Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.10.2021, 07:49   #61
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Ты проверял свой прибор на правильность показаний по постоянке? Может при измерении контакт с массой хреноватый, поэтому и такие показания.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2021, 22:34   #62
 
Das Auto - гольф
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Ты проверял свой прибор на правильность показаний по постоянке? Может при измерении контакт с массой хреноватый, поэтому и такие показания.
Что значит проверка на постоянке? У меня обычный тестер, флюк между прочим. Между клемами акб показывает 12.8. Между красным проводом и двигателем напруги нет, зато сопротивление 0. А на клемме предохранителя тот же тестер показывает 9 вольт.
argo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2021, 21:05   #63
 
Аватар для Vyacheslav
 
Das Auto - Golf 5 1.4TSI (140hp)DSG
Доп. информация
По умолчанию

Помогите,не знаю в какую ветку писать, в одну написал, но не знаю увидят ли: предыстория такова: некие сервисмены при замене помпы, вытаскивая пластиковый патрубок от интеркуллера оборвали провод фишки датчика температуры наружнего воздуха и давления наддува. Машина стала брыкаться, починил сначала небольшим кусочком проволки, а потом при замене двигателя этот проводок (кажется №1) к фишке припаяли. Прошло время и он оторвался, машина снова начала брыкаться.всё время висели ошибки P0238 и P0098.
провод короткий а фишка в неудобном месте, попробовал отремонтировать воткнув в веник проводов в фишке железную проволочку и обвязал ёё вокруг головки олова на том конце (место предыдущей пайки) Сбросил ошибки, сначала ошибок не было, потом вылезли всё те же P0238 и P0098 и висят
НО!!! теперь температуру ОЖ не показывает ни стрелка ни блок 19.2 в климат контроле ( мигает 27' в правом окне)
А если подключится через OBD II то температуру показывает в программе.
Что бы это могло быть? может кто сталкивался. Не дает покоя. (машина при этом хотя бы не брыкается, но ошущение что аппетит возрос)
Vyacheslav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 12:33   #64
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Идёшь на рынок или разборку покупаешь другую фишку с проводами и припаиваешь к существующим проводам. Какие проблемы? Это похоже не датчик наружного воздуха, это датчик ОЖ на входе радиатора. Он случайно не в патрубке стоит? А то на фото не понятно.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 22:32   #65
 
Аватар для Vyacheslav
 
Das Auto - Golf 5 1.4TSI (140hp)DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Идёшь на рынок или разборку покупаешь другую фишку с проводами и припаиваешь к существующим проводам. Какие проблемы? Это похоже не датчик наружного воздуха, это датчик ОЖ на входе радиатора. Он случайно не в патрубке стоит? А то на фото не понятно.
Это датчик G31 совмешенный с G299. и рядом еще короткая косичка это "потенциометр заслонки впускного коллектора G336" Это дальняя ветвь этого жгута, добраться до которого можно сняв головку с впускным коллектором. Спасибо, я думал о замене всей фишки, не смотря на затрудненный доступ, но живу ныне в селе Эльбрус, тут с этим туго совсем. и решил сначал спросить, может из за разных проводов напряжение приходящее в ЭБУ дает такие сбои, а может сбрасывая ошибки с приложения на мобильнике дампы памяти движения стрелки стер случайно.

Последний раз редактировалось Vyacheslav; 25.10.2021 в 22:36.
Vyacheslav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2021, 15:53   #66
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Если датчик давления наддува отваливается, то и тяги не будет и топливо жрать будет. Меняй фишку или если есть навыки работы с паяльником, то пытайся покуда нормально припаять.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2021, 10:50   #67
 
Аватар для Vyacheslav
 
Das Auto - Golf 5 1.4TSI (140hp)DSG
Доп. информация
По умолчанию

Кто нибудь еще может помочь? желательно ответив по существу вопроса про показания в блоке климата и на приборке и почему при 2х ошибках по другому датчику работают вентиляторы радиатора?

---------- Сообщение добавлено в 11:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Если датчик давления наддува отваливается, то и тяги не будет и топливо жрать будет. Меняй фишку или если есть навыки работы с паяльником, то пытайся покуда нормально припаять.
Да вот думаю, насколько это "легко" с моими руками, которые туда с трудом в прошлый раз пролезли, как никак жгут этот тоже не вывести, он идет под компрессором (заходит справа) и торчит его лишь пара сантиметров с 2мя фишками. Сделать то сделаю, как потеплеет после заморозков , и время найду (с.Эльбрус, КБР) но по логике уже сделал (машина не брыкается, обрыва нет, но есть ошибки по не верному напряжению) но добавил еще.
Vyacheslav вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru