|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
|
Опции темы |
11.04.2012, 08:23 | #121 | |||
Das Auto - Golf плюсатый
|
пусть напишут кто пробовал!
|
|||
12.04.2012, 08:17 | #122 | |||
Das Auto - NAC 2011
|
может за счет расхода? сжатие у него, я почитал - 10,5, в общем то как у основной массы атмосферных двигателей, и обороты максимум 5600....ХитрО как то, может измеряют по своему? Вот у Хундай щас пошли "новые" двигатели на Солярисах и Элантрах - 1,6л 120лс без всяких даже переменных фаз ГРМ - так они просто подняли максимальные обороты с 5400 до 6 тыщ с копейкой...
Последний раз редактировалось azariev; 12.04.2012 в 08:19. Причина: исправил очепятку |
|||
12.04.2012, 08:23 | #123 | |||
Das Auto - Golf плюсатый
|
даешь 120 на dse!!!
|
|||
12.04.2012, 09:09 | #124 | ||||
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
|
Цитата:
1)Третий гольф легче джеты почти на 200кг!!! 2)На третьем нет второй лямбды после катализатора 3)На третьем неэлектронная педаль газа 4)На третьем стоят маленькие колеса на 13 5)На третьем дорожный просвет меньше чем на джете Проставил в порядке убывания влияния на резвость(разгон с места). |
||||
12.04.2012, 13:14 | #125 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
koffick, Да все мне это понятно...Я же написал что кажется..Особенно первое время а сейчас катаю на жете и получаю удовольствие!!! Конечно сил 20 еще не мешало бы...Но и этот двс можно разогнать оставляя за собой всякие там солярисы:D
|
|||
12.04.2012, 13:17 | #126 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
12.04.2012, 13:44 | #127 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Виталик, Да нет...koffick правильно написал..эта электроника да лямбды душат двс...Но я и фокусы делаю...:D
|
|||
14.04.2012, 21:51 | #128 | |||
Das Auto - BMW 330d F30
|
Ыыы, тоже хочется прибавки порядка 20 лс. Люблю гонять, а 102 лошади вообще не радуют, не хватает. Лил присадку тотек умт вкупе с бензином на BP ультимэйт, вроде тянет лучше. Уже давно подумываю о чипе, хотя сколько перечитал, что атмо нет смысла чиповать. Чего бы придумать ещё, чтобы повысить мощность то:D
|
|||
14.04.2012, 22:21 | #129 | |||
Das Auto - mk6
|
|
|||
14.04.2012, 22:28 | #130 | |||
Das Auto - Отсутствует
|
наклейка с ником и названием ФВГК даёт прибавку в 20 л.с.
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- насадка на глушак ещё + 10 л.с. диски 18 диаметра + 40 л.с. а если едешь за рулем, а затем поворачиваешь на мичуринский и валишь, то прибавка "для людей которые в теме" +100500 л.с. |
|||
14.04.2012, 22:48 | #131 | |||
Das Auto - BMW 330d F30
|
Вахахах))) Мне эта машина на год буквально, поэтому такую и взяли для Москвы:D Так насадка есть, юбка ГТИ, фары Р лайн,перед линза, вот жду ещё морду от ГТИ, а да, диски 17. Живу на Мичуре как раз Выходит у меня уже должно быть как минимум 500 кобыл, ахахаха
|
|||
15.04.2012, 08:21 | #132 | |||
Das Auto - Tiguan
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.04.2012, 11:31 | #133 | |||
Das Auto - BMW 330d F30
|
Даааа, только остается мечтать, чтобы такое и на самом деле было....)))
|
|||
22.06.2012, 21:16 | #134 | |||
Das Auto - Golf 6 1.6 мкпп
|
Не знаю в тему или нет, ток я не понимаю ваших претензий к 1.6 на 6 гольфе, крутил сей (по документации) агрегат на 4 ой серии на протяжении 3-х лет и 60 тЫш км пути туповатый до 3к оборотов, неприхотлив надежен и тд и тп все и так знают. Так вот на 6-ом я "этот" (опять-же по документации) двигатель не узнал, мой тащет с 2к оборотов незначительно увеличивая тягу к трем и звук такой приятный рычащий с двиглом на 4-ом никакого сравнения машина действительно ЕДЕТ и причем не плохо. Брал слегка БУ 2011 год 30к пробега, возможно первый хозяин шаман с бубном не знаю ток разница как говорится на лицо. Никакого желания чипануть нет, реально достаточно мощности по тяговитости похож на маздовский 1.6, коему двигло с 4го значительно уступало.
|
|||
23.06.2012, 10:11 | #135 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
Makc_sw, Может на 4том двс убитый был? На мазде сначала разбег порезвей.но передачи короткие и я их легко объезжаю на своей жете...И правильно тут писали хочешь погонять-купи GTI А наши двс уж нет смысла мучать.они честно работают на все 102 лошадки
|
|||
23.06.2012, 11:09 | #136 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
Чип тюнинг 1,6BSE .Вот только зачем
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (23.06.2012) |
23.06.2012, 11:28 | #137 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
да вполне нормальная динамика у БСЕ, остыньте, гонщики! То что вам кажется что он плохо разгоняется после 100, так это дело в спидометре, у него разный градиент до 100 и после! В городе основная скорость до 80, и эту скорость он набирает за 8.5 секунд, помоему это не плохо совсем. А про корейские 120-140 уже писали, это обман и маркетинговый ход!
|
|||
23.06.2012, 12:16 | #138 | |||
Das Auto - Golf 6 1.6 мкпп
|
Вполне живой двигатель стоял, грех жаловаться ни сбоев ни чрезмерного маслажерства за ним не наблюдал. да и пробег был нормальный 90к подтвержденный сервисной документацией. Мне прошлый гольф во всем нравился, по этому при поисках нового авто не заморачивался, у же знал что именно хочу. Но на удивление получил выше ожиданий 6 удался спасибо инженерам вага.
|
|||
23.06.2012, 14:07 | #139 | |||
Das Auto - VW G6 1.6 ;Touareg 3.6
|
можно ли на Г6 вместо двигла 1.6 и коробки поставить движок от гти 2.0Т с его коробкой?если да то машинка поедет
|
|||
23.06.2012, 14:48 | #140 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
|
|||
|
|