Мой железный брат. Golf V LD5Q (Rusik)

[Greck]

ну нам проще, никаких доков не нужно, номера мотора у нас в тех.пасспорте - нет...

[Graf007]

Greck, у нас тоже номера моторов не ставят)

[sheff]

Graf007, Теперь нет, но для чего-то фотают подкапотное.

[Graf007]

Сообщение от sheff

Graf007, Теперь нет, но для чего-то фотают подкапотное.

ДА пусть хоть общелкаются) номер же все равно не пишут.

[eugene88]

Rusik, Базовые установки можно сделать через ваг-ком. И поверхность ровная нужна.

[sheff]

Graf007, Проверил ПТС, там указан номер двигателя. Не известно, как может повернутся в действительности смена двс без документов.

[Graf007]

sheff, Никак...ставишь новый движок и вносишь изменения в ПТС. Все,

[sheff]

Graf007, На основании чего я вношу?

Прошу прощения за флуд, тему перенесу потом в общий раздел.

[Rusik]

Сообщение от sheff

Graf007, На основании чего я вношу?

Прошу прощения за флуд, тему перенесу потом в общий раздел.

Сань,на основании института Бокариуса http://www.hniise.gov.ua/?lang=rus .Заключение о том,что блок не перебитый+по базе интерпола не числится.Если данный ДВС(к примеру BWA) устанавливался на данное поколение гольфа,то меняется мотор без проблем и бумага прикладывается в учётной карточке ГАИ+замена техпаспорта.Всё.
Делается без проблем.Уже узнавал.

[sheff]

на основании института Бокариуса

[Rusik]

Саша,я узнавал это в областном ГАИ.Абсолютно серьёзно.Что тебя удивляет?ДВС-это запчасть и её нет в техпсапорте.Привязан номер ДВС только в учётной карточке в ГАИ.Нет никаких проблем для его замены.У нас с заменой техпаспорта это стоит около 400$ вкруговую.

[sheff]

Rusik, я таких названий не слышал))

[Rusik]

sheff,:D Ну это нормально))) Сань,зачем их слышать если по жизни это не нужно.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ----------

Сегодня были введены базовые настройки ксеноновых фар оборудованием VAS.
Теперь проверяем 55 блок Васей-диагност:



Удаляем коды неисправностей,выходим и заходим снова





Вот теперь работают поворотные механизмы ксеноновых фар и нет ошибок по 55 блоку.
Результат:

[vel007]

Rusik, Руслан в очередной раз респект тебе за проделанную работу!
Зы/ печалит что поворотного света нет в пятаках.

[Rusik]

vel007, Спасибо.Хорошо хоть вверх/вниз поворотный механизм отрабатывает и теперь не надо париться с корректором,всё автоматически в зависимости от загрузки авто.
При вводе базавых настроек столкнулся с проблемой неправильно установленного заднего датчика в подвеску.Из-за этого 55блок не принимал настройки.

Вот правильное расположение рычагов на датчике(фото не моё!)



А у меня рычаги были выгнуты в обратную сторону.Из-за этого напряжение на блок автокоррекции было не в допуске.Открутили одну сторону крепления датчика от рычага,выгнули на шарнире в другую сторону рычаги и всё.
После этого напряжение на датчик стало приходит в допуске!И 55 блок принял базовые установки фар.
Так что вот так.

[sheff]

Rusik, Как так-то? Я давным давно постил фотку со своего графита, и в отчете Картмана есть.

[Rusik]

sheff, Сань,это тупо по запаре!Начали в 9.00 и в 20.00 заканчивали.Датчики ставили и подключали в самом конце.Но это нормальные грабли.Наступил,запомнишь.

[Serega]

Сообщение от Rusik

sheff, Сань,это тупо по запаре!Начали в 9.00 и в 20.00 заканчивали.Датчики ставили и подключали в самом конце.Но это нормальные грабли.Наступил,запомнишь.

по этим граблям прошлись, наверное, все, кто устанавливал автокорректор:D

[Rusik]

Обновились

[RRRrrrr!!!]

клетка надоела шоле?)