Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.10.2017, 20:08   #1
 
Аватар для Amidamaru
 
Das Auto - Golf IV, 2.0, 2000
Доп. информация
По умолчанию Вопросы по буксировке автомобиля с АКПП.

Доброго времени суток)
Не подскажите, сможет ли Mk4 на автомате с двигателем двушкой тянуть кого-то? Ну, хотя бы авто такого же веса? С друзьями возник спор, я решил узнать у знатоков. Может кто пробовал, и как вышло?
Заранее большое спасибо!
Amidamaru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:37   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

почему нет? вы инструкцию читали?
не стоит исполнять экстремальные номера, типа затаскивания газели в крутую гору, или гаражное здание с крутыми подъёмами, а по обычным дорогам вполне.

2 – позиция для горных участков дороги

Эта позиция рекомендуется для затяжных подъемов и спусков.

Автоматически переключаются вверх и вниз 1-ая и 2-ая передача в зависимости от
нагрузки на двигатель и скорости движения, 3-я и 4-ая передачи остаются
заблокированными, чтобы избежать ненужных переключений на высшие передачи. При
этом также повышается эффективность торможения двигателем.
1 – позиция для горных участков дороги с большими уклонами

Выбор этой позиции рекомендуется при езде на крутых подъемах и спусках.

При включении этой позиции необходимо нажать кнопку блокировки на рукоятке
селектора. Автомобиль двигается только на 1-ой передаче, 2-ая, 3-я и 4-ая передачи
заблокированы, чтобы избежать ненужных переключений на высшие передачи. При этом
достигается максимально возможный эффект торможения двигателем.

Круиз-контроль в позиции "1" селектора не может быть использован.
.2.5. Буксировка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Буксировку следует производить, соблюдая следующие условия.

Для буксировки автомобиля следует прежде всего удалить правую решетку в нижней
части переднего бампера и ввернуть буксировочную проушину. Буксировочная
проушина находится вместе с бортовым инструментом.

Надавите пальцами с усилием в
направлении стрелки 1 на верхнее
ребро и одновременно вытягивайте
решетку в направлении стрелки 2.

Проушина имеет левую резьбу.
Используйте надлежащий буксировочный трос.

Поверните ключ зажигания в положение "включено" для того, чтобы замок рулевой
колонки был освобожден и чтобы указатели поворотов и стоп-сигналы работали.
Прежде, чем буксировать, отпустите ручной тормоз и установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.

Обратите внимание, что требуется большее усилие для нажатия на педаль тормоза, так
как вакуумный усилитель тормозов работает только при работающем двигателе.

На моделях с усилителем рулевого управления также будет требоваться большее усилие
для поворота рулевого колеса.

На моделях с автоматической коробкой передач соблюдайте специальные
предосторожности, так как в противном случае коробку передач легко повредить.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 00:01   #3
 
Аватар для Amidamaru
 
Das Auto - Golf IV, 2.0, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо большое за четкий и развёрнутый ответ.
Просто тут утверждают, что это слишком большая нагрузка на коробку и она не выдержит, даже если двигаться не более 40-ка
Amidamaru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 13:27   #4
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

наверное я бы не стал без сильной необходимости насиловать акпп буксировками, но бывают в жизни случаи, когда надо. пример конечно не корректный, но мой гольф на мкпп с его куриным дрыгателем не так давно буксировал мою же вторую машину с дачи, а она весит пустая больше гольфа на 250кг,плюс 2 человека с кучей вещей и ничего, обошлось без эвакуаторов, проехали 70 км без происшествий. дорога от просёлочных ухабов, до трассы.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru