|
|
Опции темы |
20.08.2012, 20:39 | #1 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
удалил оба катализатора (GTI V)
всем привет !
может кому то будет интересно GTI 2006 г.в. двигатель BW, МКПП, пробег 160т вырезали первый (который сразу) после турбы катализатор, сменили гофру и удалили второй катализатор с врезкой вместо него пламягаситель обманки не ставили, прошивку не делал ошибок на приборке нет расход бенза не увеличился (да и не должен от этого) Теперь турбина выходит в рабочий режим раньше, быстрее автомобиль стал заметно резвее. л.с. не считаю и не меряю... но после замены был сразу нагружен полностью багажник и в салоне 5 человек - проехали 1200 км - при включенном климате. GTI ехал будто в салоне 2 человека без кондея чувствуется что двигатель работает без доп. нагрузки. Теперь если спокойно передвигаться по городу, переключения передач происходит раньше, шестая наконец то стала рабочей звуковой комфорт остался, под нагрузкой чуть погромче.. ну совсем чуточку Всем удачи ! Для Татарстанцев - подробно тут: http://www.vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=879 Последний раз редактировалось NEVO; 20.08.2012 в 21:21. |
|||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
||||
20.08.2012, 20:48 | #2 | ||||
Das Auto - 2004 1,6BGU
|
Цитата:
ничего личного, просто музыкой навеяло:) |
||||
20.08.2012, 20:49 | #3 | |||
Das Auto - Yeti 1.8 DSG
|
Я тоже всегда подозревал что после удаления ката чек не загориться ни на одном автомобиле.
|
|||
20.08.2012, 20:51 | #4 | |||
Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
|
А к чему в техническом топике пелевина цитировать? Откройте свою глубокую мыслю.
Я вот думаю, мозги все же ждуть сигнала от лямда-зонда, а он не идет?! Вы же и его убрали как я понял?! Последний раз редактировалось map; 20.08.2012 в 20:53. |
|||
_________________________________________
Излечу ваши души....
|
||||
20.08.2012, 21:02 | #5 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
спасибо за Пелевина - я понял топливо вроде как уже современное, так что норма все
по поводу лямбды нет их не убирали ! все ввернуто обратно первый кат только выбили (располовинили и убрали внутренности) - датчик вернули на место на втором- пламягаситель - на нем (видно и на фото) тоже есть штатное место для датчика - так же ввернут на место |
|||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
||||
20.08.2012, 21:42 | #6 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
20.08.2012, 22:02 | #7 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Маладец Димка! Твой ведровер уже 160 тысяч проехал??? Блин я его ведь молодым еще помню, с бомбами на крыле.
---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Khroft,Дружище, ваш стих тут неуместен, ибо не все принцессы пукают фиалками. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.08.2012, 22:14 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
А каталик сколько ваще живет на наших авто, с учетом конечно хорошего бензина?
|
|||
20.08.2012, 22:15 | #9 | |||
Das Auto - 2004 1,6BGU
|
Кукиш, при всем к вам уважении. Несколько лет назад моя мама перенесла онкологию. В этом году от этой же гадости умерли родители двух моих коллег. Это были очень активные и жизнерадостные люди. Отчасти это происходит потому, что недоделанные учителя не смогли объяснить недоделанным детям, что слово "экология" это не просто звук. А так же простую истину, что если ты не видишь результата немедленно это отнюдь не означает, что его нет.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Bender_rodrigez (21.08.2012) |
20.08.2012, 22:58 | #10 | ||||
Das Auto - Golf V GTI
|
Цитата:
люблю я его и семья моя его любит.. вот заботимся и это еще не все.. ща про подвеску замучу (по позже) |
||||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
|||||
20.08.2012, 23:04 | #11 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Khroft,Я точно знаю одно, что на "экологии" делаются афигенные деньги. Киотский протокол и т.д. И очень часто требования экологов противоречат здравому смыслу. Да и есть такой афигенный мультик Южный Парк, там есть серия про экологов, и тойоты приусы, очень всё пафосно. Кстати США протокол хоть и подписали, но ратифицировать его не торопятся, а Канада вон вообще вышла из него. Онкологией болели издревле, просто раньше смертность от воспаления легких была значительно выше смертности от рака.
Прогресс позволяет нам работать меньше, а значит жить дольше. Да и кстати ученые давно уже доказали, что какими великим не чувствовал себя человек, но своей жизнедеятельностью он не в силах повлиять на климат. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.08.2012, 23:33 | #12 | ||||
Das Auto - 2004 1,6BGU
|
Цитата:
Это не совсем верное утверждение. Оно верно если ограничить рассмотрение озоновыми дырами и глобальным потеплением. Если же вспомнить о гипотетической ядреной зиме, то мнение скорее обратное - может повлиять, еще как может. Хотя, будем надеятся, проверить это не представится возможным. |
||||
21.08.2012, 00:32 | #13 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
Нас в ру в малину.... где графики сэр...
супер спринт где.... иль рево.. иль..... фотавы... слюну свою сфоткаю в ответ :) Фоты открылись тупо позднее.. сорки.. воевал с сажевым фильтром в филетеке + обманко =35 тр .... окромя копотливости.. все плюс.... Последний раз редактировалось SAS99; 21.08.2012 в 00:36. |
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
21.08.2012, 09:09 | #14 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Khroft,Вы курите?
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
21.08.2012, 09:50 | #15 | |||
Das Auto - Гольф-5 GTI, BWA,08 год,5D, МКПП!!!
|
сварку чем покрыли? что за краска серебристая? пламягаситель какой фирмы поставил?
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.08.2012, 10:02 | #16 | ||||
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
|
Тема: удалил оба ката, а внутри такое :D
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- По теме: бюджет не секрет? |
||||
_________________________________________
|
|||||
21.08.2012, 10:14 | #17 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
да забыл отписать по некоторым мелочам
вся работа + материалы (а делал и моих партнеров в Казани) обошлось в 5 т руб пламягалитель отечественный (Москва), человек для примера держит в мастерской импортные всякие уже бу (типа Fox и т.п.) так они прогорают за год! Гофра европа - трехслойная Серебро - это специальная краска для сварных швов термостойкая (для больших температур) Возможно позже будет чип REVO но пока есть БОЛЬШАЯ проблема... огромный люфт крыльчатки, так что готовлюсь к замене турбины |
|||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
||||
21.08.2012, 11:54 | #18 | |||
Das Auto - 2004 1,6BGU
|
|
|||
21.08.2012, 12:24 | #19 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
NEVO, А на GTI одна гофра? а то я смотрел двиг свой (BSE) там 2 гофры...и мне сказали, что их нужно менять вместе с катами, т.к. все прогорает...как думаете можно ли просто заменить стремящиеся к прорыву гофры?
|
|||
21.08.2012, 12:45 | #20 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
на BSE не знаю ... вроде тоже одна как и на GTI
|
|||
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
|
||||
|
|