1.6 BSE коробки механ.5ти на 6ти подойдет?

[pereponov]

Перерыл интернет, только по 1 и 2 гольфам кто то заморачивался с этим.Бесят очень короткие передачи.3000 об.на 5-й. 100 км.ч. Соответственно большой расход и разрывной звук мотора.Может подскажите подойдет ли на 1.6 Bse например от FSI 6-ти ступка.Или другой вариант "Длинных передач".Сразу скажу что мне пофиг на плохую динамику,готов чаще переходить на пониженную.Был опель вектра б 2л.136л. на 5-й 3000 об.мин.скорость 145 км.ч. За ранее благодарен.

[Arcon]

может проще поменять главную пару?

[pereponov]

отлично!что это дает?может подскажите контакты кто такими делами занимается.

[pereponov]

Может подскажите подойдет ли на 1.6 Bse например от FSI 6-ти ступка?

[SEATовод]

Я как то натыкался на похожую тему.Человек писал,что поставил 5 ст. коробку но от дизеля.Там вроде как передаточные числа другие.
Но где я это читал-хоть убей не вспомню.....

[ЛёШик]

Сообщение от pereponov

Может подскажите подойдет ли на 1.6 Bse например от FSI 6-ти ступка?

Не подходит по креплениям.

Сообщение от SEATовод

.Человек писал,что поставил 5 ст. коробку но от дизеля.

Ого, там передаточные числа дюже маленькие... а от какого дизеля?

[koffick]

Вот здесь есть характеристики всяких трансмиссий от гольфа.

Самая клевая трансмиссия, на мой взгляд, у 1.9 TDI Golf Plus (с 5-ступенчатой МКП).

Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,060, III. 1,300, IV. 0,900, V. 0,700, R. 3,600, главная передача 3,650.

В городе ездить хватит 1-3 передачи, по проспектам на 4, а на трассе на 5. Но вопрос, встанут ли валы от этой коробки в пяиступку для 1.6...

Для инфы, в нашей BSE-ешной пятиступке передаточные I. 3,770, II. 2,100, III. 1,430, IV. 1,080, V. 0,850

PS Хотя вот подумал - 1 и 2 я бы оставил от BSE, а вот 3,4,5 поменял бы, но это вообще наверно нереально.

[ЛёШик]

Сообщение от ЛёШик

Ого, там передаточные числа дюже маленькие... а от какого дизеля?

Беру свои слова обратно.

[Arcon]

Сообщение от pereponov

отлично!что это дает?может подскажите контакты кто такими делами занимается.

Ну как, если у вас была главная пара с числом передачи в 4, а поставите с числом передачи 3, то все передачи станут длиннее на 25 проц. Не знаю, возможно ли такое на Гольфе, но на вазики точно выпускают разные главные пары, и народ их меняет, но в основном для укорочения передач и повышения динамики.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ----------

Сообщение от SEATовод

Я как то натыкался на похожую тему.Человек писал,что поставил 5 ст. коробку но от дизеля.Там вроде как передаточные числа другие.
Но где я это читал-хоть убей не вспомню.....

В "За рулем" писали про старый Транспортер, где стояла коробка от дизельного пассата - получилось по их словам весьма паршиво - первая очень короткая, можно трогаться сразу со второй, а последняя тоже короткая и кончалась уже на скорости в сотню.

[pereponov]

Да все понятно,но как узнать что от чего подойдет?Я же не могу сначала купить другую коробку или гл.пару а потом узнавать.Но очень хочу изменить передаточные числа,в машине все очень нравится и управляемость,и комплектация,и салон.На самом деле почти все машины гольф класса, с такими же передаточными числами на 5-ой,3000тыс.об. где-то в районе 100км.ч.Бензин дорожает, а производители не парясь берут и по сравнению с машинами 90-х с длинными передачами и гидрокомпенсаторами,многорычяжной задней подвеской, делают больший жор(от 100км.ч и выше).Они думали все будут 80-90км.ч ездить? Выбрал специально гольф,подвеска и гидрики,но НО,есть но. Хотел сначала FSI там 6-тЬ передач,но при этом хотелось самый простой мотор а это-BSE.Вот так и получилось.Судя по просмотрам,это не только меня волнует..HELP MI!

[Khroft]

pereponov, замена коробки из соображений экономии?:) а Вы прикидывали за сколько сотен тысяч километров это окупится?:)

Пусть на 100000км в среднем вы тратите 10000 литров бензина. Пусть расход уменьшиться на 10%. Думаю, это число заметно выше реального профита, если таковой вообще случиться. Пусть бензин стоит 30 рублей. Итого за 100000 км (или около 3-х лет) вы сэкономите никак не больше 1000л бензина или 30000 рублей.

А сколько Вы планируете затратить на покупку коробки и работу + собственное время на доскональное изучение вопроса?

Я отнюдь Вас не разубеждаю. Энтузиасты делают много хорошего. Но денег на хобби тратят сильно больше получаемого результата. Уверен, эмоции того стоят

[kostik(tm)]

Сообщение от pereponov

Да все понятно,но как узнать что от чего подойдет?Я же не могу сначала купить другую коробку или гл.пару а потом узнавать.Но очень хочу изменить передаточные числа,в машине все очень нравится и управляемость,и комплектация,и салон.На самом деле почти все машины гольф класса, с такими же передаточными числами на 5-ой,3000тыс.об. где-то в районе 100км.ч.Бензин дорожает, а производители не парясь берут и по сравнению с машинами 90-х с длинными передачами и гидрокомпенсаторами,многорычяжной задней подвеской, делают больший жор(от 100км.ч и выше).Они думали все будут 80-90км.ч ездить? Выбрал специально гольф,подвеска и гидрики,но НО,есть но. Хотел сначала FSI там 6-тЬ передач,но при этом хотелось самый простой мотор а это-BSE.Вот так и получилось.Судя по просмотрам,это не только меня волнует..HELP MI!

Новожилов вроде говорил какую мкпп-6 можно поставить на BSE а так по мне лучше поиграться с шестернями 5 передачи это решит проблему. Ответ по коробке ищи в теме по мкпп в ветке по 6 гольфам.

[андронио]

pereponov, Хотите экономить на топливе? Поставьте газ. Мудрить с кпп не серьёзно как то.

[mehanick]

pereponov, есть более простое решение, сам собираюсь ближе к лету заменить пару 5 передачи с передаточным числом на 0,71 (36/51), обороты снизяться примерно на 500-600, по деньгам дешевле и снимать коробку не надо, так как 5 передача отдельным блоком стоит, а для города вполне нормально ездить на наших с 1 по 4 передачах. Можно конечно подлиньше поставить на 0,67 (35/52), но вот вытянет ли ее наш движок, и расход может наоборот увеличится )))

[pereponov]

Спасибо!Связался с Новожиловым!Результат отпешу.

[gorgipia]

вот вы скажите из каких соображений инженеры вага поставили 5 ступенчатую коробку, наверное, они лучше вас разбираются в этом раз таким образом подбирали передаточные числа, рассчитывали момент. так же не забывайте что у вас плюс который на 100кг тяжелее.

как писал комрад выше овчинка выделки не стоит

[mehanick]

Сообщение от gorgipia

вот вы скажите из каких соображений инженеры вага поставили 5 ступенчатую коробку, наверное, они лучше вас разбираются в этом раз таким образом подбирали передаточные числа, рассчитывали момент. так же не забывайте что у вас плюс который на 100кг тяжелее.

как писал комрад выше овчинка выделки не стоит

вот и мне тоже не понятно, как они там считают все, если с атмосферным движкой 1,4, ставят длиньше передачи, чем на более мощном 1,6.

[gorgipia]

Сообщение от mehanick

вот и мне тоже не понятно, как они там считают все, если с атмосферным движкой 1,4, ставят длиньше передачи, чем на более мощном 1,6.

да только 1,4 16 клапанный мотор более оборотистый поэтому и передачи длиннее. вы посмотрите при каких оборотах достигается максимальный крутящий момент у 1,4 и 1,6

[mehanick]

Сообщение от gorgipia

да только 1,4 16 клапанный мотор более оборотистый поэтому и передачи длиннее. вы посмотрите при каких оборотах достигается максимальный крутящий момент у 1,4 и 1,6

вот вот, у 1,6 крутящего момента больше, а достигаются они одинакого при 3800 об/мин

[Ravil]

мотористы по эльзе смотрели 6 ступка механика подойдет только придется поменять вроде привода и прочее сопутствующие наверно шрузы ступицы итд .....не знаю насколько эти данные точны)))