Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.08.2013, 21:43   #21
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

dc13ster2, уделал)))
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 21:51   #22
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dc13ster2 Посмотреть сообщение
не буду растраявать :D, тока я на VR6 не котался тока на VR6 Компресор
Да не суть, письками мериться в бане нужно)
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 21:58   #23
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

парни разговор не о чем
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 21:58   #24
 
Аватар для dc13ster2
 
Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP
Доп. информация
По умолчанию

автор купи 1.4 снизы степены сжатия на 8 ratio поставы компресор, блок управления родной в мусор вместо него VEMS , компресор в пуске, пуск пласмасовый тоже в мусор, поставь алюминевый от 1.6 , и будет пародия на 1.4 TSI cо 140 кобылами под капот и ресурс двигателя ........ну км 500 хватит
dc13ster2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 22:09   #25
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

:D
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 23:04   #26
 
Аватар для Roll
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

dc13ster2, http://golf4.ru/forum/index.php?/top...0%D1%80%D0%B0/
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
Roll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 23:25   #27
 
Аватар для dc13ster2
 
Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP
Доп. информация
По умолчанию

ну посмотрим на сколько его хватет, знаете рекламу от citroen c4 прошол 4.000.000км и все ровно , вот здесь тоже так, если автор не будет все время торчать в гараже и мучать и машину и себя. Я видел и проект от англичянина 1.6 16V турбо но вот после некоторое время он кудато запропастился, нету его, он и поршни покрыл керамикой, и форсунки масленые для охлаждения поршня насверлил в блоке, я не спорю все возможно зделать но не вижу смысла тюнить такой мотор, разве что негде денги выкидывать и нечем заняца после работь.Парены конечно молодец уважаю но думаю он скоро поймет что много Нм не вытошить с такова моторчика, всетаки большой момент в маленком коленвале неоткуда взятся, а смысл то в том что машина перла почыти на любой передачи а здесь он не избежит раскручивание мотора до заведомых 6000об\мин, а если подуть не 0.8 а 1.2 то поршни точно лопнут, он это понимает и вижу готовится заказывать н образные кованые поршни и еще от 1.6 хочет коробас воткнуть потом и блок мотора от 1.6 и уже не будет 1.4. Очены интересно на сколько хватит мотора, с автором темы я бы посидел за

1.6 16V Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=VNOTYHVCqTY
человек говорит что есть негореные и так и не избавился от этой проблемы, по измерениям 180 лошадок
http://www.youtube.com/watch?v=DVE7pNdhoBE

Последний раз редактировалось dc13ster2; 28.08.2013 в 00:01.
dc13ster2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru