|
|
Опции темы |
03.08.2010, 10:15 | #41 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Да нормальная контора, качественно и бюджетно.
А вот я на замену внутреннего ШРУСа попал... Очень огорчился, когда узнал его цену... 8800 руб. за оригинал, а неоригинала нет... Не делают его понимашь для коробки автомата Aisin долбанные япошки... Для сравнения такойже ШРУС для механики от GKN 2500 руб. Единственное, что удалось сделать, так договориться с немецкой стороной на обмен старого ШРУСа, поэтому цену сбил до 6100 руб., но все равно грустно. |
|||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
||||
03.08.2010, 10:35 | #42 | |||
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
|
блин, тоже чего-то похрустывает на поворотах, неужели я и попадаю на 9рублей, как не охото-то
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.08.2010, 10:46 | #43 | |||
Das Auto - Golf V GTI BSR
|
еще Loebro в оригинале встречается...
|
|||
03.08.2010, 12:54 | #44 | ||||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Цитата:
а вот внутренний ШРУС только оригинальный К слову приговорили его по следующей причине - иногда при движение внатяг на скорости 60 - 80 км час стал появляться глухой стук в такт вращения колеса, при сбросе газа пропадал, при интенсивном разгоне не было. Сначала появлялся иногда и потом надолго пропадал, поэтому решил поездить что бы стук вылез так сказать наружу. И вот неделю назад данный стук стал практически постоянным, но только в очень узком диапазоне - при движение только под нагрузкой на скорости 60-70 км час по прямой. В нашем техцентре подняли машину и начали искать. Вообщем очень, очень хороший спец с хорошим слухом "выслушал" левый внутренний ШРУС. При вывешенном колесе звук был еле слышен, но все же прослушивался - как будто что-то перекатывалось поцокивая. самое трудное было определить откуда звук - от внутреннего ШРУСа или от наружного, под подозрение попал и ступичный подшипник. Но мастер долго слушал с помощью стетоскопа и указал на внутренний ШРУС, чем меня сильно огорчил. На следующей неделе поменяю и отпишусь. |
||||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
|||||
04.08.2010, 21:25 | #45 | |||
Das Auto - vw t4 aja 2001 продан, Golf V 2006. BSE продан
|
всем спасибо за участие
|
|||
10.08.2010, 22:25 | #46 | |||
Das Auto - vw t4 aja 2001 продан, Golf V 2006. BSE продан
|
Кстати, вроде ШРУС целый, пыльник купил уже, скоро поменяю. Я, блин, целый день без радио специально ездил, машину и так и сяк напрягал, но никаких тресков, щелчков и т.д. не услышал. Я надеюсь на бюджетное решение вопроса. А на пыльнике трещинка не большая, с децл смазку подсирает и все.
|
|||
11.08.2010, 09:01 | #47 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
Беду наружного Шруса определить просто, хорошая асфальтированная площадка, пару кругов с максимально вывернутым рулем, в одну сторону и в другую, если имеется звук трык-трык-трык-....-трык, то означает, что "граната" под замену.
|
|||
11.08.2010, 10:55 | #48 | |||
Das Auto - Golf 5 R32, Golf 7 1.2
|
Мне вчера на ТО-2 сказали что надо шрус менять внешний. Но при движении ни каких хрустов нет. Только когда стоишь и руль выворачиваешь слышно что то щелкает. И цену они мне сказали около 19000р. (номер 1К0 498 099)
|
|||
11.08.2010, 11:00 | #49 | |||
Das Auto - Golf V GTI BSR
|
|
|||
11.08.2010, 11:08 | #50 | ||||
Das Auto - Гольф-5 GTI, BWA,08 год,5D, МКПП!!!
|
Цитата:
Через Эксист цена 17800 оригинал, Дуликат Loebro - 2600 руб. Дублика SKF VKJA 3026 - 3900 руб. SKF в оригинале ступичные подшипники идут |
||||
_________________________________________
|
|||||
11.08.2010, 11:09 | #51 | |||
Das Auto - Гольф-5 GTI, BWA,08 год,5D, МКПП!!!
|
Spaceman, опередил)))
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.08.2010, 12:41 | #52 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
Внутренние ШРУСы снаружи в масле!!!!
Купил G5 пробег 19 т. км. Увидел что внутренние гранаты в масле и влажные, да так что впускной коллектор весь уже оброс, это нормально или не нормально? Подскажите
|
|||
23.08.2010, 13:08 | #53 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Видимо сальники КПП сопливятся. Они не дорогие.
|
|||
23.08.2010, 13:48 | #54 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
Виталик, между коробкой и гранатой сухо, влажно именно двумя частями гранаты, пробовал подтянуть - намертво затянуто
|
|||
23.08.2010, 16:53 | #55 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф V,BSE
|
Антон55555, было дело,у меня левый внутр. шрус тоже был в масле..!Обеспокоился...на ТО указал на возможность плохого сальника КПП.
При осмотре оказалось,что ничего криминального,пыльник цел,просто выдавило смазку из самой гранаты...Правда я не очень понял,как..!? |
|||
24.08.2010, 12:08 | #56 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
Alexey, вот у меня такое же подозрение когда сам смотрел, правда ездил на шниве (первое моё авто), вот и думал - неужели на немке новой такая фигня может быть и сомневался, решил на форуме спросить???!!! )))))) весь движок закидало этой смазкой. Вообще движок можно мыть на мойке или самому мини-мойкой? Ваше мнение? он у меня грязный ужас
|
|||
24.08.2010, 13:00 | #57 | |||
Das Auto - Golf VI CAXA `11
|
У меня такая же фигня на левом http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=9633
На днях посмотрю уровень масла в коробке. |
|||
_________________________________________
Golf VI CAXA, Candy Беляш.
|
||||
24.08.2010, 14:26 | #58 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
Паш"ок, у меня пробег 19 т км, точно не сальник, я согласен с мнением Алексея, из самой гранаты выдавливает лишнюю смазку мне кажется
|
|||
11.10.2010, 19:29 | #59 | |||
Das Auto - vw jetta 1.4tsi
|
Замена ШРУС-а, какой выбрать!?
Приговорили мне сегодня наружный Шрус к замене.
Посмотрел на цены, разница между оригиналом и аналогом в 3-8 раз. Аналоги: Gkn, Meyle, Friesen, Loebro. Склоняюсь к первому варианту, т.к. он наиболее распространен и есть в описании к товару принадлежность к VAG-y. Рассудите. |
|||
11.10.2010, 19:35 | #60 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Пральна мыслишь. LOEBRO/GKN, это вроде одно и то-же. Во всяком случае, раньше так было.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Лёхич (11.10.2010) |
|
|