|
|
Опции темы |
06.03.2017, 21:54 | #921 | |||
Das Auto - Golf VI R20
|
Когда у меня был простой гольф с мотором 1.4 на механике, я ехал с такими же надеждами как ты на тест драйв тиги 2 литра. Мне он тогда показался очень скучным. Мне мой гольф с куда более слабым мотором дарил больше кайфа. Если машина для передвижения из точки А в Б, то огонь. Удовольствия в нем будет меньше чем в гольфе. Сейчас конечно начнут кидаться помидорами но это мое мнение.
|
|||
07.03.2017, 00:48 | #922 | ||||
Очумелые ручки клуба
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
|
Цитата:
150сил Тигуану мало.На трассе просто овощ при обгонах.Перемещение из А в Б,не более того.Оптимальный ТДИ-190сил для него либо немерено жрущий но едущий бензин. |
||||
_________________________________________
Мой борт.журнал https://www.drive2.ru/r/volkswagen/g...6558316241015/
Мой сайт https://www.vagmachine.com.ua/ |
|||||
07.03.2017, 08:19 | #923 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Поддерживаю, дизельный 150 сильный Тигуан - машина для флегматичной езды... 340нм крутящего не чувствуется, профиль езды на тест-драйве поставил "Спорт", коробка "Спорт", начинаешь движение и понимаешь, что нет драйва, разгон плавный, мягкий, без неожиданностей, но маневры лучше планировать заранее, сильно заранее...
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Proforg (07.03.2017) |
07.03.2017, 09:18 | #924 | |||
Очумелые ручки клуба
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
|
Namenloss, у нас на презентации были Тигуаны со всеми моторами для Украины,было с чем сравнить.
ТДИ(190сил)-самый правильный мотор для Тигуана.Он отлично едет и умеренно ест топливо.У всех бензинов расход от 15л.Да ну нафиг. |
|||
_________________________________________
Мой борт.журнал https://www.drive2.ru/r/volkswagen/g...6558316241015/
Мой сайт https://www.vagmachine.com.ua/ |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Proforg (07.03.2017) |
07.03.2017, 09:48 | #925 | ||||
Das Auto - Golf VI R20
|
Цитата:
P.s. Посмотри, пжлст, личку, я тебе отправил свой вин, помоги подобрать максимальные дверные блоки. Хочу поставить электро складывание зеркал. |
||||
07.03.2017, 10:00 | #926 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Rusik, абсолютно согласен. Не понимаю как можно после динамичного(140лс) экономичного(7.5л/100) Гольфа спокойно отнестись к расходу в 15 и более л/100 при худшей динамике и ЧУТЬ больших габаритах. Внутри он ничем не лучше 7го гольфа. А из тех комплектаций что предлагают в РФ ещё и либо не едет, либо более чем в 2 раза жрёт топливо. За что переплачивать 120000 р. за топливо в год для себя не понял.
Не подскажешь стоимость 190 сил Тиги (мин. и макс.) в у.е. в Украине? |
|||
07.03.2017, 10:06 | #927 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
купить тачку за 1,5-2 лимона и жаться из-за лишних 400р на сотню км? хм. не однозначно имхо. Почему в этот расход не учесть дсг как расходник и прочие слабые места?
вчера видел на дороге, неплохо он выглядит. нормальный тачан. прайс сейчас у всех авто ужос, тут не обсуждаю. |
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
07.03.2017, 10:07 | #928 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
07.03.2017, 10:12 | #929 | ||||
Das Auto - 2 TFSI
|
Цитата:
400 рэ на сотню км выглядят не так страшно, как 100 тысяч в год(при пробеге 25 тык). |
||||
07.03.2017, 10:12 | #930 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
вот это имхо хуже расхода и вялого движения
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- ну Серж тут пол форума не выкатывается из столицы накатывая по 5-10 в год. Опять же если прогнозируешь пробеги 30-50-100 ткм в год надо смотреть несколько иные автомобили наверное. |
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
07.03.2017, 10:24 | #931 | ||||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Цитата:
2 млн за не едущую тачку с диким(после гольфа)расходом -это как раз неоднозначно. При том что есть у ВАГа отличное сочетание мотора для этой модели. |
||||
07.03.2017, 10:32 | #932 | ||||
Das Auto - ХС90Т5
|
Цитата:
Я например, перед покупкой четко знал, что пробеги упадут и я стану больше ходить пешком (не из-за жабы на бензик просто сменил работу и давно мечтал смотреть на пробки со стороны. Опять же в дни празднаств волен выбрать скотч, коньяк или сок - лишние возможности! |
||||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
|||||
07.03.2017, 11:20 | #933 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Парни, может хватит уже сравнивать теплое с мягким, расход моноприводного хетча и полноприводного кроссовера?
