Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2016, 18:55   #121
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Проводку бы проверить от катушки до мозгов. Сам сталкивался, что в морозы падала стрелка спидометра пока не прогревался двигатель. Сегодня просматривал проводку под аккумуляторной площадкой и обнаружил скрутку окисленную до безобразия именно от датчика скорости. Может быть и у Вас такая же проблема.
Интересно если свечи местами поменять пропуски будут по прежнему в 3 цилиндре?
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2016, 22:02   #122
 
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
Доп. информация
По умолчанию

Поменяй форсунки местами, поймешь они это или нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ----------

Калина не показатель, но мучелся с подобным в начале года. Пока не перебрали голову, троила, только на горячюю.
Kossmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 08:29   #123
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BFQ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chip58 Посмотреть сообщение
Проводку бы проверить от катушки до мозгов. Сам сталкивался, что в морозы падала стрелка спидометра пока не прогревался двигатель. Сегодня просматривал проводку под аккумуляторной площадкой и обнаружил скрутку окисленную до безобразия именно от датчика скорости. Может быть и у Вас такая же проблема.
Интересно если свечи местами поменять пропуски будут по прежнему в 3 цилиндре?
Так и есть , меняешь свечи местами - все равно пропуски только в 3ем цилиндре.

Сейчас вот думаю, может форсунка забита? Снимать коллектор геморой у меня полутся, там болт один слизали. Думаю, может попробовать очиститель в топливо залить?
farbox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 09:37   #124
 
Das Auto - volkswagen golf 4, 1.4 axp 2001
Доп. информация
По умолчанию

farbox, не каких присадок в бак!! снимай всю раму и чисти каждую форсунку...нельзя лить присадки в бак, все г..во попрёт от туда, будет только хуже
melk1y вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:19   #125
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

После промывки присадками прейдется очень долго прочищать всю топливную систему.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:24   #126
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BFQ
Доп. информация
Восклицание

Цитата:
Сообщение от melk1y Посмотреть сообщение
farbox, не каких присадок в бак!! снимай всю раму и чисти каждую форсунку...нельзя лить присадки в бак, все г..во попрёт от туда, будет только хуже
О как! Спасибо, а то я уже и жижу подобрал WYNNS Petrol Clean 3 , и вроде отзывы в инете положительные.

Ещё недавно заметил что и в движении на горячую бывают подтраивания, когда, например, в горку (подъем, редко на прямом участке) еле еле газка придаешь, то иногда поддергивается, если побольше газу нажать, то норм все.
Эти симптомы о чем говорят (в сумме с предыдущими) ?
Лямбда 1 ведь не может же быть виной такому ?

Последний раз редактировалось farbox; 16.05.2016 в 10:28.
farbox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 00:12   #127
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BFQ
Доп. информация
Печаль

Сегодня практиковался с вагкомом.
Странная фигня в группах 008 , 009, 021 ничего нет, то есть тупо не грузятся в ячейки данные с контроллера. Хотя на форумах пишут, что люди там смотрят основные показания работы лямбды 1.
Что за ерунда ? Двигатель BFQ такой что ли ?
farbox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 08:07   #128
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

farbox, Меняй первую лямду
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:39   #129
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BFQ
Доп. информация
Печаль

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
farbox, Меняй первую лямду
Поменял лямбду 1.
Ошибка "Сбой цепи зонда 1" исчезла и не появляется. С момента замены лямбды проехал 70 км где-то.
Первые пару дней троений практически не было, только пару раз в день чуть немного подернется и все.
Сегодня же и утром и вечером ппц, стало практически как раньше: немного потраивает произвольно на холостых, при трогании с места с выкручиванием руля подергивается....
все блин у меня мысли пока иссякли ...
По компу наблюдаются при троениях пропуски в 3-ем цилиндре.
Помогите кто чем может
Пара скринов вечерних во вложении первый минут через 5 после запуска двигателя, второй чуть позже.
Что посмотреть ещё ? куда смотреть ? что расковырять ?
Расход воздуха нормальный или не очень ?
farbox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 15:08   #130
 
Das Auto - 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию Троит двигатель 1.6 SR AEH

