|
|
Опции темы |
22.05.2012, 14:37 | #1 | |||
Das Auto - golF2011
|
1,4 cgg атмосферный-возможен ли кап ремонт
здравствуйте,уважаемые,почитал форум и понял что не все двс подходят для кап ремонта,а 1,4 атмосферный 80 л.с.?не совсем в этом разбираюсь...но очень хотелось бы)))спасибо...
|
|||
_________________________________________
golf 6 1.4
|
||||
22.05.2012, 15:23 | #2 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКПП
|
ruslan 1989, В России всё делают. И этот этап давно пройден на 1.4 на Гольф4, не слушай никого, все продается-и кольца, и поршня, и вкладыши любых ремонтных размеров, и коленвал шлифуется и т.д. Не ремонтируют их в Германии, потому, что там до таких пробегов когда он потребует КР не ездят, а продают нам. А у нас делают все - почитай форум Гольф 4 Клуб. У самого был 1.4 AKQ и сам был свидетелем как такие движки делали влегкую.
Последний раз редактировалось moSSkit; 22.05.2012 в 15:25. |
|||
_________________________________________
Гольф Плюс 1.6 МКПП. Т840МА33RUS
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ruslan 1989 (22.05.2012), xxx45 (22.05.2012) |
22.05.2012, 15:54 | #3 | |||
Das Auto - golF2011
|
спасибо)))
теперь буду больше знать))) |
|||
_________________________________________
golf 6 1.4
|
||||
22.05.2012, 16:12 | #4 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКПП
|
ruslan 1989, Уфа -город мотористов. Там черта с рогами сделают
|
|||
_________________________________________
Гольф Плюс 1.6 МКПП. Т840МА33RUS
|
||||
22.05.2012, 16:33 | #5 | |||
Das Auto - Golf VI 1,4 2012
|
ШПГ и вкладыши меняются без проблем, не извлекается коленвал, т.е. замена коренных немцами не предусмотрена. Но до их замены надо тык 500 наездить.
---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Знакомый на 260 тык сделал первую лайт-капиталку (замена колец) остальное было в допусках. |
|||
22.05.2012, 16:50 | #6 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 МКПП
|
Все извлекается! Это немцами не предусмотрено, а у нас запросто. Есть несколько фотоотчетов о ремонте аналогичного ДВС со снятием колена и его шлифовкой на форуме Гольф 4 Клуб в 10-11 годах. Лично читал несколько раз. Но до этого обычно не доходит. Тыс. примерно 300 - меняют кольца и шатунные вкладыши. Коренные - если только вообще без масла ездить и их провернет.
---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Гольф4 с такими движками 98-03 годов до сих пор куча ходит - и еще столько-же проходит. Я в марте свой продал 1998г.в. 260 т. км. пробег -компрессия была в норме, масло не жрал - ехал отлично если бы не цифры на одометре и не скажешь что такой пробег - при правильной эксплуатации и своевременных ТО с оригинальными расходниками - капиталки не дождетесь Последний раз редактировалось moSSkit; 22.05.2012 в 17:14. |
|||
_________________________________________
Гольф Плюс 1.6 МКПП. Т840МА33RUS
|
||||
22.05.2012, 21:17 | #7 | |||
Das Auto - golF2011
|
Звучит обнадеживающе:)за 3 месяца до первого то добрался.при моей езде могу и 500 проехать в течении 5 лет:)
|
|||
_________________________________________
golf 6 1.4
|
||||
|
|