Нереальный расход топлива - Страница 2

Рэм 66 · 19.01.2014, 10:47

Проще будет сначала провести комп. диагностику.

Дим@рик33 · 19.01.2014, 11:56

спасибо она ни чего не показала

minj · 19.01.2014, 11:59

Дим@рик33, Как накат у машины? На нейтрале, на скорости с выжатим сцеплением. Не греются ли тормозные диски при равномерном движении, накачаны ли колеса до нормы. Ест ли авто масло. В каком режиме накатали эти 20 км.
Не может авто при нормальной диагностике движка сжигать столько даже если все указанное дает плохие результаты, ну только если не ехать на максимальной для авто скорости.

Дим@рик33 · 19.01.2014, 12:17

да это все нормально

Рэм 66 · 19.01.2014, 17:46

Как варианты где копать:
Сними черепаху(верхнюю подачу воздуха на монике), и на холостых посмотри не льёт ли с форсунки. Слегка газани, форсунка должна распылять топливо, а не лить ручьем.

Какие обороты на ХХ?, должно быть в пределах 800. (если есть тахометр).При холодном запуске обороты могут быть первое время 1100-1200, потом падают-так должно быть.

Смотри на выхлоп. На холодную и на прогретом движке. Есть ли черный дым...

Какого цвета нагар на свечах...

По этим данным можно будет поразмышлять...

zetta · 28.01.2014, 06:46

Всем привет у меня похожая проблема
у меня гольф 3 1994 г.в.. Сильно увеличился расход топлива, примерно 10 литров на 40 - 50 км, Что сделано сделал кольцевание, сделал коробку поменял выжимной и фередо, поменял свечи ремни все фильтра, поменял крышку трамблера и бегунок, почистил моно впрыск и форсунку, промыл бак и топливный насос ничего не помогло , раньше расход топлива был 7-8 литров на 100 км посоветуйте что еще смотреть, комп диагностика никаких проблем не выявило, обследовал бак на предмет вытекания ни каких подтеков нет что еще смотреть ума не приложу помогите

zetta · 28.01.2014, 06:54

кап ремонт двигателя не помог

---------- Сообщение добавлено в 08:59 ----------

Что сделано сделал кольцевание, сделал коробку поменял выжимной и фередо, поменял свечи ремни все фильтра, поменял крышку трамблера и бегунок, почистил моно впрыск и форсунку, промыл бак и топливный насос ничего не помогло , раньше расход топлива был 7-8 литров на 100 км посоветуйте что еще смотреть, комп диагностика никаких проблем не выявило, сама машина работает нормально тяга нормальная но блин расход убивает может сам моновпрыск поменять как думаете поможет?

minj · 28.01.2014, 08:01

Накат как у машины, нет ли подтормаживания колодок. Пробеги не короткие ли. Состояние свечей неплохо посмотреть.

zetta · 28.01.2014, 09:41

накат нормальный, колодки тоже недавно менял, свечи не заливает состояние хорошее черного нагара нет

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ----------

может сразу поменять моновпрыск полностью как думаете поможет?

Рэм 66 · 28.01.2014, 20:14

Когда проходил комп.диагностику какие показания были по лямбде?
У меня был расход почти 20л. Обратил внимание, после заводки, через минуту из глушака потихоньку начинал чернеть выхлоп. У товарища был шнурок вагком, подключился. Показания лямбды не шевелятся. Сейчас значения точно не помню. Долго копался, в конечном итоге пришлось заменить ЭБУ. Там накрылась микруха. На разборе нарыл, ноут был с собой. Поставил. проверил, заработало. Расход упал до 9-10 в гор. режиме. По трассе 6-7. Все это было летом.
Понаблюдай за выхлопом. Может поможет...
Еще может разъем лямбды портачит.
Удачи!!!

minj · 28.01.2014, 21:40

Рэм 66, Ну ладно врет лямбда, но если смесь так богатится должен быть нагар на свечах.

Рэм 66 · 28.01.2014, 21:47

У него почти 20 жрет и свечи чистые? чета непонятки...

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ----------

Может бензин г..., сам улетучивается...

minj · 28.01.2014, 22:04

Рэм 66, Я так понял кольцевание это замена колец, к капиталке не имеет отношения. Да и не верю, что из за этого такой расход, там тогда картерные газы перли бы во все щели. Можно снять крышку маслозаливной горловины и на хх должно немного пульсировать из отверстия. Все таки с лямбдарегулированием какая то беда, виновата либо сам датчик либо ЭБУ. Надо искать донора для проверки и выявления виновника.

Рэм 66 · 28.01.2014, 22:18

При замене колец нужно время на притирку, обкатку, я согласен, может кушать. Но у него жрать стал аж в ноябре, до ремонта. Поэтому и интересен сам источник проблемы...
Может свечи? Бывают "горячие", нагар просто сгорает...

zetta · 28.01.2014, 22:25

Да с донором канеш былоб гораздо меньше заморочек но гдеж его найдешь.
Сегодня машина еще и подтраивать начала но эту проблему нашел быстро оказывается в сырую погоду крышка трамблера собирала конденсат помогла просушка под феном
В работе самого двигателя никаких нареканий машина реагирует на педаль газа как положено но расход меня уже замучил сколько сервисов обьездил . На счет лямбды про показания немогу ничего сказать так как не понимаю, но комп диагностику проходил в 3 разных сервисах и ответ во всех сервисах одинаковый комп ни каких ошибок не выявил, специально спросил про лямбду и во всех трех сервисах сказали лямбда рабочая

minj · 28.01.2014, 22:26

Может быть горячими свечами замаскировали нагар от богатой смеси, но тогда в цилиндрах должен быть неслабый нагар и из выхлопа тоже копоть идти. Кстати а катализатор не может быть забит, как это влияет на расход.

zetta · 28.01.2014, 22:27

Свечи чистые без какого либо признака нагара

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ----------

Если забит каталик то из глушака не было бы ничего нет?

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ----------

Да и тяга бы пропала

minj · 28.01.2014, 22:32

zetta, Ну не напрочь забит, а снижена проходимость, но как отражается на расходе и работе я не знаю.

Кстати а мощности на предельных режимах хватает.

Рэм 66 · 28.01.2014, 22:33

Каталик просто дожигает СО, у меня был забит, так тяги аж небыло, а расход нормальный.

zetta · 28.01.2014, 22:33

Что думаете про дпдз и дтож могут ли они на столько повысить расход?