Проблема с двигателем

[Gennadich52]

Привет! Volkswagen Golf 3, Variant, ADZ. Авто стояло 3-4 месяца без езды. Завел, сразу клубы дыма. Покатался день все пропало. Только утром клубок маленький вылетит и все, чисто. Потом хуже: звон в двигателе в основном на 3-4 передаче, при нагрузке, в гору например. Начался расход масла. Приехал к мастеру: свечи в масле, при этом работает как часы. Записался на диагностику, улетел в командировку. Авто 11 дней стояло. Сегодня завел и сердце в кровь: мигала масленка, работал двигатель как дизель... Может это я ***** довел его до такого состояния?! Мастер сказал, что начнем с зажигания, потом колпачки, и при необходимости кольца. Ваше мнение коллеги? Машина старая, но всей семьей ее любим...

[CAKCON]

Нужно следить за машинкой а не довадить ее до такого состояния,проводить вовремя ТО и не икономить на масле и расходниках

[Gennadich52]

Об экономии никто и не говорит. На Гольфике катаюсь уже семь лет и это первая серьезная поломка. Все когда то ошибаются, у каждого "врача собственное кладбище". Одно дело разобраться и понять, сделать так чтоб не нагрели, чтобы в следующий раз избежать подобного гемороя. Другое дело ничего не делать и забить, оставить все как есть. Я же обратился с просьбой помочь правильно разрешить ситуацию. И все.

[cosmos84]

может компрессию и давление масла проверить для начала? а потом уже смотреть

[Gennadich52]

Сообщение от cosmos84

может компрессию и давление масла проверить для начала? а потом уже смотреть

Мне бы хотелось примерную последовательность этих действий понять. Я в технических данных не очень разбираюсь. Поэтому сюда и иду, потому что верю, что найдуться люди готовые помочь. Городок у нас маленький и приходится расчитывать только на те руки, что есть. Так или иначе спасибо!

[BonuS68]

помочь то юез проблем советом..но есть ли необходимые инструменты для самостоятельного ремонта? компрессию мерить компрессометром - выкручиваешь свечки....и вкручиваешь компрессометр. погугли - как мерить компрессию.. там много будет фоток чтоб имел понятие что да как и описание само собой. по симптомам похоже что залегли кольца... можешь потратиться и купить лавр для раскоксовки... тож погугли и почитай. но при этом придется масло поменять... и не даю гарантий то поможет...хотя... есть вероятность.
зажигание сбиться не могло изза простоя....КААК?
давление масла тож необходимо померить.. не помню... у тебя 2 датчика на масленном фильтре или один там, а другой в голове? вот над померить на обоих.

да мое мнение... если уж снимать голову... то не так уж и проблематично вынуть поршня... сделать деффектовку колена, если надо расточить до первого ремонтного рамера... подкинуть новые кольца на поршня. навести хон... короче сделать капиталку движку... и пройден он еще 300 тысяч

[AmunSeth]

сделайте замеры компрессии и давления масла, а после раскоксовку (ЛАВР) с заменой масла и свечей. Будут изменения, будет о чем подумать.

[Кукиш]

Сообщение от CAKCON

Нужно следить за машинкой а не довадить ее до такого состояния,проводить вовремя ТО и не икономить на масле и расходниках

Обычно потом такие пишут "Ну я ведь следил за машинкой, вовремя проводил ТО, не экономил на расходниках и масле, полировал и пылесосил, любил её всем сердцем, а она взяла и сломалась"

[Gennadich52]

Сообщение от AmunSeth

сделайте замеры компрессии и давления масла, а после раскоксовку (ЛАВР) с заменой масла и свечей. Будут изменения, будет о чем подумать.

Доброе утро! Все ваши советы друзья донес до мастера. Он со всем был согласен, сделав единственное замечание: - Лавр, слишком агрессивен! И назвал другое средство "Винс". Я же почитав отзывы, пришел к выводу, что в 70- 80% все пользуются "Лавром" и последующим эфектом довольны.

[AmunSeth]

Это он сказал потому, что в сервисах боятся получить проблемы после Лавра, вдруг там все только на коксе держится, а после раскоксовки сразу понятно становится, если двигатель вдруг мертвый. Действительно, стоит учитывать, что раскоксовка может обнажить настоящую проблему (если она есть, конечно же).

[BonuS68]

оффтоп - до вчерашнего дня мыл форсунку на абс без ее съема винсом... результатом был доволен. но вчера решил испытать лавр... и результатом был очень доволен. он даж поршня отмыл)) так что не стоит не доверять лавру. средство это ядреное и со своей задачей справляется на все 100.

и раскоксовку не плохо бы сделать на ночь. как там написано вроде... залил...поршеньки чуть чуть подергал (вращением вала) и оставил откисать... я точно не помню...но этот самое время для откисания лучше оставить на ночь))

удачки тебе)) отпишись как и что потом получится)

[Gennadich52]

Сообщение от BonuS68

оффтоп - до вчерашнего дня мыл форсунку на абс без ее съема винсом... результатом был доволен. но вчера решил испытать лавр... и результатом был очень доволен. он даж поршня отмыл)) так что не стоит не доверять лавру. средство это ядреное и со своей задачей справляется на все 100.

и раскоксовку не плохо бы сделать на ночь. как там написано вроде... залил...поршеньки чуть чуть подергал (вращением вала) и оставил откисать... я точно не помню...но этот самое время для откисания лучше оставить на ночь))

удачки тебе)) отпишись как и что потом получится)

Да, конечно. Загнал сегодня к мастеру. Завтра все будет известно. Кстати сегодня завел, а он как новенький работает, ровно так. Но звон стал тише. Спасибо всем вам, други за помощь и поддержку.

[Gennadich52]

Сообщение от BonuS68

оффтоп - до вчерашнего дня мыл форсунку на абс без ее съема винсом... результатом был доволен. но вчера решил испытать лавр... и результатом был очень доволен. он даж поршня отмыл)) так что не стоит не доверять лавру. средство это ядреное и со своей задачей справляется на все 100.

и раскоксовку не плохо бы сделать на ночь. как там написано вроде... залил...поршеньки чуть чуть подергал (вращением вала) и оставил откисать... я точно не помню...но этот самое время для откисания лучше оставить на ночь))

удачки тебе)) отпишись как и что потом получится)

Да, конечно. Загнал сегодня к мастеру. Завтра все будет известно. Кстати сегодня завел, а он как новенький работает, ровно так. Но звон стал тише. Спасибо всем вам, други за помощь и поддержку.

[Gennadich52]

Всем привет! Забрал сегодня своего бойца из рук лекаря. Ну что могу сказать: компрессию мерили, сколько не спросил(лекарь сказал что нужно смотреть степень сжатия, ВАГ ему тоже самое написал) Про давление тоже не спросил( на радостях забылся!!!, простите). Завел, работает ровно. Поехал, работает хорошо. Лекарь сказал надо дать просраться и покататься весь день. Вечером к нему. Так вот: вроде бы все отлично, но иногда еле слышно снова проявляется этот звон. Еле-еле так. Да и сейчас когда ехал на работу на доли секунды бипер сработал и пропал. Про замеры компрессии обязательно спрошу вечером и отпишусь, а пока вот так. В целом двигатель тянет хорошо! Но все таки играет очко... Честно! Переживаю, но к ремонту если что готов! Я ведь люблю своего бойца!!!

[Gennadich52]

Кстати вот он, мой засранец))) Компрессию и давление масла он, мастер, не счел необходимым мерить, сказал бессмысленно. Двигатель работает хорошо, только вот цыканье,нет-нет а иногда и вылезет. Завтра еду мерить компрессию. А имеет ли смысл это делать после лавра? Один хер сделаю. Но чует сердце... капиталкой пахнет. Посмотрим на расход масла. Спасибо всем, отпишусь обязательно!

[Gennadich52]

Доброе утро! По ходу обкатки после промывки Лавром уже дважды срабатывал бипер и мигала масленка. И оба раза во время 15-ти минутного и более стояния в пробке! Съезжал с дороги, стоял минут 10( "остывал") и ехал дальше. Вообще машина очень хорошо передвигается, динамика, разгон(с места со свистом, просто попробовал))) есть. В чем дело? Жду субботы, чтобы проверить расход масла.

[дядя Лёша]

Сообщение от Gennadich52

Доброе утро! По ходу обкатки после промывки Лавром уже дважды срабатывал бипер и мигала масленка. И оба раза во время 15-ти минутного и более стояния в пробке! Съезжал с дороги, стоял минут 10( "остывал") и ехал дальше. Вообще машина очень хорошо передвигается, динамика, разгон(с места со свистом, просто попробовал))) есть. В чем дело? Жду субботы, чтобы проверить расход масла.

масло то заменили после лавра ? или на этой гадости ездите

[Gennadich52]

Свечи, фильтр и масло новое. Я же внимательно читал здешние рекомендации.

[дядя Лёша]

провод от датчика давления масла проверьте на предмет перетирания и замыкания на массу после проверки давления масла механическим манометром ,была похожая проблема

[BonuS68]

такая беда с биппером была когда раздроблся маслоуспокитель в поддоне и засорил всю сетку насоса. в итоге по мере нагревания масла...биппер срабатыва все чаще. 2100...потом... 2300... дошло до 3500.... но это была поездка к месту ремонта.. старался держать выше оборотов срабатывания датчика чтобы было давление.. в итоге капремонт) нооооо послее вскрытия окзлось что не так все и плохо.
так что если очко играет... слей масло в чистую ПОСУДУ))) сними поддон...посмотри нне забита ли сетка. собери все обратно. залей это же масло обратно. замени датчики давения.если не поможет.... готовь деньги за работу и как минимум
-масляный насос
-вкладыши
-ссалники, прокладки..боты
если толковый моторист(каким он мне не кажется) то он точнет и шлифанет колено и обязательно хон

мы перед тем как отдавать машину - даем поработать на хх минимум часик и потом делаем замеры. чтобы все прогрелось и приработаось.