Плохо заводится в мороз

[bekon]

Здравствуйте.

Имеется нюанс: очень проблемно завести тачку в мороз 25 и ниже. Стартер крутит крутит но нифига не схватывает.
С аккумуляторами пока непонятки - один помирающий вроде, другой в более хорошем состоянии, но неясно.
Заводил следующим способом: подключил оба аккума, крутил крутил, дал постоять минуту-две. Потом снова покрутил и дал постоять чуток. И в определенный момент она схватывает и заводится. Если сразу тупо и долго крутить эффекта нет.

После того как завел, в машине довольно серьезная вибрация, будто тарахтит сильно. И когда поехал - примерно до 1500 оборотов на разгоне сильная вибрация. Как прогрелось все симптомы исчезают.

Седня ваще завел - закорелся чек. Еду - машина дальше 4000 оборотов не крутит. Вернулся назад (уже проехал 16 км, прогрелся), сделал диагностику:

001378 - Электропитание
P0562 - 000 - слишком низкое напряжение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 79650 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.11.19
Время: 03:56:27

Стоп-кадр:
Об/мин: 8 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: -27.0°C
Температура: -26.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 7.366 V

000801 - Датчик числа оборотов двигателя
P0321 - 000 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 79650 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.11.19
Время: 03:57:27

Стоп-кадр:
Об/мин: 6 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -27.0°C
Температура: -26.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 11.176 V

004998 - Неисправен блок управления
P1386 - 000 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 79650 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.11.19
Время: 03:59:13

Стоп-кадр:
Об/мин: 957 /min
Нагрузка: 63.5 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -27.0°C
Температура: -26.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

012480 - Качество топлива
P30C0 - 000 - неудовлетворительное
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 79650 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.11.19
Время: 04:07:27

Стоп-кадр:
Об/мин: 2602 /min
Нагрузка: 32.5 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 36.0°C
Температура: -21.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.732 V

О чем могут говорить данные ошибки? Качество топлива может быть причиной остальных проблем, или же наоборот?
Задумался уже, а не де..ьма ли мне налил газпромнефть.
Масло 5w-40 Liqui Moli
Прошлую зиму заводился вообще без проблем, и никаких вибраций и чеков не было. Заправка была другая и масло нулёвка.

Как назло заправил тогда полный бак, уж и не знаю где слить можно теперь это всё и проверить на другом топливе. Завтра иду аккум проверять.. Но уж не думаю что только из-за него может так долго крутить, а потом и трястись всё. На прогретом моторе никаких чеков и проблем не наблюдается..

[bekon]

И еще - когда покрутил несколько секунд безуспешно - начинает пищать и мигать красная лампа масла. Пока не отпустишь и не дашь чуток постоять

[Totoro]

Щуп перед стартом вынимал?

[bekon]

Сообщение от Totoro

Щуп перед стартом вынимал?

нет

[DimaS]

bekon, смотри масло

[Tema Tema]

Ну раз у вас такие морозы - масло густовато 5в40... нулёвка будет самое то. Но симптомы честно говоря странные - неужели на Газпром нефти настолько гавёное топливо?

[nightbf]

Меняй масло. Было такое, проходили...

[bekon]

Сегодня вот завелся без проблем.. И машину не колбасило.
Правда потеплее стало - около 24 мороза. И солнце с самого утра светило на капот. И стоянка была всего около 12 часов.

Разбавил то что в баке 24 литрами лукойла.. Поглядим как дальше. Морозы кончаются, расследование не дают завершить до конца.

Замена масла - намек на то, что оно фиговое, или подделка?
Полно народу ездит на 5W-30 в любые зимы, которое должно быть примерно такой же вязкости как и моё на холодном пуске.. Да и 5W-40 ездят.

[DimaS]

bekon, в инете найди статьи про масленую чуму, почитай. А так проверь свое масло на холодном движке через щуп

[nightbf]

bekon, у меня такое было, правда при более слабых морозах. И вот эта история про красную масленку и про звук работающего двигателя это прям точь в точь. Я тогда создавал тему на форуме, тут можешь почитать http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=63122

В общем по данной проблеме могу сказать одно, поменять масло это самый дешевый вариант, который может решить проблему. Еще после таких плохих стартов лучше поменять свечи, ибо ты их конкретно залил и врятли они после этого в хорошем состоянии.

