|
|
Опции темы |
26.11.2021, 00:40 | #1 | |||
Das Auto - Volkswagen GOLF VI, 1.4 80 л.с., CGGA
|
Напряжение бензонасоса.
Гольф 6 ,1,4.. 80л.с.,, 2011г.
Авто перестало заводится.. Пропало напряжение на бензонасос. электрик подключил провод к лампочке и этот провод подключил к насосу. Включили лампочку завели авто и поехали. Так я катался с включенной лампочкой месяц. Как то раз я решил померять тестором напряжение на фишке и какое-то питание было. Я решил подключить фишку на насос и авто завелся. Так я ездил 2 дня а потом опять перестало заводится. Пришлось опять от лампочки ездить. Потом я подключил тестер к фишке и езжу с включенным тестером наблюдаю за напряжением и вовремя езды напряжение показывает то 7в,то 10в.,то 13 Когда напряжение показывает 13в я ставлю фишку на насос и все временно работает. Последний раз редактировалось Aleg; 28.11.2021 в 19:52. |
|||
26.11.2021, 06:17 | #2 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Так у тебя насос шим сигналом управляется скорее всего, а не тупо 12 вольт и постоянно. Схему по своему двиглу посмотри, там наверное блок управление насосом есть.
|
|||
28.11.2021, 23:09 | #3 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Посмотрел в эльзе схему твоего авто. Насос у тебя питается от двух релюх, по схеме J17 и J643. Питание на насос идёт с предохранителей SA5 и SC27. Начни с проверки реле насоса J17. Вскрой его, почисти контакты и если есть места пайки контактов пропаяй их.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleg (10.02.2022) |
10.02.2022, 15:47 | #4 | |||
Das Auto - Volkswagen GOLF VI, 1.4 80 л.с., CGGA
|
Разобрался. Оказалось что дело в минусовом проводе. Открутилась гайка которая крепит минусовой провод.( в багажнике с правой задней боковины).
|
|||
Опции темы | |
|
|