(Гольф 6+) Подкл. радар-детектора и переключение прикуривателя на постоянный "плюс"

[ctaptex]

В продолжение данной темы и темы про подключение видеорегистратора к плафону освещения.
Спfсибо большое anstar’у за его подробный фотоотчет, благодаря ему без проблем подключил прикуриватель на постоянный плюс (мне так тоже удобней) и M.Rains за отчет по подключению видерегистратора. Возле левой стойки я вывел провод для навигатора с клеммы 15. Также по левой стойке протянул провод питания с клеммы 30 (постоянный плюс) для питания заднего монитора, радар-детектора и (в ближайшем будущем видеорегистратора).




Монитор установил самодельный, писал в этой теме http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...8&postcount=20 . Но однажды доча после поездки его не закрыла, а он при закрывании отключается, и монитор остался включенным и «кушал» аккум, хорошо, что не долго, полдня, поэтому аккумулятор живой. И я решил, что хорошо бы было если бы он отключался по такому же алгоритму, как радар-детектор подключенный к плафону освещения, но побоялся подключать все устройства непосредственно к разъему плафона и собрал данное устройство

Вход 12В с клеммы 30, управление с разъема плафона освещения салона, вых. 12В на радар-детектор, второй выход 12В на задний монитор, и вых. 5В для будущего видеорегистратора. Так выглядит этот блочек при подключении к проводке.

А так он установлен на 2х сторонний скотч на верхней панели, благо места там полно.

Схема блока элементарная: 1 малогабаритное реле, «кишки» из автомобильной USB зарядки и на всякий случай фильтр подавления помех на ферритовом кольце.

Алгоритм работы блочка на двух видео. На форуме разместить не получается, только ссылки на Youtube.
http://youtu.be/rnNEsILX248
http://youtu.be/fVn6bjMUcSU

[anstar]

прикольно! а все-таки схему этого блока выложишь? сколько он ампер пропускает?

[ctaptex]

anstar,у релюхи рабочая группа контактов 10А, пятивольтовая схема выдает до 1А, а входной фильтр подавления помех 3,6А. Для моих потребителей достаточно. Если необходимо больше, можно фильтр убрать.
Вот схема:



Мне нужен именно такой алгоритм включения питания на задний монитор и видеорегистратор во время остановки и выключении зажигания они должны работать. Кому нужно подключать только радар-детектор, без схемы проще провод по левой стойке провести от предохранителя клеммы 15 и тогда прибор будет включаться после вкл. зажигания.

P.S. Данную схему без 5-и вольтового блочка можно использовать для питания нештатной магнитолы, чтобы не садила аккумулятор. Только управление удобней взять с контакта В/11 блока управления боротовой сети (J519, находится за блоком предохранителей салона, для Golf +)

[anstar]

задам нубский вопрос, если релюхой рвать минус, можно ток больше 10 А подать? или что плюс, что минус, одинаково?

[ctaptex]

Сообщение от anstar

задам нубский вопрос, если релюхой рвать минус, можно ток больше 10 А подать? или что плюс, что минус, одинаково?

Одинаково. Рабочая группа контактов расчитана на ток 10A. Только не совсем понятно для какой цели? Можно ведь другое реле взять с бОльшим рабочим током.

[anstar]

ctaptex, это для общего развития. просто на "плюс" провода всегда идут толще, чем на "минус", значит и ток по "минусу" меньше? или я не правильно понимаю?

[ctaptex]

Я полагаю, минус идет по всему кузову, так как масса-это кузов, поэтому провода тоньше на минус.

[anstar]

ну хз. все-таки думается, что по минусу ток идет меньше. завтра в Эльзе посмотрю, как в наших авто это реализовано.

[ctaptex]

Если брать конкретный потребитель, то ток входящий (+) не может отличатся от тока выходящего (-) они по определению одинаковы, это один и тот-же ток.

[Escada703]

anstar, добрый вечер, подскажи пожалуйста такую вещь. Добываю плюс на прикуривателе. У меня г6. Блок предохранителей маленько другой. Разобрался с клеммами, на которых есть всегда +, а на которых появляется при вкюченом зажигании. Но вопрос не в этом. Как извлечь клемму с проводом от прикуривателя из блока предохранителей? В твоем посте клеммы n 906 844 05 - они под маленькие предохранители и на них видно, что нужно подогнуть, для того чтобы их извлечь, а у меня клемму нужно извлечь из под большого предохранителя, и как бы я не старался по аналогии у меня не получается. Можешь помочь советом. И если кто знает, можете сказать номер клемм под большие предохранители? Заранее спасибо.

[JekafromSPb]

Escada703,
смотри другую тему, вариант 2
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=37204
На фотках видно защелку, в какую сторону двигать розовый пластик, а далее экстрактором.

[Escada703]

Спасибо, после работы попробую.

[anstar]

Escada703, там фиолетовый фиксатор нужно отщелкнуть и на самих клеммах усики подгонять иголочкой

[info222]

anstar, умный человек! подскажите тогда как сделать чтоб прикуриватель работал без зажигания и обесточивался при постановке на охрану

[ctaptex]

info222, Для такого алглоритма работы прикуриватель надо подключать через реле. К замыкающим контактам реле питание с клеммы 30, а управление, например от питания перчаточного ящика. Но тогда прикуриватель будет отрубаться через 20 минут "бездействия".

[Escada703]

Здесь я разместил свой отчет об установке своего видеорегистратора, который начинает писать при включении зажигания, а также о получении в прикуривателе постоянного плюса. http://http://www.vw-golfclub.ru/for...=1#post2347766

[Phobos]

Вопрос а этот крепеж что указан стрелкой при снятии ручки должен болтаться? или должен жестко сидеть в своем пазу? а то я походу его разболтал когда снимал ручку.

[anstar]

Да нет, сидит довольно жестко.
Правда я не совсем понял, что именно там может болтаться

[Phobos]

anstar, то что стрелкой показано, втулка эта или как она называется, она снимается? когда снимал ручку разболтал механизм который стрелкой показан, обратно начал ставить плотно не сидит. По инструкции Защелку в ручке мы вставляем заранее и уже ставим на место, а перед этим вкручиваем пластиковый саморез.

[Phobos]

anstar, разобрался, снял кронштейн с обратной стороны есть саморез держащий эту "втулку" или как она там правильно называется, подтянул теперь ручка не болтается.