[лёня 22]

А не может быть причиной испытания огнём? http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=84027

п.с. тему не читал, какие то чипографики мелькали

[bekon]

Сообщение от лёня 22

А не может быть причиной испытания огнём? http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=84027

п.с. тему не читал, какие то чипографики мелькали

никак нет. чипован мотор был и прошлую зиму, работало как часы. а сейчас автомобиль обслужен еще лучше. и настроен очень крутым спецом безопасно и без излишеств. разница только в масле и в топливе на данный момент.
и да, испытания огнем по факту не было :)

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ----------

Сообщение от DimaS

bekon, в инете найди статьи про масленую чуму, почитай. А так проверь свое масло на холодном движке через щуп

Что я должен увидеть на щупе? Не парафин ли там?

[DimaS]

нормальное ли масло или желе( гудрон, парафин - все что угодно)

[bekon]

Сообщение от nightbf

bekon, у меня такое было, правда при более слабых морозах. И вот эта история про красную масленку и про звук работающего двигателя это прям точь в точь. Я тогда создавал тему на форуме, тут можешь почитать http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=63122

В общем по данной проблеме могу сказать одно, поменять масло это самый дешевый вариант, который может решить проблему. Еще после таких плохих стартов лучше поменять свечи, ибо ты их конкретно залил и врятли они после этого в хорошем состоянии.

У меня запуск отличается тем, что он просто крутит и ничего не происходит. Если схватит - то уже завёлся и не глохнет. Масло уже заказал. Все равно поменяю от греха подальше. Обожду пару дней как мороз спадёт, чтоб машину не мучать больше. Херня какая-то.
Масло наверн на замене старое заберу и отправлю на экспертизу.. пусть разбираются

[weter80]

У меня так было, когда подходил первый срок замены свечей. Крутит-крутит, схватывает, а не заводится. Поменяли свечи на 30 тыс. и стало всё ОК

[bekon]

У меня крутит крутит не схватывает. Потом если схватило то сразу завелось. И свечи-то всего 10 тыщ отходили. 3 месяца как новые

[koffick]

Сообщение от bekon

У меня крутит крутит не схватывает.

Из моего опыта - так бывает, когда в мороз мотор переливает бензин. Либо мозги неправильно открывают форсунки, либо сами форсунки ссут лишнее. Но это конечно все индивидуально, ведь лечение то по фотографии.

[weter80]

Бесспорно, после неудачного запуска свечи залиты даже с исправными форсунками . Я делал паузу минут 10.
bekon, всё же проверь свечи. Подделки повсюду

[bekon]

Итак, продолжается расследование сегодня:
1. Яндекс торжественно трубит о температуре -30 в городе
2. Утро, солнце еще ничего не нагрело
3. Температура застывания масла по документации -35 градусов
4. Бортовое напряжение 12.4 В в режиме охраны, аккум старый варта, недозаряжен
5. Стояли на морозе без работы около 20 часов
6. Вывалил свою тушку на улицу дабы узрить состояние автомобиля
7. Бортовик говорит о температуре -27.5
8. В принципе сегодня самое холодное утро за последнюю неделю

Далее открываю капот - достаю щуп. Масло как масло, густое, но даже капает чуток с щупа.
Чума? Да нету у нас чумы..

И тут засвербило у меня.. Погрузил пятую точку на сверхудобное сиденье моей машинки.
Крутанул, 2-3 секунды крутил - вуаля, завелась сразу. Ничего не трясет, не колбасит, не вибрирует.

По диагностике ошибок никаких кроме тех, которые орут за напряжение - конечно, дохлый аккум крутил стартер и оно адски просело.

Возможная проблема масла - вычеркнуто.
Проблема утечки тока - вычеркнуто.
Проблема акб - вычеркнуто.

И тут я вспоминаю что вчера впихнули 24 литра 98 бензика лукойла.

Детектив пришел к 3 возможным версиям:
1. Вчера произошло чудо и тачка забыла обо всех проблемах
2. Газпромнефть налил мне дерьма
3. На заправке Газпромнефть мне налили дерьма

Естественно, ситуацию буду и дальше мониторить и следить за машиной, ждем следующей серии морозов, скоро потепление..

Теперь проезжая мимо данных АЗС появляется непреодолимое желание показывать факи в ту сторону и материться.

P.S. Как раз сегодня снимал сигналку и у них сидел мужик, который заправлялся дизелем оттуда. Сотрудники заправки божились, что уже заливают зимний дизель. Он заправился - в мороз не мог нормально завестись, все замерзло. Говорит они летний и не сливают с колонки, а тупо сверху зимнего набодяжили. И им на заправку приносят бутылки с замерзжей солярой недовольные клиенты.

[sergey-bartex]

bekon, вам бы как можно быстрее выкатать все то топливо, что у вас сейчас перемешано в баке. ибо там не пойми что.