Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.03.2019, 18:29   #1
 
Das Auto - Golf 5 variant 2007, 1.9 tdi bls
Доп. информация
По умолчанию Вибрация педаль сцемления

Всем привет, машинка гольф 5 универсал 1.9 tdi мешалка 5 ст 2007 года.
Купил с вибрацией в педали сцепления - продавец сказал что только выжимной надо поменять. Поездить два года, побывав на нескольких сервисах люди говорили что все таки это двухмассовый маховик.
В оригинале по вину не ясно что идет (либо sachs либо luk), поэтому решился на замену полного комплекта, пробег 315тыс (с выжимным, с корзиной, с диском и с двухмассовым маховиком!), артикул 2290 602 004. То что подходит вопросов нет.
Поменяли - и как итог: вибрация ушла, но не до конца! На скорости если чуть нажать на педаль сцепления она есть и зависит от числа оборотов двигателя.
+ при нажатии (на остановленной машине) примерно в пол хода педали изменяется тон звука исходящего от двигателя (ну или непонятно от чего). Сервисмены слушали - сказали это не в коробке, не в новом сцеплении и вообще не в двигателе - гдето за ним чтото издает звук и как он зависит от нажатия на педаль сцепления они не знают.
Может кто сталкивался с таким? может дело в вилке\гилзе направляющей, либо вообще в подушке коробки?

Последний раз редактировалось gosha_xak; 11.03.2019 в 18:31.
gosha_xak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2019, 15:54   #2
 
Das Auto - golf 5, 1.9tdi, 2008/2009
Доп. информация
По умолчанию

У меня было так.
Вначале появился шум на заведенной машине при выжимке педали сцепления наполовину . На 80 тыс.км всего то. Шум типа шорох, шуршание, негромкий, в салоне можно и не услышать, если музыка играет - стопудова не услышите. Снаружи тоже прислушаться нужно, склониться к левому колесу и послушать.

Ну я к официалам ездил, они сказали, что под замену комплект сцепления с выжимным и двухмассовым маховиком . Но неофициально дали понять, что двухмассовый маховик достаточно часто "шуршит", но это не говорит о том, что его нужно менять вот прямо завтра. И если передачи все втыкаются без вопросов, то это некритично.
У меня больше никаких нареканий не было , передачи входили как нож в масло.
И я еще ездил тысяч 50 (это года три).
И никакого ухудшения не было.
Пока не добавилась странная вибрация в салоне при трогании с места. Особо чувствовалась при трогании в горку.
Еще ездил тысяч 10, почти год, и тут появилась вибрация на холостых (вибрировал руль и панель).
И уже появился дискомфорт.

Поехал к мастерам, они поставили комплект Sachs (сцепление, выжимной, двухм.маховик).
И сразу пропала вся вибрация, и пропал полностью шум при выжатой наполовину педали сцепления, и троганье с места стало плавным как в новой машине.
Выжимной старый кстати был убит, только что не разваливался.

Последний раз редактировалось n-l; 13.04.2019 в 00:05.
n-l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru