Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.05.2010, 06:07   #21
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Кульча, ну а теперь выше почитать:
Цитата:
Сообщение от Strannik Посмотреть сообщение
19617 P3161 линейный лямбда-зонд, ОГ-ряд 1/согласующий провод, ток накачки, обрыв
Цитата:
Сообщение от Strannik Посмотреть сообщение
Причина - программа подогрева лямбда-зондов блока управления двигателя, а также неравномерности покрытия на керамических поверхностях чувствительного элемента зонда.
Решение - в сервис. В случае проблем проверяется дата выпуска лямбда-зонда (см.рис.) и заменяются лямда-зонды, выпущенные до определённой календ. недели (в соотв. с таблицей).
+

• Проверить дату выпуска лямбда-зонда перед катализатором (см. также рис. A) и заменить лямбда-зонды, выпущенные до определённой календарной недели (в соответствии с таблицей).



• Проверить версию ПО блока управления двигателя и, при необходимости, обновить ПО блока управления до текущей версии.

Последний раз редактировалось lw15; 05.05.2010 в 06:13.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 11:28   #22
 
Аватар для sanechik
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE МКПП
Доп. информация
По умолчанию Датчик кислорода или лямбда-зонд

Высветилась ошибка,диагностика показала что не исправен датчик кислорода после катализатора. В магазине узнал что на мой двигатель 1.4 FSI (90 л.с.) этот датчик идет с каким то блоком управления. Цена вопроса 21 т.руб. цена кусается. Подскажите ести ли другие способы решения этой проблемы
sanechik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 12:38   #23
 
Das Auto - гольф-7
Доп. информация
По умолчанию

Этот датчик определяет процент содержания кислорода в выхлопе. Лучше все-таки раскошелиться, я считаю. В автолексе это сделают быстрее, да и подешевле (мне вместе с работов в 19,5 обошлось по весне). А иначе у вас увеличится расход бензина и вы потеряете еще больше денег на этом.
BaRaDa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 12:43   #24
 
Аватар для Паш"ок
 
Das Auto - Golf VI CAXA `11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanechik Посмотреть сообщение
Высветилась ошибка,диагностика показала что не исправен датчик кислорода после катализатора. В магазине узнал что на мой двигатель 1.4 FSI (90 л.с.) этот датчик идет с каким то блоком управления. Цена вопроса 21 т.руб. цена кусается. Подскажите ести ли другие способы решения этой проблемы
С каких пор лямбда иде с каким то блоком? Датчик должен отдельно меняться.
_________________________________________
Golf VI CAXA, Candy Беляш.
Паш"ок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 17:44   #25
 
Аватар для sanechik
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Паш"ок, я конечно не знаю но может от типа двигателя зависит
sanechik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 19:39   #26
 
Аватар для механник
 
Das Auto - MERCEDES BENZ
Доп. информация
По умолчанию

Меняй люмбду и не парь голову
механник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 19:40   #27
 
Аватар для механник
 
Das Auto - MERCEDES BENZ
Доп. информация
По умолчанию

И кстати ты уверен что он навернут!Он может ругаться на неправильную смесь и давать ошибку!А он даёт ошибку когда накрывается кад!А если кад накрылся будеш шить авто под евро 2 или нов ставить
механник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 19:42   #28
 
Аватар для механник
 
Das Auto - MERCEDES BENZ
Доп. информация
По умолчанию

Кат на пропуск проверяли!Там под опр темп он должен пропускать опр кол во газов!Если непропускает то дает ошибку!!!Лябда проверяется помоему штекер надо снять и напрямую тестером тыкать
механник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 10:23   #29
 
Аватар для roottm
 
Das Auto - Golf 5 1.6 МКПП 2006 BSF
Доп. информация
По умолчанию

Тоже были замарочки с лямдной, после диагностики сняли все ошибки. Через 2 месяца опять приехал и лямда опять выдал ошибки, в сервисе перепрошили блок на новую версию, на текущий момент все норм.
Рекомендации завода перепрошить блок - если не поможет заменить.
roottm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 12:52   #30
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanechik Посмотреть сообщение
Высветилась ошибка,диагностика показала что не исправен датчик кислорода после катализатора. В магазине узнал что на мой двигатель 1.4 FSI (90 л.с.) этот датчик идет с каким то блоком управления. Цена вопроса 21 т.руб. цена кусается. Подскажите ести ли другие способы решения этой проблемы
Хотелось бы win в студию, если мне не изменяет память, с блоком менялся лишь датчик монооксида азота!
юрий 55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 13:28   #31
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roottm Посмотреть сообщение
Тоже были замарочки с лямдной, после диагностики сняли все ошибки. Через 2 месяца опять приехал и лямда опять выдал ошибки, в сервисе перепрошили блок на новую версию, на текущий момент все норм.
Рекомендации завода перепрошить блок - если не поможет заменить.
А какой у вас двигатель? Я на свой BSE у офф.дилера просил новую прошивку, они что то там посмотрели у себя ,говорят ,что ничего нового нет по моему ВИНу.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 19:58   #32
 
Аватар для sanechik
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE МКПП
Доп. информация
По умолчанию

юрий 55, WVWZZZ1KZ5B004723
sanechik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 23:20   #33
 
Аватар для ИванSky
 
Das Auto - Golf V 1.6
Доп. информация
По умолчанию Кислородный датчик

Г5 БСЕ автомат. Загорелся чек, сгонял на диагностику. Диагностика сказала менять кислородный датчик, тот что на выпускном коллекторе до катализатора.
Снял сегодня его он чистенький, попробовал промыть его карбклинером (Авось поможет), не помогло.
Вопрос: Оригинал дорогой, что из неоригинала посоветуете, какой результат постановки неоригинала? Заранее спасибо=)
ИванSky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 20:55   #34
 
Аватар для Golfoman
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИванSky Посмотреть сообщение
Г5 БСЕ автомат. Загорелся чек, сгонял на диагностику. Диагностика сказала менять кислородный датчик, тот что на выпускном коллекторе до катализатора.
Снял сегодня его он чистенький, попробовал промыть его карбклинером (Авось поможет), не помогло.
Вопрос: Оригинал дорогой, что из неоригинала посоветуете, какой результат постановки неоригинала? Заранее спасибо=)
Так как используется широкополосный лямбда-зонд, то выбор небольшой, либо оригинал, либо NGK/NTK.
Это будет LZA07-V1, № заказа 1851.
Но это все тот же оригинал.
Так и цена не очень кусачая, в раойне 6500 руб.
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 21:43   #35
 
Аватар для ИванSky
 
Das Auto - Golf V 1.6
Доп. информация
По умолчанию

спасибо за ответ=) я нашел оригинал за 6=) буду брать!=)
ИванSky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2011, 09:35   #36
 
Аватар для Golfoman
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИванSky Посмотреть сообщение
спасибо за ответ=) я нашел оригинал за 6=) буду брать!=)
Очень правильная мысль.
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 13:55   #37
 
Аватар для KIR4a
 
Das Auto - VW Golf Plus 1.4 TSI Twincharger DSG (140л.с.)
Доп. информация
По умолчанию

ЛЯМБДА - ВСЕГДА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ нужно - это закон. Кто хочет забот - может купить НЕ оригинал.
KIR4a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 19:43   #38
 
Das Auto - -
Доп. информация
По умолчанию

2 KIR4a

VAG не производит лямбд, ты в курсе? :)
MrDims вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 07:41   #39
 
Das Auto - VWGolf5.2004.BKG
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже горит чек из-за лямбды после катика но расход 6.1 по трассе и 9.0 в городе.Предлагают б.у лямбду за 10тыс.Я думаю лучше всетаки на новую раскошелиться.Масло быстро чернеет,на холостом иногда дергает,динамика тупая.Один раз снимали лямбду в сервисе -в ней из двух нагревателей один накрылся сказали.Поставили лямбду на место и полтора месяца не загорался чек.
makatu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 18:43   #40
 
Аватар для 25Igor
 
Das Auto - Golf v 2003
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
С каких пор лямбда иде с каким то блоком?
Да вторая лямда на моторах FSI идёт с блоком управления, и называеться NOX-сенсор , и мо моему он мереет азот
25Igor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru