Проблема с 1.4TSI, владельцам на заметку.

[R32]

Собственно суть проблемы:
При запуске машины она начинала трещать (как в детстве когда ставили картонку на колесо велосипеда и она об спицы издавала треск при езде) + мгновенный расход прыгал на 9.2 литра и обороты вставали на 1800, так же порой машина тупо заводилась с 3 раза.

ОД и VW Rus решились отремонтировать как говорится не зная что! Я поступил следующим образом, так как мая машина была не единственная с таким дефектом (были еще 2 Сырка с таким же мотором и дефектом), я откладывал поездку к ОД, до тех пор пока друг из ОД не сказал о том что мастера поучились на Сырках и я могу приезжать.

Приехал в субботу к 9 утра к ОД и сдал Вагончика, менеджер на приемке пообещал, что машина будет готова вечером, либо максимум завтра к обеду и по готовности они позвонят… Вечером воскресенья вернувшись из Екб я заехал к ОД (наивно хотел забрать машину…), но мне в дерзкой форме сказали, что машина еще не собрана и не проверенна… Сказали что отдадут завтра в 9 утра…Поругавшись с менеджером уехал домой (хотя правильнее сказать меня отвезли домой). Утром мне никто не позвонил, а позвонили только в 3 часа дня! Машина провела у ОД почти 3 дня!

Теперь более подробно о том, что же эти криворукие мастера наделали:
Запчасти:
1. Регулятор фаз газораспределения — 18870р
2. Звездочка — 790р
3. Цепь привода — 2880р
4. Звездочка — 1300р
5. Цепь маслянного насоса — 2060р
6. Натяжное устройство — 1710р
7. Прокладка — 790р
8. Болт — 170р
9. Болт — 40р

Выполненные работы:
1. Цепь привода с/у
2. Натяжитель цепи с/у
3. Цепи привода маслянного насоса с/у
4. Звездочка распредвала с/у
5. Звездочка привода распредвала с/у
6. Переднее манжетное уплотнение коленвала заменить

Вообщем смотрим внимательно за поведением машин.

Цена вопроса: 28610 руб.

Владельцы 1.4TSI смотрите внимательно за своими любимцами.

[Cartman]

Я тоже с Ёбурга, у кокого ОД ты это делал?

[R32]

Сообщение от xxxpunk

Я тоже с Ёбурга, у кокого ОД ты это делал?

Я из Челябинска друг, а ОД - Гольфстрим.

[chigi]

AntonG6, спасибо за инфу. Я так понимаю треск при старте громкий и длится 2-3 секунды? Есть у нас тема тут об этом треске, так уже люди меняли цепь и натяжитель, а треск потом возвращался...

[Schnider]

бред

[Mike Miller]

странно, у меня на г2 движок прошел 260 000 без капремонта. Ничего не трещит.... ну разве что на 250 000 гидрики поменял, цокали на холодную.

Если с новым TSI что-то случится - я 28 000 за замену цепи платить не буду)))) пускай по гарантии меняют!)

[chigi]

Mike Miller, а никто и не заставляет людей платить за ремонт гарантийных автомобилей=)

[Mike Miller]

Сообщение от chigi

Mike Miller, а никто и не заставляет людей платить за ремонт гарантийных автомобилей=)

аааа, ну тогда ладно)) просто мне показалось, что автору пришлось самому платить за это - так грустно об этом было написано

[NikitaST]

печально..но пока машин на гарантии зачем об этом волноваться..

[chigi]

NikitaST, печально, что наши дилеры не имеют представления, как решать подобные проблемы. Меняют что-то, будто на удачу) Данную проблему так никто и не победил

[Mike Miller]

Сообщение от chigi

NikitaST, печально, что наши дилеры не имеют представления, как решать подобные проблемы. Меняют что-то, будто на удачу) Данную проблему так никто и не победил

у нас вообще в России всё на удачу делают. В любом сервисе. Иной раз лучше самому изучить руководство и поменять что-то, чем отдавать в сервис. Ибо там одно починят, другое сломают!!! Вон, кто-то тут рассказывал, что пока меняли замок ремня, искалечили всё кресло.. ну и зачем такая замена, спрашивается?

[chigi]

Mike Miller, косяков много.. сам уже сталкивался много раз. Или что-то не докрутят, или не поставят, или криво что-то... Будто у дилеров работают какие-то студенты ПТУ, которые практику проходят на VW))) Причем больше всего бесит медленная работа. Масло меняют 3 часа!!

[Егорыч]

ну в общем то я с этой проблемой обращался в автотрейд 4 раза и в итоге всё осталось как есть...не профессионализм мастеров очень меня огорчил.
было послано письмо в оф представительство в России по этому поводу
ответ можно прочитать здесь
а продолжение тута
итог: готовлю письмо в Германию

[Mike Miller]

Мда... вот вам и Автотрейд.... выходит, двигатель по прежнему неисправен, а они утверждают, что он исправен? Или это представительство так думает?

[Пушинка]

вот блин вы меня расстроили я как раз такой "двыжок" хотела взять, а теперь придется думать что еще выбрать или все таки можно его взять?

[Cartman]

Пушинка, Да ладно вам девушка.. нормальный движок, мне нравится, решил для себя что следующий движок тоже буду брать турбированый. Не буду конечно говорить что он верх надежности, что просто супер-пупер, но для своих 1.4 он классный. Поимите нет ни чего вечного. Проблемы могут быть с любыми движками у любых производителей. Почитайте форум, и увидите что прям таких массовых разочерований в движке нету. А то что у некоторых ломается так это как говорится: как фишка ляжет, это техника и с ней всякое бывает.

[Егорыч]

Сообщение от Mike Miller

Мда... вот вам и Автотрейд.... выходит, двигатель по прежнему неисправен, а они утверждают, что он исправен? Или это представительство так думает?

утверждает автотрейд,а представительство на основании доков автотрейда отвечает тож самое
не понятна вообще их роль здесь))))

[Mike Miller]

Сообщение от Егорыч

утверждает автотрейд,а представительство на основании доков автотрейда отвечает тож самое
не понятна вообще их роль здесь))))

вообще я заметил, что компания VW фигово работает со своими клиентами. Ведут они себя по-хамски и им по барабану на общественное мнение. Это болезнь, когда компании кажется, что она всё делает супер и стороннее мнение ей не нужно... До сих пор не ответили мне на мой запрос об изменившейся цене на гольф. Отправил я больше недели назад с пометкой срочно - у них видимо срочно - это два месяца!... Честно говоря, покатаю сейчас г6, если он меня разочарует (включая обслуживание, сервис и отношение дилеров и представительства) - никогда не вернусь к этой марке. С одной стороны, большинство марок ведут себя подобным образом, но думаю,что выбрать можно.

P.S. я бы еще хоть как-то мог оправдать подобное отношение VW к своим клиентам, если бы они выпускали автомобили со стандартами качества, которые были у них в 80-е годы. Но поскольку в последнее время качество их продукции оставляет желать лучшего - я бы более внимательно относился к претензиям!

[Егорыч]

Mike Miller, напиши в германию,пусть их дрюкнут))))
я ток ради этого напишу

[Mike Miller]

Сообщение от Егорыч

Mike Miller, напиши в германию,пусть их дрюкнут))))
я ток ради этого напишу

так я уже написал в Германию, в том-то и проблема.....

...а проблема в том, что из Германии мне тож ничего пока не ответили)) Вот у меня и есть подозрение, что самим немцам по барабану на российский рынок) У себя в Европе они еще как-то работают с клиентами, а на нас сверху спустили гавриков, которые максимум, что могут - это вежливо ответить "Добрый день, представительство VW Rus, чем мы можем вам помочь?" - и на этом весь "VW Dialogue" заканчивается!