Перепрошивки усилителя рулевого управления.

[i.max]

Сообщение от andrei m

i.max, С ППД подвеской есть ли смысол такое делать.

Я делал нескольким людям на Шкоде Октавия с подвеской ППД, они остались очень довольны. То есть конечно на заниженной подвеске Вы ощутите эффект еще больше, но и на ПДД он есть и чувствуется.


---------- Сообщение добавлено в 22:15 ----------

Сообщение от Les Paul

i.max,

а что, под ППД отдельная программа управления ЭУР? что то не верится.

и еще хотелось бы уточнить такой момент - на "горячих" версиях может быть меньше оборотов руля в каждую сторону - руль более нервный, у GTI и обычного гольфа эти параметны одинаковы? и разве РС шкода и гольф6 не разные машины чтобы просто так брать программу от одной и ставить на другую?

Я бы сказал не так - горячие версии хэтчбэков (GTI, Octavia RS, Audi RS3) имеют характеристику усилителя руля, отличную от стандартной. Кроме того даже на стандартной машине характеристика для каждого типа подвески (ППД, Евро и Спорт) и нагрузки на переднюю ось своя. Насчет количества оборотов руля - сама рулевая рейка на всех этих машинах по сути одна и та же (с поправкой на версию), соответственно само количество оборотов руля от упора до упора у них тоже одинаковое. Все отличие в программе управления ЭУР, на мощных версиях он настроен по-другому, благодаря чему мы имеем возросшее реактивное действие на руле и большее стремление руля вернуться в "ноль". И насчет того, что можно ли брать программу от одной машины и ставить на другую, подчеркну - мое личное мнение - можно (при условии что они все сделаны на одной платформе). Плюс соблюдая тип подвески и параметры нагрузки на переднюю ось. Плюс конкретно почему я поставил характеристику от Октавии RS - к сожалению VW позволяет изменять характеристику ЭУР скажем на версию GTI только он-лайн. При этом, прошивки от Шкоды и Ауди заливаются и оффлайн.

[i.max]

Всем сомневающимся посвящается. Меня долго мучал вопрос, что же за характеристика залита в усилитель руля у гтишки. Подключили VAS, зашли "под Шкодой" в блок усилителя руля и увидели, что же там залито - "Характеристика Octavia II RS". То есть между характеристиками усилителя руля GTI и Октавии RS можно поставить твердый знак равенства. В общем-то ничего удивительного в этом нет. И там и там залито одно и тоже. Пробная поездка это еще раз подтвердила - руль GTI ведет себя точно также, как мой Гольф с залитой шкодовской прошивкой. Я конечно не хочу сказать, что мы получаем одно и тоже, так как имеются различия в механической части - у GTI более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и другие изменения (настройки амортизаторы, пружины и т.д.), но в плане ощущений от руля очень близко.

[i.max]

Сообщение от ole

Спасибо i.max! поставили прошивку - доволен как слон =) последний штрих к винтам и салентам rs3!! MUST HAVE

Согласен, характеритика от GTI - то, что нужно!

[i.max]

Сегодня пробовал руль на Джетте с характеристикой от Audi TT-RS. На месте руль вообще пушинка, крутится очень легко!

[Pyroman]

а что за прошивку тогда товарищ Петр заливает всем на гтишки и рски?)

[i.max]

Сообщение от Pyroman

а что за прошивку тогда товарищ Петр заливает всем на гтишки и рски?)

Товарищ Петр заливает всем как раз эту самую прошивку от TT-RS.

[machalo]

Сообщение от i.max

Товарищ Петр заливает всем как раз эту самую прошивку от TT-RS.

Петя уже другую заливает, доработаную.Я на прошлой недели у него был, перепрошился)))) Намного лучше чем была:руль на месте крутится одним пальцем, что очень удобно при парковки. С набором скорости, руль становится намного тяжелее, теперь одной рукой особо не порулить, приходится держаться за штурвал обеими . Колейность на дороге пропала окончательно и бесповоротно.

[i.max]

Сообщение от machalo

Петя уже другую заливает, доработаную.Я на прошлой недели у него был, перепрошился)))) Намного лучше чем была:руль на месте крутится одним пальцем, что очень удобно при парковки. С набором скорости, руль становится намного тяжелее, теперь одной рукой особо не порулить, приходится держаться за штурвал обеими . Колейность на дороге пропала окончательно и бесповоротно.

То что Вы описываете - это и есть абсолютно стандартная прошивка от Audi TT-RS. А то, что говорит уважаемый Петр, что она "доработанная", надо 100 раз проверить. Ну Вы сами в это верите? Инженеры Ауди разработали прошивку, а тут какой-то Петр взял, нашел в ней недостатки и доработал. Бред.

[machalo]

Сообщение от i.max

То что Вы описываете - это и есть абсолютно стандартная прошивка от Audi TT-RS. А то, что говорит уважаемый Петр, что она "доработанная", надо 100 раз проверить. Ну Вы сами в это верите? Инженеры Ауди разработали прошивку, а тут какой-то Петя взял, нашел в ней недостатки и доработал. Бред.

Я уже до этого ездил от ТТ и RS, она отличается от той что сейчас залита. Спорить не буду)))

[wardave]

Правильнее заливать в гольф 6 настройку от ауди TTS так как TTRS полноприводная.

[abc]

Сообщение от machalo

Я уже до этого ездил от ТТ и RS, она отличается от той что сейчас залита. Спорить не буду)))

TTRS это машина такая!:D

[Nintendo]

Если кто может в Киеве такое дело настроить, черкните в ЛС. Благодарю.

[i.max]

Сообщение от wardave

Правильнее заливать в гольф 6 настройку от ауди TTS так как TTRS полноприводная.

Позвольте не согласиться. ТТS и TTRS обе полноприводные.

[Kadox]

del...

[i.max]

Правильнее заливать от GTI/Octavia RS, ecли уж говорить о типе привода.

[y-u-r-a]

i.max, Кинь ссылку откуда качнуть плиз.

[i.max]

Сообщение от y-u-r-a

i.max, Кинь ссылку откуда качнуть плиз.

Привет! А что именно качнуть? Саму программу или диск с прошивками?

[y-u-r-a]

Сообщение от i.max

диск с прошивками?

Потому, что хотел от сюда качнуть http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...7/index37.html , а тама нада минимум 15 месаг, и после четвертой получил бан
Буду очень признателенAudi flash 2013.10 с такой версии прошивал?

[y-u-r-a]

i.max, Пожалуйста

[Павел Вячеславович]

Где прошивали и цену в личку плиз)))