|
|
Опции темы |
11.12.2015, 10:16 | #581 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
BeaViS, думаю, что лучше не мешать машине работать.
Оффтоп помпу уже меняли? |
|||
11.12.2015, 10:19 | #582 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
Vertehvost, ничего не менял :)
вот и думаю, что не запилить ли замену всего и сразу :) вообще ничего не делал :) только коропку поменяли на 107к полностью по расширенной поддержке :) |
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
11.12.2015, 10:30 | #583 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
BeaViS, я бы может по поводу помпы еще подумал, да ремни по состоянию поменял, а цепь если не беспокоит то, что ее менять. По уму она должна весь срок службы двигателя отходить.
|
|||
11.12.2015, 10:33 | #584 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
один ремень свистит на холодную уже давно :)
мне также на ТО105 сказали про масло в ДСГ :) на 107 поменяли масло в ней вместе с коропкой :) не нравится мне эта формулировка так если в нее лезть, то уж и цепь туда же с сальником |
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
12.12.2015, 12:09 | #585 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
ОД сказал менять цепь на 90 т. км., а ремень генератора по состоянию...
Ну а что ждать когда порвется или начнет там что-то перескакивать) |
|||
12.12.2015, 14:25 | #586 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Maxs, с таким успехом можно все подряд менять, нет регламента замены цепи. Если не трещит при запуске то нефиг исправную запчасти менять. Цепь не рвётся и просто так не пересказывает, когда она начнёт умирать она заблаговременно сообщит вам своим тррррро
|
|||
20.01.2016, 19:35 | #587 | |||
Das Auto - Golf 6, CBZA, 2011
|
Доброго времени суток уважаемые и мною любимые гольфоводы вся руси и ее окресностей. Полтора года как купил чудесный автомобиль Golf 6 1.2 TSI 86 могучих скакунов и ручной КПП. Пробег на тот момент был 76 т.км. Я стал 3им хозяином этой чудесной повозки. Сейчас пробег 94 т.км за эти полтора года я 3 раза поменял масло (масленный и воздушные фильтра), один раз свечи и топливный фильтр. Безумно люблю своего железного друга утром всегда у него спрашиваю как отдохнул, а вечером желаю спокойной ночи. Но недавно пришло горе, в двигателе появились постороние шумы, один звук цокаюший (появляется при запуске после стоянки, но не трещетка, проходит через пару минут) а второй тихо постукивающий (не проходит, за пол года немного усилился). Двигатель работает ровно, вибрации нет. Авто произведено летом 2011). Подскажите люди добрые, что это может быть
|
|||
20.01.2016, 21:26 | #588 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
|
||||
20.01.2016, 21:46 | #589 | |||
Das Auto - Golf 6, CBZA, 2011
|
Да нет я б не сказал что шаркающий, на шаркающий больше похож тот который проходит (я называю его цокающим, вот он что то среднее между шаркающим и цокающим, как будто цепь об пластмаску бьется и шоркается).
А вот источник постукивания очень сложно обнаружить, пытался на видео записать, но на видео его не слышно, стук идет в такт с оборотами двигателя, в салоне его слышно если выключить печку, т.е. звук тихий, но потихоньку начинает все более отчетливо себя проявлять (первый раз его заметил примерно пол года назад). А вот цокающий на холодную (в салоне его почти не слышно, но за бортом, особенно со стороны правого переднего крыла, слышно очень даже хорошо, проходит через 2-3 минуты, постепенно затухая). Какие могут быть варианты? Последний раз редактировалось feelosoff; 20.01.2016 в 21:52. |
|||
20.01.2016, 21:58 | #590 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
feelosoff, топливные трубки
|
|||
20.01.2016, 22:07 | #591 | |||
Das Auto - Golf 6, CBZA, 2011
|
Точно не они, эти как будто из бордачка трещат, было недолго после замены топливного фильтра, но прошло через пару тысяч км. Там на сколько я знаю прикол в том, что когда фильтр меняют эти трубки натягивают и они начинают об корпус авто биться, отсюда и звук.
|
|||
20.01.2016, 22:20 | #592 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
П.с. У нас же помпа особенная - циркуляционная, поэтому может всяки дополнительные звуки издавать при издыхании! Последний раз редактировалось SeRuS; 20.01.2016 в 22:26. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | feelosoff (20.01.2016) |
20.01.2016, 22:54 | #593 | ||||
Das Auto - Golf 6, CBZA, 2011
|
Цитата:
|
||||
20.01.2016, 23:33 | #594 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
Я тоже уже себе заказал, долго думал в итоге решил взять аналог Metelli, вроде их помпы хвалят, читал что и в оригинале она бывает! Что я взял, раз уж лезть- - помпа метели - 24-1167 - натужитель Ina 534 0346 10 - ремень Gates 6PK1693 - Ролик Ina 532 0632 10 Цены у себя сам посмотришь) ---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- У меня всякие звуки тысяч 6-7 назад начались, сейчас прогрессирует, думаю ещё пару тысяч и по весне буду менять! Сейчас пробег 106т.км. Последний раз редактировалось SeRuS; 20.01.2016 в 23:37. |
||||
23.01.2016, 21:11 | #595 | |||
Das Auto - Golf VI 1.2 TSI
|
Углы: Вот такие углы... Принципу распределения углов на йети форуме и здесь при нормальной цепи явно не соответствуют. Характерный треск при заводке двигателя в течении 2-3 сек. Сейчас -15 на улице и треск особенно сильный. Машина 2012 года, пробег 82770 км, цепь не менялась. Еще одно доказательство того, что самая последняя модифицированная цепь не панацея. Буду в скором времени брать ремкомплект и вперед. Последний раз редактировалось MorFF; 23.01.2016 в 21:30. |
|||
23.01.2016, 21:13 | #596 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
MorFF, а можно ссылочку на соотвеьствия углов?
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
23.01.2016, 21:36 | #597 | |||
Das Auto - Golf VI 1.2 TSI
|
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...&postcount=432 уважаемый SeRuS приводил ссылки.
Опять же, мы говорим про статистику принципа распределения углов. Говорить, что они должны распределяться так и не иначе на нормальной цепи, тоже нельзя. |
|||
23.01.2016, 22:33 | #598 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
MorFF, приветствую!
Так никто вроде и не говорил, что новая цепь панацея! Я писал ранее, что она один в один как у 1.8 tsi первой модификации, которая на этом моторе ходила 60-80 т.км, так вот, по мои прикидкам, наша как бы новая цепь от 1.8 на нашем моторе должна 80-100 тысяч выхаживать, против нашей старой 30-40! Так что двойной, а то и тройной ресурс думаю вполне себе нормуль, ничто как говорится не вечно ....! Последний раз редактировалось SeRuS; 23.01.2016 в 22:35. |
|||
23.01.2016, 22:42 | #599 | |||
Das Auto - Golf VI 1.2 TSI
|
SeRuS, приветствую! :) Ну да, никто не говорил. Я, так сказать, просто еще раз подтверждаю для статистики. А что скажите про углы, интересует Ваше мнение.
Отправлено с моего ASUS_T00G через Tapatalk Последний раз редактировалось MorFF; 23.01.2016 в 22:51. |
|||
23.01.2016, 23:05 | #600 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Я не спец, а только лишь любитель нашего двс , но в данном случае думаю цепочка явно подустала! все правильно, что планируется замена, я бы даже посоветовал не затягивать, тем более не те затраты!
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | MorFF (23.01.2016) |
|
|