Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2017, 20:03   #1
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию дизельгейт

тема....не знаю, куда ее оформлять, оформлю тут, надеюсь кто-то из модераторов перенесет в нужную главу.

И так, в апреле пригласил дилер на внесение изменений для дизеля, связанные с дизельгейтом. перепрошивка + установка распылителя воздуха перед расходомером + установка защиты магистрали CR под крышкой декоративной. и с тех пор началось. при температуре ниже +15 при утренней заводке - ДВС трясет. и немного плавают обороты. думал свечи - но они в порядке. еще при прогреве до 90С на 4 и 5 передачах (МКПП) при наборе скорости явный треск (как будто стучат не отрегулированные клапана). хотя это - форсы. и треск в пределах оборотов 1500-2300.

так вот чего пишу. если вдруг вам дилер предложит делать обновление ПО - не делайте. не важно у вас 1,6tdi или 2,0. не делайте!!! откат дилер делать не будет (не хочет/не может). вам придется искать вашу прошивку и шить самим на свой страх и риск. или шить на чип, с обрезанием ЕГР и сажевого
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 21:44   #2
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

Тоже самое происходит на просторах форумов про Тигуан. Все, кто делал, отговаривают.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 22:35   #3
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VW-Kaluga Посмотреть сообщение
Тоже самое происходит на просторах форумов про Тигуан
да, тигуановский форум стал последней каплей, перед написанием данного поста. чет намудрил ВАГ с этой прошивкой

причем что интересно - при прожиге сажевого двигатель работает настолько тихо, что его вообще не слышно на 2000 об
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 16:50   #4
 
Аватар для van hanegen
 
Das Auto - Golf 6, 2.0 TDI, CLCA, silver leaf
Доп. информация
По умолчанию

А Вы пробовали обращаться в ВАГ за компенсацией. Либо они, вообще, должны выкупить у Вас автомобиль. Где-то в каких-то странах (непомню) это прокатывало
van hanegen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 17:15   #5
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

van hanegen, выкуп - это только в США. точнее там даже не выкуп - договорились с американцами о каких то стоковых выплатах. в Европе же - только перепрошивка. причем дилер сегодня сказал, мол вы первый с такой проблемой, бла-бла-бла, вероятно у вас с форсами проблема...к электрику записал только на след вторник. и то если окажется, что проблема не с обновой (хз как это доказать) то с меня еже 37 евро за диагностику.... жесть
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 08:25   #6
 
Das Auto - VW GOLF, 1.6 TDI, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Сдуру повелся на шаровых 5 литров масла и перепрошил двигатель. Уже прошел год как катаюсь на новой прошив. Что заметил:
1. Раньше максимальная мощность начиналась гдето с 1600-1700 об/мин, а сейчас где то с 2000 об/мин.
2. На второй передачи (почему то только на ней) при 1300-1400 об/мин начинается подергивание машины, чтобы этого не было в этом диапазоне нужно гашетку чуть придавливать.
3. Расход) а вот это конечно сложный вопрос, то что он не увеличился это точно, по периодическим замерам даже на 0,1-0,2 в среднем стал меньше.
4. Жора масла нет.
Но суть сообщения не в этом, так как перепрошивать не кому не советую! Хотелось узнать, может кто знает по алгоритмам работы чем старая прошивка отличается от новой?

Последний раз редактировалось Oleg_UA; 09.04.2018 в 09:22.
Oleg_UA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 19:34   #7
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_UA Посмотреть сообщение
На второй передачи (почему то только на ней) при 1300-1400 об/мин начинается подергивание машины
такое наблюдается когда включается прожиг и машина не прогрета до 90С. как только машина прогрета и идет прожиг - все в порядке
если прожига нет и машина не важно прогрета или нет - так же все в порядке
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 12:45   #8
В бане
 
Das Auto - 2010
Доп. информация
По умолчанию

а дилер делал тонкую подстройку форсунок? (в васе в адаптации последняя строка)
vw-BMW вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru