Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2011, 13:40   #21
 
Das Auto - гольф 3 1.8 1992
Доп. информация
По умолчанию

КУЗЕН где это место которое мне надо разъеденить я не понял

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ----------

ёпарный театр.... не пойму где место "разрыва"

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ----------

это где датчик на стрелку???
shuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:48   #22
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

shuran, нет. где то должен проходить подогре дросельной заслонки, вот там и надо разъединять. хотя мне кажется что тебе будет проще съездить в сервис
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:56   #23
 
Das Auto - гольф 3 1.8 1992
Доп. информация
По умолчанию

а..... это где от печки идет под моник???? отсоединить трубку под моник которая??7
shuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 14:02   #24
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

shuran, думаю да. но блин, хотя бы фото сделай, а то я даже не представляю какой у тебя мотор(
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 14:15   #25
 
Das Auto - гольф 3 1.8 1992
Доп. информация
По умолчанию

мотор 1,8 ....

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ----------

shuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 15:02   #26
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

смотри тут. если не можешь найти, то оттащи в сервис и не мучайся
Изображения
Тип файла: jpg 207184ef1b8a288b5d.jpg (56.3 Кб, 20 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 15:09   #27
 
Das Auto - гольф 3 1.8 1992
Доп. информация
По умолчанию

понял....
shuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 12:01   #28
 
Das Auto - Jetta 2 RP 1,6l 1989
Доп. информация
По умолчанию

В декабре на моей Джетте 2 1989 года охлаждающая жидкость выкипала. При этом печь переставала греть. Нашли течь через пробитую прокладку термостата. Поменяли термостат - нужная прокладка без него не продается. Заодно поменяли и крышку термостата с патрубком. Течь перестало, жидкость не выкипает, печь греет.
А с воздушной пробкой проблем не было - достаточно охлаждающую жидкость долить через расширительный бачок при работающем двигателе и выгнать пузыри из трубок, подходящих к радиатору.
Есть мультимедийная книга про Гольфы и Джетты до 1992 - там и объем жидкости указан и способ слива при замене описан.

Последний раз редактировалось Евгений Попов; 04.01.2012 в 12:03.
Евгений Попов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:35   #29
 
Das Auto - гольф-2 ez 1984
Доп. информация
По умолчанию

была проблема ! помпа не работала . поставил эл.помпу вспомогательную не стал менять на новую . Просто был опыт с пыжиком (поменял помпу после пришлось поршневую менять).
лехе вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 15:47   #30
 
Das Auto - гольф 3, 1993 год,1,6 л
Доп. информация
По умолчанию

ребята у меня была такаеже проблема, только печь гоняла воздух в положении 2. все делали полностью собрали и разобрали систему, поменяли все патрубки, заменили бочоки оказалась проблема в радиаторе печке, старый хозяин решил залить герметик чтобы он не поддекали. В итоге когда мы сняли радиатор печки и продули его, то получили что внутри его образовался маленький комок. который переодически закрывал доступ и ож не могла проходить и шла вся обратно. Моняли сам радиатори все проблема пропала
тата вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 22:46   #31
 
Das Auto - hk
Доп. информация
Вопрос

а на холоодную она тоже кипит?
Rost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2012, 22:59   #32
 
Das Auto - vw/golf 2.0
Доп. информация
По умолчанию

дружище если у тебя выгоняет антефриз из залевного бочка и перестоет греть печька темпиратура подымается резко .ты попал на подьем гбц.пробита прокладка гбц или головку повело(перегрел).залей жидкость бочек не закрывай если в бочке увидишь поднимаються пузыри.пробки быть неможет у тебя бочек с сомой высокой точке системы охл воздух прогоняется обраткой легко.ненадо морду подымать это не бмв....))))
31igor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 00:45   #33
 
Das Auto - Golf3 ABD 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shuran Посмотреть сообщение
ну это я поменяю...а почему все бурлит и выбивает когда откручиваю крышку??? и в печь не идет? а патрубки печи нормальные....
В печке образовалась воздушная пробка. Элементарно.
kent07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 13:40   #34
 
Аватар для ber312
 
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 31igor Посмотреть сообщение
дружище если у тебя выгоняет антефриз из залевного бочка и перестоет греть печька темпиратура подымается резко .ты попал на подьем гбц.пробита прокладка гбц или головку повело(перегрел).залей жидкость бочек не закрывай если в бочке увидишь поднимаються пузыри.пробки быть неможет у тебя бочек с сомой высокой точке системы охл воздух прогоняется обраткой легко.ненадо морду подымать это не бмв....))))
+1. Раза три сливали и заливали антифриз с 1.8 ABS. помпа все сама продавит. Расширительный бачек, это верхняя точка. Была схожая проблема из-за поврежденной фишки ДТО.
Посмотри на масло, какого оно цвета, и не пенется ли оно. Если масло рыжее, то это прокладка ГБЦ
ber312 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru