Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2012, 18:44   #41
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=138713 я не знаю как на твоём но принцип наверное у всех одинаков просто тут замена фланца целиком,а тебе только дтож сдёрнуть,но не забудь про термостат-тоже вариант

Последний раз редактировалось владимир76; 13.04.2012 в 18:48.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yrgen (13.04.2012)
Старый 17.04.2012, 21:05   #42
 
Das Auto - golf 4 2.0 1999г.
Доп. информация
По умолчанию

у меня проблема в обратном. температура судя по показаниям датчика на панели не превышает 90 градусов. VAG-ком показывает 100. вентиляторы включаются и выключаются как положено. поменял датчик ДТОЖ( стоял оригинал, поставил BERU т.к был в наличие) ситуация нисколько не изменилась, стрелка замирает в том же месте, на 90 градусах. неужели проблема в датчике ДТОЖ?
rudik16 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 21:28   #43
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

rudik16, это нормальная работа датчиков менять ничего не надо,ваг ком показывает температуру по факту точно,а приборка указывает что всё в норме,перед ней не стоит задача точных измерений,а вот если температура поднимится выше, тогда приборка оповестит значком и звуком. не мешай машине работать:D
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
rudik16 (17.04.2012)
Старый 17.04.2012, 21:46   #44
 
Аватар для ber312
 
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yrgen Посмотреть сообщение
Так если печку включить на тепло то думаю что пойдет полюбому теплый воздух.
Нет. если неисправен термостат или ДТОЖ, то печка будет дуть холодным воздухом,ну или чуть теплым, так как ОЖ будет циркулировать только по малому кругу.
ber312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 11:20   #45
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию перегревается двигатель

Всем привет! Такая проблема перегревается двс,,нижний патрубок холодный верхний горячий,вроде как признаки термостата,местные кулибины меняли,сначало один купил сказали бракованный неоткрылся,купил второй немецкий фирмы BEAHR,проехал 2 часа опять перегрев,врубил печку доехал до них обратно,они вынули термостат ,сделали на прямую без него,щас неперегреваюсь,подскажите в чем может быть причина,и неопасно ездить без термостата?
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 12:10   #46
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Lubitel, ездить не опасно,но двс не выходит на оптимальный режим работы,от сюда повышеный расход топлива,а зимой вообще не прогреешся,а проблема может быть в сломаном пластиковом коромыслеце на фланце термостата,куда он должен упираться .ну износ лепестков помпы в ряд ли,так как перегревалась бы и без термостата. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=152209

Последний раз редактировалось владимир76; 16.08.2012 в 12:20.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 13:28   #47
 
Аватар для Puertorikanec
 
Das Auto - Golf 1,4 APE 1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lubitel Посмотреть сообщение
Всем привет! Такая проблема перегревается двс,,нижний патрубок холодный верхний горячий,вроде как признаки термостата,местные кулибины меняли,сначало один купил сказали бракованный неоткрылся,купил второй немецкий фирмы BEAHR,проехал 2 часа опять перегрев,врубил печку доехал до них обратно,они вынули термостат ,сделали на прямую без него,щас неперегреваюсь,подскажите в чем может быть причина,и неопасно ездить без термостата?
Скорей всего дело в корпусе термостата там перегородка сломалась её посмотри.
Puertorikanec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 13:47   #48
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию

когда меняли термостат ,вроде там как маленький кусочек пластмасы был отломлен,если дело в корпусе то его менять значит?полностью?
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 14:25   #49
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lubitel Посмотреть сообщение
когда меняли термостат ,вроде там как маленький кусочек пластмасы был отломлен
это он и есть виновник перегрева,менять фланец,он недорогой
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 14:28   #50
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за подсказку а то я уж думал весь корпус менять недай бог
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 15:40   #51
 
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, у меня проблема строго противоположная) Машину хрен нагреешь((( Особенно чувствительно зимой в мороз. На месте стоит прогрквается очень долго даже на ходу не сразу минут через 30 езды. И в городском режиме держит ровно 90. стоит за город выехать падае аж до 50. и печка остывает. Подозреваю что термостат открыт или его напрочь выкинули)

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ----------

Покупал машину летом, сразу не заметно было
57region вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 15:47   #52
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 57region Посмотреть сообщение
Подозреваю что термостат открыт или его напрочь выкинули)
вот с его замены и начинай.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 17:50   #53
 
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Приехал с магазина, купил термостат, сказали оригинал 800рублей он мне обошелся. Не уверен по поводу оригинальности. Буду ставить. Кстати неплохо бы манул найти с фотками, а то я даже не знаю где он находиться:D
57region вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 18:09   #54
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Кстати неплохо бы манул найти с фотками, а то я даже не знаю где он находиться
держи
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...F1%F2%E0%F2%E0
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
57region (16.08.2012)
Старый 16.08.2012, 18:27   #55
 
Аватар для Виталий1987
 
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 57region Посмотреть сообщение
Ребят, у меня проблема строго противоположная) Машину хрен нагреешь((( Особенно чувствительно зимой в мороз. На месте стоит прогрквается очень долго даже на ходу не сразу минут через 30 езды. И в городском режиме держит ровно 90. стоит за город выехать падае аж до 50. и печка остывает. Подозреваю что термостат открыт или его напрочь выкинули)

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ----------

Покупал машину летом, сразу не заметно было
100% термостат,он гоняет по большому кругу!вот она у тебя на трассе и остывает быстро!
Виталий1987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 21:02   #56
 
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Все ура !!!Победил я его))))) Что же скажу следующее заменил без труда, спасибо за мануал отдельно) Все прошло вроде гладко, только при установке новой резинки кругленькой такой, произошла забавная штука. А именно с НОВОЙ резинкой утекал антифриз((( Протяжка фланца не помогла. Опять сливал жидкость разбирал все и вставил старую резинку и о чудо все сухо и не течет)))))) Правда с этими качелямипотерял литр ОЖ! Машина стала прогреваться на удивление быстро. до 90 гдето минут за 7. И печка жарит так что решетки пластиковые размягчаются. Ну вот так сейчас поеду тестить по ночным улицам как себя ведет)))

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ----------

И еще вопрос по ходу. В магазине мне сказал продавец с умным видом, что там у меня еще один какой то термостат должен быть типа электронный завязанный на ЭБУ двигателя. Мне кажется это бред.
57region вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 00:51   #57
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 57region Посмотреть сообщение
В магазине мне сказал продавец с умным видом, что там у меня еще один какой то термостат должен быть типа электронный завязанный на ЭБУ двигателя. Мне кажется это бред.
на твоём обычный термостат,без нагревательного элемента вроде,я знаю что на bfq идёт электронный,да он и выглядит по другому,там контактный разъём торчит и проводка подходит,так что ошибиться трудно.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 08:58   #58
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
что там у меня еще один какой то термостат должен быть типа электронный завязанный на ЭБУ двигателя. Мне кажется это бред.
Цитата:
на твоём обычный термостат
+1
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 14:09   #59
 
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
Доп. информация
По умолчанию

И еще может не в тему, но все равно, когда вчера все менял, искал краник, тот что внизу радиатора. Так вот нашел жидкость слил, все нормально. Но обнаружил такую хрень Вот 2 вентилятора, что на радиаторе стоят, так вот они такое ощушение что не прикручены снизу вообще!!! Ну не стал ничего ковырять так как все работает. Что такое? То есть уточню оба вентилятора, и вся рамка снизу вообще не закреплены никак!!! Это нормально?
57region вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 16:32   #60
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 57region Посмотреть сообщение
уточню оба вентилятора, и вся рамка снизу вообще не закреплены никак!!! Это нормально?
у меня так же,:D то есть они то закреплены конечно,но имеют ход нижней части.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru