|
|
Опции темы |
01.08.2017, 09:03 | #1 | |||
Das Auto - Golf 4, AXP, 2002
|
Моментально греется, глючит датчик или стрелку на панели?
День всем добрый, такое дело..
Когда завожу машину на холодную, стрелка на панели резко идёт к 90, достигнув этой цифры залипает намертво. Начал лазить под капотом. В самом начале потихоньку начинает греться верхний патрубок, нижний холодный. потом примерно минут через 20+/- начинает нагреваться нижний патрубок и радиатор в районе датчика включения вентилятора, то есть пошла циркуляция, открывается термостат и пошёл большой круг. То есть получается стрелка показывает 90 уже через 4-5 минут, а на самом деле двиг еле тёплый и не открылся ещё большой круг, открывается только минут через 20. 1. Правильно ли работает термостат? 2. Глючит датчик температуры или стрелку на панели? Понимаю что можно поехать и купить датчик и узнать методом тыка, но зачем тратить деньги, может кто нибудь сталкивался с такой проблемой. |
|||
13.08.2017, 16:45 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
скорее менять сам датчик температуры, что в корпусе термостата. он двухканальный и тут либо один канал отказал и при этом показания на БУД идут адекватные, а на стрелку нет. либо проводка где то имеет проблему. смотреть показания в ваг ком, там будет видно реальную температуру ОЖ . показания на стрелку у вас явно не в адеквате.
---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- при этом по описанию термостат работает нормально |
|||
16.08.2017, 12:56 | #3 | |||
Das Auto - Golf 4, AXP, 2002
|
Купил новый датчик, к сожалению ничего не изменилось. Попробую разобрать панель, померю сопротивление катушек на стрелке.
|
|||
17.08.2017, 20:06 | #4 | |||
Das Auto - Golf 4
|
Диагностировать надо было, но выбран метод тыка...
|
|||
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
|
||||
|
|