Все началось с того, что движок начал троить. Свечи, катушка и провода в норме. Потом были варианты либо подсос воздуха либо прогорел клапан. Компрессии в 4 цилиндре не было (компрессия равна 0), поэтому остановились на варианте прогоревшего клапана. Свечка в 4 сгоревшая, как расплавленная. Сняв ГБЦ увидели, что клапана в норме, 4 цилиндр весь в нагаре, в копоти, если можно так выразиться. Присутвует люфт в 1 и 4 поршнях, 2 и 3 не проверяли. Короче, есть шанс что-то ещё сделать или надо искать новый движок? Моторист говорит, что дешевле купить новый чем всё откапиталить... В 1 цилиндре тоже люфт, но он по судя по цвету клапанов и поршня нормально работает, а 4-й весь чёрный-чернющий. И вообще, может и не в люфте этом проблема?...
Прозвучали такие варианты как:
- Рассухарить клапана, оценить состояние направляющих.
- Отмыть верх поршней, посмотреть на маркировку
- Скинуть поддон, вытащить поршень, посмотреть на кольца.
- мертвые маслосьемные колпачки.
но это пока не сделано ввиду того, что ищу другого моториста.
Изображения
Тип файла: jpg AB5b58AUPKY.jpg (212.8 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg -f6-FaDUscw.jpg (107.8 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg g6Zya-TdBgg.jpg (183.7 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg JM-QItKNbUg.jpg (196.9 Кб, 20 просмотров)

Последний раз редактировалось Самолёт; 20.09.2016 в 15:14.
Самолёт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 15:48   #131
 
Аватар для Павел Николаевич
 
Das Auto - гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Люфт должен быть в цилиндрах... Залейте ГБЦ керосином,посмотрите гермитичность 4-го цилиндра,затем надо померить зазор между клапаном и направляющей.обязательно на масленной пленке...(предварительно смазав торец клапана в моторном масле) Проверить гидрокомпенсаторы на предмет не исправности(заклинил). Новый ДВС-будет кот в мешке...А этот сделаете один раз и забудете тысяч на 100 000.

Последний раз редактировалось Павел Николаевич; 20.09.2016 в 15:51.
Павел Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 22:37   #132
 
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
Доп. информация
По умолчанию

Интересно, что со свечей произошло?
Kossmi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 09:00   #133
 
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
Доп. информация
По умолчанию

Компрессия равна 0... поршень то вообще двигается???
LeTamerlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 15:35   #134
 
Аватар для Roll
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Самолёт, о существовании измерительных инструментах вы и моторист слышали вообще?
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
Roll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 17:09   #135
 
Das Auto - Гольф 4 1.6 объем 16 клапан 2000 г.
Доп. информация
Печаль Двигатель троит

Здравствуйте помогите пожалуйста у меня гольф 4 2000 г.в. 1.6 машина троит расход увеличился, при снятии штекера 2-ой форсунки нет изменения поменяли форсунки тоже нет изменения, сопротивление на 2-ой форсунке есть. И на втором цилиндре компрессия 7 показывает в чем причина помогите. .
Талант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 18:20   #136
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Проблема может быть и в кольцах (залегли или износ), а может быть и в разбитой направляющей клапана. Вскрытие покажет. А в остальных цилиндрах компрессия?

Последний раз редактировалось Alex_ka; 22.01.2018 в 18:36.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 17:21   #137
 
Das Auto - vw jetta AEG 2.0 1999
Доп. информация
По умолчанию ошибка уже сниться.

Подскажите пожалуйста, уже сил нет, выдает раз в день или раз в три дня чек р0303, уже поменял катушку,бронепровода,свечи,бензонасос,фильтр,форсу нки с рампой,компрессия по 14 в каждом котле.При этом дитонация в машине не большая, нет такого что прям котел отключает,на разгон хорошо,едет тоже, ошибка появляется на прогреве примерно 60 градусов, jetta 4 2.0 АКПП американка двигатель AEG 8 клапанный,прошита под евро 2 ,прибором мерили смесь показывает 16 сказали бедная,диагностика особого не показала, только эти пропуски зажигания.Уже не знаю куда лезть.
Кирилл vw 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 22:59   #138
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

На какие цилиндры ошибка ругается?
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 09:34   #139
 
Das Auto - vw jetta AEG 2.0 1999
Доп. информация
По умолчанию

в основном на 3 но иногда бывает массовые и 1 с 3 но в основном 3
Кирилл vw 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 16:51   #140
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

А не допускаешь, что это из-за кривой прошивки? Бедная смесь из-за низкого давления топлива. Сперва манометр в руки и меряем в тупик и в работе. Вдруг регулятор давления шалит.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru