Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2019, 22:31   #21
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Racer402, а сколько на чипе пробег?
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 02:03   #22
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Патентовед TOSH, 160к на чипе
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.02.2019, 12:44   #23
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

У меня после замены коллектора уже 160 тыс. км., общий 200 тыс. ничего не клинит, ограничитель не ставил. На первом коллекторе на 40 тыс. вестгейт сожрал втулку и заклинил, ремонтировать никто не взялся, заменил коллектор.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 14:54   #24
 
Аватар для Костяра
 
Das Auto - AUDI Q5 2.0 CDNC
Доп. информация
По умолчанию

Я на 200 чипанулся и катализатор выкинул))), сейчас уже 230
Костяра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 15:33   #25
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Костяра, я тоже снимал кат, ставил даунпайп, со временем даунпайп весь разлетелся поставил кат назад
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 15:43   #26
 
Аватар для VVRihter
 
Das Auto - Golf Mk6. 1.4tsi мкпп - продан
Доп. информация
По умолчанию

Тоже задумался, ремонтировать или купить новую. Вчера сдал машину на ТО в Лосиный Остров с рабочей турбиной, а сегодня забрал уже с не рабочей. Никогда проблем не было за 128к пробега. (странное совпадение)
Вот что официалы написали в заказ-наряде: "регулирование давления надува выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела).
Что то про горячую камеру говорили, но я ничего не понял.
_________________________________________
Jetta 2012 1.4 CAXA DSG7
VVRihter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 07:34   #27
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

VVRihter, "калитка" клинит. Похоже на то
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VVRihter (19.04.2019)
Старый 21.04.2019, 21:11   #28
 
Аватар для VVRihter
 
Das Auto - Golf Mk6. 1.4tsi мкпп - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
VVRihter, "калитка" клинит. Похоже на то
Так и есть, калитку заклинило.
_________________________________________
Jetta 2012 1.4 CAXA DSG7
VVRihter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2019, 17:18   #29
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Недавно решил немного сам заморочиться, проблемы пока не наблюдаю, машинка едет бодро, снял защитный кожух с турбины, очистил сам актуатор, причем еще пришлось заменить стопорное колечко, т.к. то что было, разболталось и уже не держалось, может я вовремя решил это сделать, так бы оно слетело...нанес медную смазку, по ощущениям как то даже лучше стало, хоть у меня и до этого не клинило как тут многие пишут, я решил не ждать и провел небольшую профилактику)
Dark4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2019, 17:46   #30
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Для профилактики нужно пересверливать отверстия на кронштейне, на котором актуатор крепится. Я себе переделал, и теперь он тянет под прямым углом, не на искосок.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rik87 (04.08.2020)
Старый 17.05.2019, 00:33   #31
 
Das Auto - mk6 1.4CAXA over 170kkm
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Для профилактики нужно пересверливать отверстия на кронштейне, на котором актуатор крепится. Я себе переделал, и теперь он тянет под прямым углом, не на искосок.
А подробности нигде не писали?
sad1002 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2019, 12:24   #32
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Неа, там интуитивно всё понятно. Нужно сместить чуток актуатор, и отрегулировать после этого длину тяги.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2019, 19:49   #33
 
Das Auto - Шкода октавия 1.4 tsi/caxa/2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Для профилактики нужно пересверливать отверстия на кронштейне, .
А ещё можно удлинить рычаг оси заслонки, так актуатору легче её двигать. И ещё просверлить отверстие в коллекторе, чтоб ось не с краю промывать/смазывать, а к середине. Я так себе сделал.
конкор71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2019, 22:36   #34
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Вариантики имеются, было бы желание.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2019, 00:34   #35
 
Аватар для Karas979
 
Das Auto - Golkswagen Volf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Для профилактики нужно пересверливать отверстия на кронштейне, на котором актуатор крепится. Я себе переделал, и теперь он тянет под прямым углом, не на искосок.
Блин, отец, я тоже про это раздумывал, актуатор прям просится выше встать) И заедает калитка в крайнем положении из-за этого угла, чую. Тоже, пожалуй, займусь...
_________________________________________
WVWZZZ1KZCW139833
Karas979 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru