|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
18.04.2012, 10:25
|
#1 | |||
 Das Auto - Mitsubishi Colt 1.5
|
"Парусность" Golf Plus
Правда ли что у Плюсового гольфа из-за лишних 2см в холке, возросла парусность? Правда ли что его сносит от ветра встречной фуры или выезда из-за лесного массива? Может кто нибудь подтвердить в деле это или опровергнуть?
|
|||
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:30
|
#2 | |||
 
Das Auto - нет
|
крышу сносит,а плюс нет-маленький танк!
|
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:49
|
#3 | |||
 
Das Auto - ХС90Т5
|
ну пожалуй может она и по больше (во всяком случае в теории) но именно "парусностью" её не назовеш чуть больше крениться - всё-таки Плюс это не термофургон
|
|||
|
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:49
|
#4 | |||
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
AKstoAK, ерунда. Конечно парусность немного поболе гольфа, но не значительно. Может в скоростном повороте чуть больше крен, но не критично. Большой разницы не заметишь. Зато заметишь гораздо больший простор на задних сиденьях, при путешествии большой семьей.
|
|||
|
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:55
|
#5 | |||
 
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Есть иногда такой эффект, но этот факт меня не печалит уже 4 год!!!
|
|||
|
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:55
|
#6 | |||
|
Das Auto - ХС90Т5
|
тут корее играют роль "высокие" 15е колёса в повороте на 120ти немного как бы сносит но лишь чуть - после середины поворота - газу и утягивает по траектории
|
|||
|
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 10:58
|
#7 | |||
 
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
Вы все неправильно отвечаете. :D
Надо сказать так. Жигули классика по сравнению с ним, просто как парусник, с подводной лодкой.
|
|||
|
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 11:12
|
#8 | |||
 
Das Auto - OOOO А5 Coupe Quattro
|
Крен на поворотах больше, чем на обычном Гольфе.
Проблема не исчезает, но крен становится заметно меньше, если поставить бОльший радиус колес. Заметила это когда перешла с 15'' на 16''. На семнашках ваще сказка будетЬ!  По поводу парусности. До Плюса я ездила на Пассате В4, так вот этот длинный корабль тоже колыхало от мимо проезжающей фуры. И это несмотря на то, что Пассат гораздо ниже Плюса. |
|||
|
_________________________________________
"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА
"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron) |
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 11:14
|
#9 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 TSI MT
|
Парусность есть-в поворотах притормаживай получше...И от фур на большой скорости "кидает". Что уж таить-есть такой грех..
 9см разницы никуда не деть..Но салон намного комфортнее и высокий потолок-очень удобно.В городе высота-намного удобнее,чем ширина. Все лечится просто-сильно не гоняй, а если гоняешь(что ТСИ очень даже провоцирует) то будь аккуратнее..
|
|||
|
_________________________________________
Golf Plus 1,4 TSI
|
||||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | URsuS (18.04.2012) |
|
18.04.2012, 11:29
|
#10 | ||||
 
Das Auto - VW
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
| Пользователь сказал cпасибо: | Andrewsss (18.04.2012) |
|
18.04.2012, 11:29
|
#11 | |||
Das Auto - Golf+ 1.4 TSI DSG 2011
|
Есть такое, но к этому быстро привыкаешь и не обращаешь внимание.
|
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 11:32
|
#12 | |||
|
Das Auto - Mitsubishi Colt 1.5
|
Хорошо, если не так заметно, ато на моей маленькой машинке любой ветерок превращается в торнадо, правда моя легче на 350кг))). А plus конечно более интересный авто, хотя детей пока нет.
|
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 13:55
|
#13 | |||
|
Das Auto - Mitsubishi Colt 1.5
|
кстати по поводу кренов - интересно посмотреть Electronic Stability Control тест(тест на опрокидывание) по версии ncap. Но похоже краш-тесты плюса не доступны обычным смертным - нигде не нашел.
|
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 14:56
|
#14 | |||
|
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
У меня до Плюса была Toyota Сelica в 20 кузове и тоже ощущалась парусность. Так что забей!
|
|||
|
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP |
||||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 17:52
|
#15 | |||
|
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
AKstoAK, закажите ESP и забудьте про парусность и прочую фигню.
|
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 18:05
|
#16 | ||||
|
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 TSI MT
|
Цитата:
 Машина выше Гольфа,уже гольфа и база короткая...Потому и "парусит"... ESP поможет если "вильнул" и назад руль выровнял.А если в повороте внутренне колесо "разгружается" и машина кренится наружу-как ты руль крутнешь назад? Ведь вылетишь на встречку...ESP тут не поможет.Вес и снижение центра тяжести поможет... |
||||
|
_________________________________________
Golf Plus 1,4 TSI
|
|||||
|
|
|
||||
|
18.04.2012, 18:22
|
#17 | |||
|
Das Auto - VW GOLF 6 PLUS, 1.4 САХА, DSG, 2010
|
Правильно сказал
URsuS, Забей! Последний раз редактировалось Саня+; 18.04.2012 в 18:30. |
|||
|
|
|
|||
|
18.04.2012, 23:58
|
#18 | ||||
 Das Auto - golf+++ 1.6 11
|
Цитата:
 Никакой парусности не выявил пока. Танк вобщем!
|
||||
|
|
|
||||
|
21.04.2012, 10:08
|
#19 | |||
 Das Auto - VW Golf Plus, 1.6 BSE, 2007 (mod2008)
|
Сносит от фур не сильнее, чем на Golf II - тот хоть и ниже был, но и легче намного. Классная машина!
|
|||
|
|
|
|||
|
| Опции темы | |
|
|
Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.