|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
|
Опции темы |
09.07.2012, 09:03 | #161 | |||
Das Auto - G6 1.4ТСИ
|
Последний раз редактировалось Дубровский; 09.07.2012 в 09:07. |
|||
16.07.2012, 21:04 | #162 | |||
Das Auto - VW Jetta, BSE, 2007
|
Доброго всем времени суток! Кто нить знает, где можно в Нижнем Новгороде чипануть мотор 1.6 BSE ?
|
|||
16.07.2012, 22:57 | #163 | ||||
Das Auto - ГОЛЬФ 6,1.4 TSI
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Гольф 6,1.4 TSI
|
|||||
27.07.2012, 15:28 | #164 | |||
Das Auto - Tiguan 2.0 CAWA 2009
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.08.2012, 20:52 | #165 | |||
Das Auto - VW Golf 1,6 МКПП Match
|
а сколко этот джеттер стоит?
|
|||
01.08.2012, 21:02 | #166 | |||
Das Auto - VW Jetta, BSE, 2007
|
Еще график на тему Jetter.
|
|||
01.08.2012, 22:17 | #167 | |||
Das Auto - VW
|
да забейте вы на этот джеттер. Айда на чип тюнинг.
|
|||
03.08.2012, 17:56 | #168 | |||
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
|
Я поставил джеттер, обкатываю, сказали что потенциально расход должен упасть. Не верьте! вырос на 1,5 литра, на трассе -да падает, потому что идёшь ровно, а в городе со светофорами, перегазовками. каждый раз одномоментный расход взлетает почти до 50 литров!!! без джеттера самое большее было 42л)) Ну это когда резко надо ускорицо)) Но что радует - момент подхвата)) почти вдавливает и это на "фрукте")) 1,6 BSE на ручке, заправляю исключительно 92, потому как 95 мне противопоказан (летать начинаю низко))
Вывод: не чипайте BSE, ставте джеттер и будет вам очучение низкого полёта))) В Казани цена у дилеров разница от 4900 до 5500рупий. можно ставить на тест драйв, не понравицо - снимите -вернёте деньги. ЗЫ я наверно верну(( больно уж расход вырос... ps админы: НЕ РЕКЛАМА, СОБСНЫЙ ОПЫТ)) |
|||
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | pozitivkin (23.08.2012) |
03.08.2012, 18:00 | #169 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
03.08.2012, 18:16 | #170 | |||
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
|
haxum, на самом деле приятно конено получать с атмо такую прыть))
опыт не печалит у меня пока тест драйв, и ломает отдавать, но и расход не радует))) |
|||
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
|
||||
03.08.2012, 18:26 | #171 | |||
Das Auto - VW
|
Rusto, йа вас умоляю...
Я когда всей ногой на газ топчу все так и есть... бустер не нужен ни клепа. заплатить 6тыс за лень нажимать ногой на газ это очень круто... тут +2 или нет, все +3 к скорости :D |
|||
03.08.2012, 18:28 | #172 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
Rusto, а ведь они есть отключаемые и нет, надо-включил и попер,не надо-фрукт
|
|||
15.08.2012, 21:27 | #173 | |||
Das Auto - VW Jetta, BSE, 2007
|
Тож поставил сегодня Jetter, с тремя режимами который. Мне понравилось! Никогда мой "овощ" так не ездил.
haxum, ты как не педалируй, а если алгоритм открытия дросселя у штатной электронной педали такой, то от твоих резких нажатий никакого эффекта не будет ... как то так. Реально педалька газа стала на много отзывчивей. Тока вот пару минусов нарисовалось: 1. Не установился штатный кожух, что рулевой вал внизу закрывает. 2. Слабоватый контакт Jetter с самой педалью мне показался, не отвалился бы по дороге |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | dudis72 (15.08.2012), pozitivkin (23.08.2012) |
27.08.2012, 12:02 | #174 | |||
Das Auto - BMW 330d F30
|
А какой фирмы джеттер то ставите? Чёт заинтереосовала тема до ужаса?!
|
|||
27.08.2012, 15:26 | #175 | |||
Das Auto - Passat CC 1.8T 6DSG 340HP, был Golf V 1.6 BSF
|
буэ....вот это да!
Vladimir1, педаль подает сигнал на компьютер, компьютер подает сигнал на заслонку. ВСЕ!. Педаль можно только нажимать...больше ничего с ней не сделаешь! Люди правильно говорят, меняется всего лишь кривая работы "газульки" |
|||
_________________________________________
Древняя китaйскaя мудрость глaсит: «НЕ СЫ!!!», что ознaчaет: «Будь безмятежен, словно цветок лотосa у подножия хрaмa истины»
|
||||
28.08.2012, 21:15 | #176 | |||
Das Auto - VW Jetta, BSE, 2007
|
Hugarsen, дык да, и я про это! Мне с такой кривой (более крутой) работы "газульки" более комфортно ездить! А, так как Jetter у меня с несколькими режимами работы, то зимой или на плохой дороге ... и т.п. включу штатную "тошнилку" будет что то по типу зимний режим режим и режим спорт, как на автоматах:D
|
|||
06.09.2012, 12:03 | #177 | |||
Das Auto - Golf V, 2005, BSF
|
Валили бы Вы со скрытой рекламой своих супердевайсов маркетологи зреновы
|
|||
07.09.2012, 20:52 | #178 | |||
Das Auto - пассат
|
чипованые лошади на атмосферниках радости не приносят. отсечку сдвигают. приходится крутить выше красной зоны. жуткий шум обеспечен. а ехать лучше не будет. крутящий момент будет маленький маленький. а вся мощность на 7.2 тысячи оборотах
|
|||
13.09.2012, 16:39 | #179 | |||
Партнер клуба
Das Auto - vw caddy 1.8 st2+
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vobla (29.11.2012) |
14.09.2012, 07:36 | #180 | |||
Das Auto - Golf плюсатый
|
хоть кто-то рискнул!
|
|||
|
|