Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.11.2010, 17:49   #1
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию 1.2 TSI vs 1.6 для Гольф+ с МКП

Всем привет.

Собираюсь приобрести Гольф+ с механической коробкой и двигателем 1.2 TSI или атмосферным 1.6.
В первую очередь от машины хочется удобство в повседневной езде и по возможности не очень высоких финансовых затрат. Езжу по городу и по трассам примерно поровну.
Последние несколько страниц форума перечитал, но с выбором пока не определился. Как я понял, на трассе, и тому и другому двигателю тяги в целом хватает, а вот с городской эксплуатацией не разобрался.

Кондиционер буду брать в любом случае, так что если брать с 1.2, то машина примерно на 7-8 тысяч рублей дороже будет, чем с 1.6. Разница вполне себе может окупиться за счет более низкого расхода на 1.2
На тестдрайве удалось поездить только на 1.2 с DSG. Динамика конечно для такого объема вполне себе достойная - на средних и высоких оборотах даже отличная, по моим меркам, тяга. Но вот как поведет себя машина с механикой не очень понятно. Подозреваю, что из-за маленького объема будут проблемы с троганием на низких оборотах, когда наддувы еще не работают. Про двигатель 1.6 тоже читал, что "тупит", если надо порезвее стартовать, например, когда вливаешься в плотный городской поток.

Поэтому огромная просьба к владельцам или опробовавшим на ходу Гольф+ с механикой и указанными двигателями: помочь определиться с выбором двигателя. На каком из этих двигателей в паре с механикой удобнее ездить по городу? Или другими словами: у кого получше тяга на низких оборотах?

Последний раз редактировалось d03; 06.11.2010 в 20:48.
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 17:59   #2
 
Аватар для Sonic
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

любой мотор TSI тянет с 1500 об/мин (или 1750). попробуй проедь с меньшим количеством оборотов.. 1.2 легко крутиться и сразу доступен весь крутящий момент - это удобно и безопасно!
Sonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:03   #3
 
Аватар для ILYA TULA
 
Das Auto - golf 5 1.4i 2007
Доп. информация
По умолчанию

А мне кажется ресурс 1.6 будет намного больше!Он надёжен,а 1.2- сырой!
_________________________________________
ТЮНИНГ-ЭТО СИЛЬНЕЙШИЙ НАРКОТИК,ПОБЕДИТЬ КОТОРЫЙ НЕВОЗМОЖНО!!!
ILYA TULA вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex. (07.11.2010), URsuS (06.11.2010)
Старый 06.11.2010, 18:04   #4
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение
любой мотор TSI тянет с 1500 об/мин (или 1750). попробуй проедь с меньшим количеством оборотов.. 1.2 легко крутиться и сразу доступен весь крутящий момент - это удобно и безопасно!
Что после примерно 1.5 тысяч хорошо тянет TSI это я понял уже. Действительно здорово. А вот как до 1500 об - не понял.
В пробках удобно трогаться с почти холостых - никакой тебе дерготни, никакого подпаленного сцепления. Есть вот сомнения, что на 1.2 TSI так получается ездить.
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:09   #5
Mr.Nice
 
Аватар для Ив@ныч
 
Das Auto - German Wings
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILYA TULA Посмотреть сообщение
А мне кажется ресурс 1.6 будет намного больше!Он надёжен,а 1.2- сырой!
Золотые слова (с)
_________________________________________
Сток - это правильно.
Ив@ныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:10   #6
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILYA TULA Посмотреть сообщение
А мне кажется ресурс 1.6 будет намного больше!Он надёжен,а 1.2- сырой!
Может быть у 1.6 и больше ресурс, за счет более низкого уровня форсировки и более простой конструкции, но если у 1.2 ресурс будет тысяч 200 км, то мне такого вполне хватит. Машину не на всю жизнь покупаю надеюсь :)
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:14   #7
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

d03, Да не парься , нормално 1,2 трогается. Бери то, что нравиться.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:32   #8
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaS Посмотреть сообщение
d03, Да не парься , нормално 1,2 трогается. Бери то, что нравиться.

Осталось понять, какой из этих двигателей лучше соотвествует тому, что мне нравится :) К сожалению в живую интересующие меня сочетания двигателей и коробок пока опробовать не удалось.

А Вы ездили сами на Гольф+ 1.2 с механикой? Если и правда нет проблем с троганием, то здорово.

Последний раз редактировалось d03; 06.11.2010 в 18:43.
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:40   #9
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Да, на тест-драйве был в Авто-Алеа как-то Гольф+, как раз с механикой и 1,2 TSI и был Гольф+ 1,6+DSG
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
d03 (06.11.2010)
Старый 06.11.2010, 18:52   #10
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

ИМХО конечно, но если берете машину больше чем на 2 года, то лучше уж проверенный временем 1.6 BSE. Я бы по крайней мере не рисковал!
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 18:57   #11
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOLFovod Посмотреть сообщение
ИМХО конечно, но если берете машину больше чем на 2 года, то лучше уж проверенный временем 1.6 BSE. Я бы по крайней мере не рисковал!
Этот фактор я конечно тоже рассматриваю, но не хочется мучиться, пусть и с проверенным временем, но неудобным в городе двигателем.
Как там с городской эксплуатацией гольф+ 1.6 мкп по Вашим личным впечатлениям?
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:02   #12
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

d03, Если жара 30 градусов и работает кондер, то да туповат на малых оборотах, во всех остальных случаях для своего объема двигатель лично мне очень нравится, тяги всегда хватает и в меру притопить можно.
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
d03 (06.11.2010)
Старый 06.11.2010, 19:05   #13
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOLFovod Посмотреть сообщение
d03, Если жара 30 градусов и работает кондер, то да туповат на малых оборотах, во всех остальных случаях для своего объема двигатель лично мне очень нравится, тяги всегда хватает и в меру притопить можно.
Спасибо за отзыв!

А с включенным кондером 1.2 тоже мне туповатым показался в пробке, даже несмотря на DSG, которая довольно быстро подтыкала пониженую.
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:09   #14
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d03 Посмотреть сообщение
с включенным кондером 1.2 тоже мне туповатым показался в пробке
Ну так 1.6 BSE=1.2 TSI по мощности....
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:11   #15
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

d03, Да, кстати, может быть не в пользу 1,2 tsi - была у них трабла- глохли на ходу, исправляется прошивкой и все нормуль становится..
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:12   #16
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

d03, А вообще если хочешь тяговитый на малых оборотах движек, то бери лучше уже 1.4 TSI 122 лошади, он хоть по сравнению с 1.2 TSI чуток проверен временем, на нем вроде уже по 80 тыщ катали и все ок!
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:17   #17
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

d03, Ещё такой аспект: мне кажется потом 1.6 продать легче будет. Если бы вы выбирали между 1.4 TSI и 1.6, то я бы проголосовал за 1.4 TSI, а так... Наверно лучше 1.6
Эксплуатация то где больше будет в городе или на трассе, или может всё время в пробках?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GOLFovod (06.11.2010)
Старый 06.11.2010, 19:19   #18
 
Аватар для d03
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOLFovod Посмотреть сообщение
Ну так 1.6 BSE=1.2 TSI по мощности....
Мощность она, насколько я помню из определения, на максимальную скорость в основном влияет. А крутящий момент, который характеризует способность ускоряться, у 1.2 - 175 Hm на 1500 об, что поболе, чем у 1.6 - 148 Hm на 3800 об.

Но это все теория - интересны ощущения "вживую", т.к. есть еще факторы настройки двигателя, параметры трансмиссии, которые тоже очень даже влияют на динамику и удобство управления ей. И меня даже не столько предельные возможности интересуют, сколько повседневное удобство.
d03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:22   #19
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

d03, Так всё таки в каких условия больше експлуатироваться будкет?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2010, 19:22   #20
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cartman Посмотреть сообщение
d03, Ещё такой аспект: мне кажется потом 1.6 продать легче будет. Если бы вы выбирали между 1.4 TSI и 1.6, то я бы проголосовал за 1.4 TSI, а так... Наверно лучше 1.6
+100
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru