Неполадки и проблемы 1,4TSI

[bruiser]

Всем доброго времени суток.
Собираюсь заказывать Гольфа+, с необходимым оборудованием уже определился. Но вот теперь стою перед выбором дигателя, а точнее выбираю между 1.4TSI и 1.6BSE.
Вот и решил создать темку про неполадки 1.4TSI есть ли они вообще и какие и при каком пробеге.

Сам лично склоняюсь к 1.4TSI.

PS очень хочется услышать именно отзывы раельных владельцев, а не флуд на тему тубина умирает.... , двигатель не надёжный (выпускается уже более 4 лет если не ошибаюсь и отзывы должны быть и статистика поломок)

[ФМА]

bruiser, Курите форум. Пока по проблемам САХА особой информации на форуме нет.

[bruiser]

Сообщение от ФМА

bruiser, Курите форум. Пока по проблемам САХА особой информации на форуме нет.

так уже прочёл достаточно много, кроме флуда ничего криминального не нашёл, кроме проблемки с топливным фильтром (который находится под бардачком вроде) и что есть небольшие потрескивания катализатора или ещё чего при холодной погоде до тех пор пока не прогреется, так же проблема прогрева авто зимой без движения.

но меня интересует именно поломки мотора с турбой... били ли они и при каком пробге.

Мож кто умалчивает чего

PS просто хочется что-то подинамичнее чем 1,6, был бы на плюче дизель даже не раздумывал бы взял его.

[ФМА]

bruiser, По замене турбины на САХА никто не отписывался. На форуме пока ни один САХА не прошел 100 000 км (есть опрос). Обсуждались и сравнивались САХА и БСЕ. Почитайте.

[bruiser]

почти всю тему прочёл

[mexkb]

Почему 1,4 тси против 1,6 бсе?

1,6 бсе это против 1,2 тси разве что, и то второй помощнее будет.

Нужен мощный двигатель берите 1,4 тси.
Нужен экономичный берите 1,2 тси.
Нужен самый простой в ремонте берите 1,6 бсе.

То что вы написали на одной полке не лежат рядом, определитесь что хотите от машины и ответ сам придет.

[DimaS]

bruiser, если почитал и не сделал никакие выводы - почитай еще раз!!! уже мусолили и вкривь и поперек эту тему. Если и есть выход турбины - то это единичные случаи и то скорее всего чаще по вине владецев.

[bruiser]

Сообщение от DimaS

bruiser, если почитал и не сделал никакие выводы - почитай еще раз!!! уже мусолили и вкривь и поперек эту тему. Если и есть выход турбины - то это единичные случаи и то скорее всего чаще по вине владецев.

вообще хочу турбо 1,8 но на гольфе таких нет :( про эту движку я много чего знаю не по наслышке (сам катал на пассате B5 ресталинг американец, что-то в районе 180 пони) абалденный мотор, валит что многим и не снилось.

1,6 старый древний мотор, который можно починить на коленке
1,2TSI не рассматриваю из-за того, что наверное зимой замёрзну да и боюсь что при полной загрузке мне его не будет хватать, так же как и 1,6 атмо.
соответственно остаётся 1,4TSI он должен ехать примерно на ровне с моторами 1,8-2 литра, что по своеё сути нормально для городского авто и комфортного обгона на трассе

про то что турбовый мотор глушить по приезду на место не надо, знаю и пусть манагеры не пытаются убедить что там якобы система охлажения какя-то есть... ,
либо турботаймер ставить что не есть хорошо для штатной противоугонной системы, либо ждать пару минут а потом глушить мотор.

и то что маслице на турбомоторах желательно менять два раза в 15тыков тож в курсе (кашу маслом не испортишь)

просто 1,4TSI достаточно новый мотор, вот и пытаюсь выяснить: КТО ОТ ТАКОЙ?

[DimaS]

bruiser, нормальный мотор

[ВиталийБ]

bruiser, 1,8 турбо на Б5 и сейчас несколько разные моторы. Так что можете считать, что про 1,8TSI тоже мало знаете.

[ФМА]

Сообщение от bruiser

просто 1,4TSI достаточно новый мотор,

Я бы так не говорил))) На Гольфы, да и не только, ставится с 2005 года)))

[mexkb]

1,2TSI не рассматриваю из-за того, что наверное зимой замёрзну

На 1,4 тси сильно теплее не будет.

1,4TSI он должен ехать примерно на ровне с моторами 1,8-2 литра, что по своеё сути нормально для городского авто и комфортного обгона на трассе

1,6 атмо\ 1,2 тси достаточно для комфортного обгона на трассе. 1,4 тси уже для тех, кто любит динамичную езду, да и вообще погонять, имхо.

просто 1,4TSI достаточно новый мотор

Новый это 1,2 -)

[bruiser]

Сообщение от mexkb

1,4 тси уже для тех, кто любит динамичную езду, да и вообще погонять, имхо.

а я люблю погонять

[chigi]

1,8т на пассате б5 и 1,8тси не несколько разные моторы, а вообще принципиально разные!!
Автору советую купить 1,4тси.

[Олег46]

bruiser, Купи Октавию 1,8Т - в элегансе и будет тебе счастье.

[mexkb]

а я люблю погонять

Ну так вопрос об атмосфернике вообще тогда стоять не должен. Да и гонять на семейном минивэме не очень разумно, не для этого он создан. Берите обычный гольф 2,0 тси или поло на 1,2 тси, он тоже жарче плюса будет.

[bruiser]

мне салон плюса больше понравился чем обычного гольфа.
октавия рассматривается но немного напрягает наша сборка. да и по отделке гольф на голову выше

[bruiser]

Сообщение от mexkb

Ну так вопрос об атмосфернике вообще тогда стоять не должен. Да и гонять на семейном минивэме не очень разумно, не для этого он создан. Берите обычный гольф 2,0 тси или поло на 1,2 тси, он тоже жарче плюса будет.

а почему на нём погонять не выйдет?

PS я не имею ввиду спецгонки, заезды и т.д., а просто передвижение по дороге быстрее потока это приветствуется

[mexkb]

передвижение по дороге быстрее потока

Ну это вообще фактор зависящий только от водителя -) тапку в пол на атмосфернике 1,4 с каждого светофора и 99,99% потока всегда будет медленнее -) Можно взять большую накачанную машину и юзать ее на 5% мощности, а можно маленькую скромную использовать на все 100% -) Не факт что последняя будет при этом проигрывать -) Тут решать только вам -)

а почему на нём погонять не выйдет?

Ну почему же не выйдет, при желании выйдет -) Просто на мой взгляд у каждой машины свое предназначение -)

[Кукиш]

1.8TSI говорят подкушивает маслицо, по 0,5-1 литр на тысячу.