|
|
Опции темы |
18.06.2014, 22:45 | #21 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
Vlad4891, Ну внутри имеется ввиду турбонагнетателя, через отверстие посмотрел где воздушный фильтр воздух подает.
Гарантии нет уже, пробег 83 т.км. На 75000 сделал ТО 5, на 80000 поменял цепь и фазорегулятор. |
|||
18.06.2014, 22:47 | #22 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
С таким пробегом и "напыление" - это нормуль. У мя на BSE там масла даже почти капельками бывало)
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
18.06.2014, 22:50 | #23 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Жека74,там масла не должно быть, во всяком случае у меня нет.
---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Andrewsss,а у меня нет ---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Хотя на Г4 гнало масло в фильтр, но машинка каталась без проблем. |
|||
_________________________________________
|
||||
18.06.2014, 23:14 | #24 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Короче был у Од они признали что все это не норм. Забрали машину на весь день вечером по приезду сказали что будут менять уплотнительную прокладку , ее конечно в наличии нет , заказали по прибытию запчасти позвонят. Как обычно. Ну хоть это все по гарантии. Поменяю там дальше буду смотреть.
Что еще Скрипел руль когда на месте его крутил, поменяли с левой стороны косточку . Еще с право был глухой стук при проезди неровности, поменяли какой то как я понял подшибник на стойки амортика. Только не в курил что за .... Признали все гарантией. Причем обращался с этими проблемами и ранее не чего путного, все хорошо ездийти дальше. Ну по ходу там уже со временем все раздобрилось потому как последнее время стуки усилились . Вообщем стук прошел, скрипеть перестало. И на этом им спасибо. Третий раз с одним и тем же, вот только с третьего поменяли. |
|||
18.06.2014, 23:37 | #25 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Цитата:
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
18.06.2014, 23:39 | #26 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Цитата:
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
18.06.2014, 23:44 | #27 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
Andrewsss, ну у меня слава богу только налет)
|
|||
18.06.2014, 23:52 | #28 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Andrewsss, возможно ты прав. А по фото видно что у меня присутствуют капли! Отжечь, если бы еще я рвал. Конечно ускорения присутствуют , но 75-80% это спокойная езда с плавным набором скорости и изредка до 140-160 поднимаю , уже и толком разогнаться не где везде камеры!)
|
|||
19.06.2014, 08:59 | #29 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Цитата:
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
04.04.2019, 22:42 | #30 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI CAXA
|
Запотевание шланга на турбине
Приветствую!
Нашел под капотом, что шланг и другие трубки подключенные к турбине покрыты маслом (могу ошибаться в терминологии компонентов). Запотевание - на фото. Подскажите, пожалуйста, 1) что это за трубки? 2) почему они покрыты маслом? 3) надо ли предпринимать какие-то превентивные меры? Спасибо за конструктивные ответы-советы |
|||
05.04.2019, 08:38 | #31 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Nostromo, забить и ездить, они у всех в масляном налете. Если не доливаешь масло литрами, то норм.
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
Опции темы | |
|
|