Насчет 15 литров - мы на прошлом Тиге проехали 70.000 км, средний расход по чекам составил 11,6 литра, и это на АКПП, а не ДСГ, как на новом Тигуане. Для сравнения, Гольф Р за те-же 70 тысяч пробега имеет средний расход в 9,9 литра. Понятно, что на тест-драйве в основном короткие поездки и жгут на все деньги, и там легко может быть и 15 литров на бензиновом Тигуане, но, справедливости ради, там и на Гольфе 1.4ТСИ будет далеко не 7 литров, и на дизеле тоже не 7, а у всех, при такой эксплуатации, показатели вывалятся за 10 литров. Естественно, что Тига жрет больше, так как полный привод и вес дают о себе знать. Но вот почему не привезли дизель в 190 лошадок - для меня тоже загадка. Хотя, наверное, ответ прост - еще больше развести модель с Ку5, типа хочешь мощный дизель - бери ОООО. |
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
07.03.2017, 11:37 | #934 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
На 7-м гольфе средний не более 7,5(Москва пробки + загород ониже)) может что-то делаю нет так. Тгуан новый не едущий от 14-15 литров во всех тестах реальных(в тч на ютубе и на тигуан клубе). Сколько точно на едущих тигуинах (дизель от 190, и бензин за 200) - не знаю, тестов нет.
Тигуан хорошая тачка, также как и гольф, но только с дизелем от 190 сил. Последний раз редактировалось Proforg; 07.03.2017 в 11:39. |
|||
07.03.2017, 11:39 | #935 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | dedanten (07.03.2017) |
07.03.2017, 11:40 | #936 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
|
|||
07.03.2017, 11:47 | #937 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
Proforg, вопрос к Руслану наверное...
так то и у нас есть в канистрах) |
|||
07.03.2017, 11:48 | #938 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.03.2017, 12:01 | #939 | ||||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Может и так
Цитата:
Цифры из реальной эксплуатации бензинового Тигуана за 70.000 км пробега я привел выше. Понятно, что они тоже могут отличаться, в зависимости от стиля вождения, но и у нас режимы эксплуатации далеко не самые экономичные, а именно: много коротких поездок и достаточно частая быстрая езда по трассе. Как-то на том самом Тигуан-клубе тоже был большой файтенг на тему расход бензина VS дизеля, типа что дизель в 2 раза экономичней. Про бензин приводились те самые 15 литров (в городе по пробкам), а про дизель чуть-ли не 6 литров (на пустой трассе при скорости 90 км/ч). Так вот, при очередном совместном выезде Тигуан клуба провели эксперимент: сбросили бк на моем бензине и дизеле одноклубницы, и проехали в колонне друг за другом 130 км, трасса и смешанный режим, разница получилась ровно в 2 литра, 9,9 на бензе против 7,9 на дизеле. Так что от режима зависит ой как много, и смотреть на чужой расход в не определенных режимах эксплуатации, зачастую, пустая трата времени. А что касается "едущий / не едущий", тут все относительно. Опять таки, уже писал, исходя из собственного опыта, вполне нормально едет 2-х литровый бенз, не спорт кар, но уж точно не "не едущий", купили его как раз на замену Г5 1.4ТСИ о 140 л.с. |
||||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | JettaВод (07.03.2017) |
07.03.2017, 13:56 | #940 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Задачу оба , то , выполняют одинаковую: доставка Жо.. с точки "А" в точку "В". И по тем же маршрутам, что и раньше!!! Смысл смены/переплачивать? ИМХО, либо увеличивается доход(читай теплое), либо "эго"(читай мягкое).
|
|||
|
|