|
|
Опции темы |
02.09.2012, 22:28 | #1 | |||
Das Auto - golf+ 2011 1,6 BSE
|
Замена помпы при замене ГРМ
Собственно скоро буду делать ТО-6 пробег 90 тыс. Мотор 1.6 BSE
ОД говорит что рекомендовано при этом пробеге менять ремень ГРМ, а мол при замене ремня необходимо поменять помпу. Отсюда вопрос на фига??? |
|||
02.09.2012, 22:31 | #2 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
что бы через 20 тыс туда не лезть и её не менять...перестраховка
|
|||
02.09.2012, 22:33 | #3 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
чтобы помпу поменять надо ремень ГРМ снимать, поэтому и рекомендуют меняют всё вместе...
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.09.2012, 22:35 | #4 | |||
Das Auto - golf+ 2011 1,6 BSE
|
Понял спасибо.
|
|||
03.09.2012, 09:52 | #5 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Они.. эти О.Д. наговорят...только слушай:D
|
|||
03.09.2012, 14:54 | #6 | |||
Das Auto - golf+ 2011 1,6 BSE
|
так в итоге менять или нет?
|
|||
03.09.2012, 14:59 | #7 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
Так же хотел бы присоединиться к вопросу: пробег уже близок к 90 тыс...как визуально или по каким признакам можно понять что нужно менять помпу??....может какие либо звуки должны в моторе присутствовать?
|
|||
03.09.2012, 15:02 | #8 | |||
Das Auto - VW J5 BSE 03.09.2007
|
в сервисной книге написано, что на 90 000 только проверка состояния и по необходимости заменить.
|
|||
03.09.2012, 15:13 | #9 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
|
|||
03.09.2012, 15:22 | #10 | |||
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
|
От того что вы поменяете помпу мотору хуже не будит,да и тысяч через 20 она потечет и вы заплатите за скупость сегодня,при замене помпы туже цену что за замену грм! А так поменяли и забыли про этот вопрос еще на 90 тысяч.
|
|||
03.09.2012, 15:31 | #11 | |||
Das Auto - Golf 6 Plus 1.6 МКПП
|
casuals, На форуме пробегала инфа, что заменить помпу по регламенту нужно вообще на 180 тыс....все-таки она не пять копеек стоит...
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- вот тут пробегала эта инфа: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...2&postcount=44 |
|||
03.09.2012, 15:50 | #12 | |||
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
|
у меня машина не нагарантии ,помпа с металическими лопастями мне обошлась в 2 т. с копейками ... при бюджете при замене ГРМ 2.т.р погоды точно не делают. мое мнение однозначно менять... да и кстати я када менял моя тоже не текла... но почемуто пропеллер был без лопостей....и хорошо что когда её сняли они выпали... а не попали куда нибудь в мотор...
Последний раз редактировалось casuals; 03.09.2012 в 16:00. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | HashFish (03.09.2012) |
03.09.2012, 16:01 | #13 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI + Tiguan 2.0 4motion + TLCP150 II D
|
проворачиваться должна легко от руки без малейших заеданий, перекатывания и рывков. Не должно быть люфта как радиального так и осевого. Не должно быть ржавчины и сопливенья из под уплотнения подшипника и уж тем более потеков (в т.ч. из дренажного отверстия). При работе мотора разумеется никаких звуков.
Соклубник поменял помпу при 90ткм, выглядит как новая. Но как говорится "береженого..." |
|||
_________________________________________
А олени лучше...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | HashFish (03.09.2012) |
03.09.2012, 16:41 | #14 | |||
Das Auto - Golf 5 BSE 2008,Opel Astra J 2014,Tiguan 2
|
я помпу на 90 тыс не менял ! и жалею!!!!!!!!! уже 20 тыс проехал еще 10 и замена ремня ГРМ с помпой
|
|||
_________________________________________
Achtung !
|
||||
03.09.2012, 16:58 | #15 | |||
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
|
|
|||
03.09.2012, 17:12 | #16 | |||
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
|
все же я бы делал по регламенту, если не написано что только осмотр значит осмотр, регламент не просто так писали
|
|||
_________________________________________
В любой непонятной ситуации иди в гараж
заказан 13.08, произведен 09.09, прибыл в порт 24.09, в салоне 02.10, получил 05.10 |
||||
03.09.2012, 17:17 | #17 | |||
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
|
openready, так в рекомендации написано с помпой) если требуется... а если есть рекомендация то лучше поменять....я согласен что не все по рекомендации надо менять... но помпа такое дело шас не течет а через 10тыс.км потечет.. и отдашь опять за разбор грм..
|
|||
03.09.2012, 17:19 | #18 | |||
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
|
casuals, или не потечет!! 50/50
|
|||
_________________________________________
В любой непонятной ситуации иди в гараж
заказан 13.08, произведен 09.09, прибыл в порт 24.09, в салоне 02.10, получил 05.10 |
||||
03.09.2012, 17:38 | #19 | |||
Das Auto - Golf VI 1,4 2012
|
менять ГРМ + помпа на 120 тык
|
|||
03.09.2012, 20:53 | #20 | |||
Das Auto - Golf 6 2011
|
Были моменты у знакомых,меняли ГРМ и через 10-15 тысяч меня и помпу, только уже платили,как за ГРМ да и трата времени...!
|
|||
|
|