ТО3 гольф6(техническое обслуживание)

[Dimo]

Всем привет

Поиском не нашел, прошу не пинать

Подошло у меня время для ТО3 (45000т) авто гольф 6 - 1,6bse мкпп

Вопрос - какие работы нужно делать на ТО3?

На сайте ФВ написано масло и фильтр салона поменять
Дилер GENSER говорит - надо менять тормозную жидкость

Подскажите верить им или менять то что написано у ФВ?

[N_guetta]

если не ошибаюсь
тормозная жидкость меняется через три года, а потом каждые 2 года.
к пробегу отношения не имеет

[Nemetzzz]

Если кто знает адресок ссылки,киньте,раскладку с офф сайта фольксваген там все то расписаны. Я потерял просто))))))

[Dimo]

Сообщение от N_guetta

если не ошибаюсь
тормозная жидкость меняется через три года, а потом каждые 2 года.
к пробегу отношения не имеет

Вот и странно, что в перечне работ с оф сайта про это ничего не написано!

[Andrewsss]

Сообщение от Dimo

Вот и странно, что в перечне работ с оф сайта про это ничего не написано!

Это написано в сервисной книжке! И как это не написано в перечне?! Ты ниже то в сноске посмотри! Все там написано!

[Pupochek]

Да, тормозную жидкость поменять через 3 года, далее каждые 2 года.

[fatun]

на ТО-3 менять:
масло
фильтр маслянный
фильтр воздушный
фильтр салонный

Причем 2 последних - по желанию (по необходимости).
Ни свечи и торм.жид. - нет нужды.
По опыту, скажу, что дженсер очень любит навязывать замену и свечей и тормозухи. Также чистка форсунок - ваще любимая тема. ))))
Обслуживал у них 5 лет 2 шевролета и 2 года гольфа, одно и то же каждое ТО. ))))

[Pupochek]

Смотрим тут - http://www.volkswagen.ru/ru/service/...ice/golf6.html и понимаем, что обязательно на ТО3 менять:

масло
масляный фильтр
пробку поддона
салонный фильтр (неприятно, его элементарно поменять самому, неоригинальный фильтр Filtron выполнен намного приличней фирменного VAG, а стоит в 3 раза дешевле - но это обязательная процедура и штамп без нее не поставят, как я понимаю)

Также, если машина отъездила 3 года, то обязательно нужно поменять тормозную жидкость - она гигроскопична, если ее не поменять, то в тормозной жидкости будет излишнее количество влаги и элементы тормозной систем начнут ржаветь (= расходы будут значительно выше на ремонт).

Это все относится к авто на гарантии.

Если авто уже не на гарантии, то я бы лично сделал следующее на проверенном специализированном неофициальном сервисе (который находится от меня в 5 минута езды; все расходники заказываются в Exist или по zzap.ru, все артикулы расходников тут - http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=859, все привозится домой):

Замена масла (во что больше верите - в 502 или в 504 - это уже дело религии, качества топлива в регионе и т.д.)
Масляный фильтр Mann или подобный качественный не оригинал
Пробка поддона
Салонный фильтр Filtron (самостоятельная замена) (5 минут работы)
Замена тормозной жидкости (первый раз через 3 года, потом каждые 2-3 года)
Воздушный фильтр из качественных неоригиналов (я беру оригинал, потому как он тоже не дорог) (самостоятельная замена) (5 минут работы)
Сброс сервисного интервала через панель приборов (самостоятельная замена) (1 минута работы)
Проверка элементов подвески (300 рублей стоит, да еще скидка -10% по клубной карте)

В итоге на сэкономленные деньги я купил бы цветы жене, мороженное детям, сделал бы это на сэкономленное время (у официала это ТО заняло бы часа 3-4, у неофициала в моем присутствии максимум 1 час) и еще получил удовольствие от того, что что-то сумел заменить в машине. :)

[Andrewsss]

Сообщение от Pupochek

салонный фильтр (неприятно, его элементарно поменять самому, неоригинальный фильтр Filtron выполнен намного приличней фирменного VAG, а стоит в 3 раза дешевле - но это обязательная процедура и штамп без нее не поставят, как я понимаю)

На Джетте всегда сам менял и салонный фильтр и воздушный, до приезда к дилеру. По приезду говорил - эти фильтры уже поменяны. Какой штамп не поставят? Единственное галочкой не отметят замену и все. При этом под конец гарантии у меня начал гудеть компрессор - поменяли по гарантии без проблем, про фильтры которые я менял сам никто и не спросил.

[Pupochek]

А почему тогда не поменять еще и масло и приехать к дилеру только за штампом? Я бы не отказался, только дилер будет против.

ИМХО на гарантийном авто нужно следовать регламенту и ставить (скрипя кошельком) оригиналы, чтобы не дать даже формального повода в отказе по гарантии. ИМХО Вам просто повезло, дилер тормознул, мог легко отказать.

[Andrewsss]

Pupochek, мне так же меняли по гарантии боковую подуху в сиденье, натяжной ролик ремня приводного. И никогда проблем не было с гарантией. Масло это масло, это основная процедура ТО. Но теоретически можно и так сделать, просто если что будет с двигателем - идите лесом и все. А фильтр салона на работу компрессора врятли сильно влияет.

[Pupochek]

Самостоятельная замена фильтра салона, особенного неоригинального (при этом лучше по качеству, чем оригинальный), может легко повлечь исключение из гарантии всей системы кондиционирования. Это имхо, но я слышал про такие случаи. Равно как и неоригинальные тормозные колодки и последующие обращения по подвеске по гарантии.

[Dimo]

ладно, я вроде все понял, жидкость поменяю :)
кто нибудь знает - сколько ее надо?

[Les Paul]

Pupochek,
Вы сгущаете краски. Салонный фильтр влияет на количество пыли и запах в салоне - никто не откажет в гарантийном ремонте климата из-за того что фильтр не родной.

[Pupochek]

Откуда такая уверенность? Если это правда, то можно сэкономить 1 тыс. на каждом то, заменив его самостоятельно.

[DimaS]

fatun,
Dimo, а табличку с дополнительными работами кто нибудь читает?

[Dimo]

если вы про колодки - то я при замене колес смотрел - еще рано

[DimaS]

Dimo, нет, на оф.сайте, где смотрели ТО, там есть дополнительные работы

[Dimo]

b точно, ведь не досмотрел , ступил

не знаешь - сколько тормозухи надо?

[DimaS]

Dimo, Судя по программе ELSA - общий объем 1,15 л