Перепрошивка двигателя CAXA, плавное переключение MT - Страница 8

weter80 · 12.11.2015, 13:14

Проблема в нежелании ОД обновлять даже за деньги.

0232 · 12.11.2015, 16:17

Цитата:

Сообщение от potap22

Упс забыл спросить после обновления ПО где можно увидить, что это именно обновленное ПО, а не просто загнали авто в рем. зону, через некоторое время выгнали, денег слупили и вася косой, а ПО даже не обновляли

Можно в VAS, VAG COM ("Вася"), и даже через ELM327 видно. Без их помощи не увидишь.

potap22 · 13.11.2015, 15:23

Цитата:

Сообщение от 0232

Можно в VAS, VAG COM ("Вася"), и даже через ELM327 видно. Без их помощи не увидишь.

Да Вася есть, интересует где смотреть номер прошивки

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ----------

На данный момент у меня вот такая прошивка двига, где тут смотреть изменения после обновления

?

Цитата:

Сообщение от potap22

Всем привет от "сородичей"!
На мой двиг есть новая прошивка?
Label: 03C-906-016-CAX2.clb
Part No SW: 03C 906 016 CQ HW: 03C 907 309 E
Спасибо

Ссылка не грузится

Более подробно (Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CAXA) Label: 03C-906-016-CAX2.clb
Part No SW: 03C 906 016 CQ HW: 03C 907 309 E
Компонент: 1.4l R4/4V TS H15 0916 )
Причины любопытства: задолбало дерганье при переключении с 1 на вторую и изредка на третью передачу

0232 · 13.11.2015, 16:27

Цитата:

Сообщение от potap22

На данный момент у меня вот такая прошивка двига, где тут смотреть изменения после обновления

?

В строке компонент. У тебя сейчас 0916. Последняя 7736.
http://vagflash.ru/ru/main/index?utf...arch_type=hard

tigashmiga · 16.11.2015, 14:07

Golf 5 GT Sport 1.4 TSI 2008 г.в. , владельца с нашего форума краб58

Двигатель CAXA 1.4. Блок управления 03C906022AT
MED 17.5.20 G 3033

Была прошивка 3033. Стала 9472 https://www.drive2.ru/b/2503274/

Результат. Пропали рывки при переключении КПП, более стабильная работа двигателя на холостом ходу

краб58 · 16.11.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от tigashmiga

Golf 5 GT Sport 1.4 TSI 2008 г.в. , владельца с нашего форума краб58

Двигатель CAXA 1.4. Блок управления 03C906022AT
MED 17.5.20 G 3033

Была прошивка 3033. Стала 9472 https://www.drive2.ru/b/2503274/

Результат. Пропали рывки при переключении КПП, более стабильная работа двигателя на холостом ходу

Приветствую, действительно разница в работе двигателя была замечена сразу, более равномерный холостой ход, переключения передач теперь без рывков, всё плавно в любых режимах, даже при переходе на пониженную!!! Единственный минус как мне показалось, что педаль газа стала менее чувствительной, чтобы хорошо ускорится нужно продавливать газ хорошенько, но это не критично.
В общем советую обновить прошивку, у кого были проблемы с рывками при переключении передач!

Anick · 19.11.2015, 22:58

Сегодня был у ОД, залили последнюю актуальную прошивку 4772.

Евгений86 · 20.11.2015, 07:46

weter80, Мне у ОД в Нижневартовске вчера залили свежую прошивку. Прогрев не улучшился))) переключение и трогание с места вроде получше...по расходу не поменялось вроде.. Есть ощущение что разгон стал плавнее... Т.е. раньше заметно медленнее машина разгонялась до 3000 оборотов, потом пинок и пошла... сейчас вроде ровнее все стало!

weter80 · 20.11.2015, 07:59

Евгений86, молодец, поздравляю. Видать кризис шарахнул и теперь за любую работу берутся :-) Давай подробности: сколько стоит, сколько по времени? Записывался по телефону?

Евгений86 · 25.11.2015, 14:44

weter80,
Sn1PeR,
Записался по интернету у них на сайте, предварительно переговорив с сервис менеджером. Вся процедура заняла минут 30-40 по деньгам за час 2000. За 0,5 часа взяли 1000. При сдаче машины ссылался на tpi кот тут озвучивали в теме + у меня реально пару раз выскакивала ошибка. Пока только положительные эмоции за весьма небольшие деньги.

potap22 · 26.11.2015, 08:02

Цитата:

Сообщение от weter80

Евгений86, молодец, поздравляю. Видать кризис шарахнул и теперь за любую работу берутся :-) Давай подробности: сколько стоит, сколько по времени? Записывался по телефону?

То же записывался по телефону.Час по времени, 700 рупиев. В наряде время работы 0.5 нормо час.

Олежек · 27.11.2015, 22:05

Господа извините, этот вопрос уже наверное задавали, но еще раз задам, какие изменения после прошивки? Как повлияло на расход, и улучшилась ли динамика разгона? Спасибо

potap22 · 01.12.2015, 12:55

Цитата:

Сообщение от Олежек

Господа извините, этот вопрос уже наверное задавали, но еще раз задам, какие изменения после прошивки? Как повлияло на расход, и улучшилась ли динамика разгона? Спасибо

Чего то супер-пупер не заметил

, субъективно при переключении на нижних передачах пинаться меньше стало, но далеко не вариатор конечно. Но ведь и после мойки к машине 20 лошадей добавляется:D

TDA · 01.12.2015, 14:51

Пинок может пропасть только в одном случае, если при переключении с первой на вторую вы теряете не 800 об . как раньше , а порядка 400. Если новая прошивка замедляет сброс оборотов при переключении - тогда верю.
Если же разрыв так и остался около 800 об. - то это эффект плацебо и чего-то добиться можно только заменой шестерен в коробке передач.

CAHEK_CCCP · 01.12.2015, 17:20

Сегодня обновил ПО у официалов, было 3033, поставили последнюю для моего блока 9472. Цена вопроса 440 рупий. Эффект есть - при переключении обороты стали медленнее падать, отсюда и плавное переключение. Ещё заметил что не так резко реагирует как раньше (нажал, пауза, подрыв и поехал), теперь нажимаешь на педаль и начинается плавное ускорение в зависимости от степени нажатия. Как итог машинка стала более плавной.

краб58 · 06.12.2015, 13:13

Цитата:

Сообщение от CAHEK_CCCP

Сегодня обновил ПО у официалов, было 3033, поставили последнюю для моего блока 9472. Цена вопроса 440 рупий. Эффект есть - при переключении обороты стали медленнее падать, отсюда и плавное переключение. Ещё заметил что не так резко реагирует как раньше (нажал, пауза, подрыв и поехал), теперь нажимаешь на педаль и начинается плавное ускорение в зависимости от степени нажатия. Как итог машинка стала более плавной.

Да у меня всё также, было 3033, обновил до 9472, ощущения аналогичные, машина стала более плавной!

Евгений86 · 06.12.2015, 14:25

на днях заметил, что даже на нейтралке если плавно отпускать педаль сцепления, обороты подрастают и падают при полном отпускании педали сцепы...вот такие наблюдения...видимо с этим и связано плавное переключение, т.е. при соединении коробки с двиг(видимо какая то нагрузка небольшая) ЭБУ поднимает обороты на короткое время!

конкор71 · 10.12.2015, 17:30

Всем привет!
Для шкодки можно посмотреть свежие прошивки?

Электроника двигателя (CAX) Label: 03C-906-016-CAX.clb
Part No SW: 03C 906 016 E HW: 03C 906 016 C
Компонент: MED17.5.5 G 9062
Ревизия: LCH09--- Серийный номер:
Кодировка: 0000077
Мастерская #: WSC 26121 000 1048576
VCID: 2142199DF8E13516BBD-8074

edone · 10.12.2015, 20:05

Есть для Шкоды версия 9970

potap22 · 15.12.2015, 16:25

Блин гребаные мастера ОД

После так называемой прошивки сегодня подцепил Васю (после перепрошивки не смотрел поверил на слово) посмотреть ошибки для профилактики, считал ошибку на стартере, она постоянно вылазит из за автозапуска, сохранил лог, стер ошибку, по новой запустил чтение ошибок. Вася отбился по нулям. Стал смотреть логи... и пилят в первом логе бздынь:
Компонент: 1.4l R4/4V TS H15 0916 , т.е. старая прошивка

Открыл второй лог после стирания ошибок (через 5 минут после считываниия)...пистык Компонент: 1.4l R4 TSI H15 7736 ....

Как так

Или это тупоголовый электронщик что то не доделал или я вообще ни чего не понимаю...
Завтра протестю