Не включается 1-я передача

[jora10rus]

Golf6 - двигатель 1.6 BSE - кпп механика 5-ти ступка. пробег 7700 км
Проблема в том что редко иногда не включается первая передача и
после павторного выжома сцепления передача включается.
ездил к дилеру они сказали мы можем взять на ремонт но если
ни чего не найдём то ремонт за мой счёт
Что делать ? посаветуйте пожалуста нужна помащь .

[ВиталийБ]

Какой пробег сейчас? Если до 10000 км, то регулировочные работы бесплатно. Пусть регулируют механизм переключения передач.

[amoral]

У меня на шкодине задняя не всегда с первого раза включается. Но как оказалось, это нормально, на всех так.

[RRRrrrr!!!]

если правильно помню - у нас задняя и первая не синхронизированны, приходится "лишний" раз отпускать и нажимать педаль сцепления.
кстати, у меня тоже на одном из десяти светофоров или реже не включается первая)

[sheff]

Бывает особенно по холоду, надо просто перевыжать и все.

[RRRrrrr!!!]

Сообщение от sheff

Бывает особенно по холоду, надо просто перевыжать и все.

я иногда, если первая не заходит до конца, не отпуская педаль, сразу перевожу рычаг во вторую и обратно в первую из второй всегда до конца втыкается

[jora10rus]

Сообщение от RRRrrrr!!!

я иногда, если первая не заходит до конца, не отпуская педаль, сразу перевожу рычаг во вторую и обратно в первую из второй всегда до конца втыкается

ты счетаеш это нормально ?

[jora10rus]

Сообщение от sheff

Бывает особенно по холоду, надо просто перевыжать и все.

летом тоже самое . что посаветуеш ?

[RRRrrrr!!!]

Думаю, что ничего криминального в этом нет, это очень редко бывает) просто зубчики неправильно встают.
А давать ОД разбирать и ковыряться в коробке не хочу, как бы хуже не стало))
jora10rus, у тебя постоянно чтоль не включается первая?

[Vemyo]

На более дешевых машинах это абсолютно нормально, неисправностью не является. Причем, на очень многих. Не знаю как для VW... IMHO переживать не нужно.

PS. Как-то у меня девушка воткнула первую вместо третьей... и резко бросила сцепление... передние колеса аж юзом пошли :) и ведь это всё БЕЗ стоп-сигналов! Так что, может быть и не нужно ей включаться на ненулевой скорости?

[chigi]

Сообщение от jora10rus

ездил к дилеру они сказали мы можем взять на ремонт но если
ни чего не найдём то ремонт за мой счёт

Если ничего не найдут, то какой ремонт за Ваш счет?)))
За диагностику возьмут..

[jora10rus]

Сообщение от RRRrrrr!!!

Думаю, что ничего криминального в этом нет, это очень редко бывает) просто зубчики неправильно встают.
А давать ОД разбирать и ковыряться в коробке не хочу, как бы хуже не стало))
jora10rus, у тебя постоянно чтоль не включается первая?

примерно каждый 30 светофор

[jora10rus]

Сообщение от chigi

Если ничего не найдут, то какой ремонт за Ваш счет?)))
За диагностику возьмут..

снять каробку разобрать и обратно сабрать я думаю это не дешовое
удавольствие

[jora10rus]

Сообщение от Vemyo

На более дешевых машинах это абсолютно нормально, неисправностью не является. Причем, на очень многих. Не знаю как для VW... IMHO переживать не нужно.

PS. Как-то у меня девушка воткнула первую вместо третьей... и резко бросила сцепление... передние колеса аж юзом пошли :) и ведь это всё БЕЗ стоп-сигналов! Так что, может быть и не нужно ей включаться на ненулевой скорости?

я считаю что это не нормально.
на жигулях такой проблемы нету а фольцваген серьёзная кантора ето не китайское барохло

[Олег46]

jora10rus, Это проблема всех гольфов, начиная со Г2(дв-ль стоит поперёк). Причина в механизме выбора. На Пассате и Ауди этого нет. Там мех-зм как в Жигулях(рычаг втыкается прямо в КПП). Забей - это нормально. И вообще - весна, лучше каждый 30 раз думай о ...,а можно и чаще.

[sk_npzao]

Сообщение от RRRrrrr!!!

если правильно помню - у нас задняя и первая не синхронизированны

про первую-чушь полная, у меня первая включается при движении, следственно , синхронизаторы есть. Я не помню ни одной, даже самой паршивой коробки, чтоб на первой не стояли синхронизаторы, кроме коробки ГАЗ-66.

Сообщение от Олег46

Это проблема всех гольфов, начиная со Г2(дв-ль стоит поперёк). Причина в механизме выбора. На Пассате и Ауди этого нет. Там мех-зм как в Жигулях(рычаг втыкается прямо в КПП). Забей - это нормально.

Это НЕНОРМАЛЬНО. И причина не в поперечном расположении двигателя. Причины три: регулировки тросов привода механизма выбора, неразмыкание сцепления (ведёт), и самое сложное и проблемное-неточная сборка коробки
Кстати на полноприводном Пассате Б5 рычаг не торчит из коробки, двигатель вдоль, проблем никаких с включение любой передачи, как впрочем и на моём Гольфе.

[Vemyo]

Сообщение от jora10rus

я считаю что это не нормально.
на жигулях такой проблемы нету а фольцваген серьёзная кантора ето не китайское барохло

Сначала-то я подумал, что в движении не включается первая, но если речь идет о том, что она не включается на неподвижном авто, то это точно косяк.

[RRRrrrr!!!]

Сообщение от sk_npzao

про первую-чушь полная, у меня первая включается при движении, следственно , синхронизаторы есть. Я не помню ни одной, даже самой паршивой коробки, чтоб на первой не стояли синхронизаторы, кроме коробки ГАЗ-66.

Где я пЕсал, что первая на ходу не включается?
Имел в виду двойной выжим... что задняя включается в два приёма: 1. выжимаем, первую в нейтраль, отпускаем. 2. выжимаем, включаем заднюю.

[АК-47]

Выжимайте до конца сцепление.Бывает иногда такое,что 1-я не включается с первого раза ,включаю вторую потом сразу первую.Более 20 лет уже юзаю МКПП на разных марках машин,на всех такое можно наблюдать.Я даже как то не задумывался от чего это происходит,просто выработался уже свой алгоритм переключения передач.Действую как на автомате :)

[Vemyo]

Сообщение от RRRrrrr!!!

Где я пЕсал, что первая на ходу не включается?

Если честно, я даже мысли не допустил сначала, что может на месте не включиться...