Чип-тюнинг 1.6

[Burtonx]

Сообщение от bender72

хоть кто-то рискнул!

ага, и вроде отзыв норм... все это туфта насчет того что тип ничего не будет... Еще кто-то на гольфе делал... парень говорил что все ок, правда найти его не могу((((
ВОТ РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ЧЕЛОВЕКА!

Насчет бустера и тд....
Джеттер или Педалбустер это электронный блок, устанавливаемый в разьем педали газа. Между разьемом педали и проводкой. Соответственно этот блок прерывает цепь педаль – мозг автомобиля – дроссель. Нужно это, как пишут производители ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ РАБОТЫ ПЕДАЛИ ГАЗА. Зачем же ее корректировать? Зачем внедряться в серьезную цепь автомобиля, разработанную СЕРЬЕЗНЫМИ инженерами, Российским электронным блочком за 4 000 руб? (а джеттер и педальбустер это именно Российская разработка). Все это нужно нам, любителям быстрой езды и мощного старта как воздух! Но так ли это? Даст ли этот прибор такие серьезные прибавки к динамике как пишут в рекламных буклетиках создатели Джеттера? Пишут серьезно, черным по оранжевому, с громкими восклицаниями типа – «джеттер лучше чем чип тюнинг!», « Джереми Кларксон советует!» и т.п.

Да, грешен! Падок на рекламу! Повелся! Но внутренний голос подсказывал что волшебства в жизни нет, за 4т.р прибавку к мощности а-ля чип тюнинг, и такой чтоб восхитился Кларксон не получу… Поэтому поставил, но ничего не написал тут. Решил проверить! Кстати одна из громких фраз создателей сего чуда – ВОЗЬМИТЕ НА ТЕСТ ДРАЙВ НА НЕДЕЛЮ! Еще один ход! Я взял на 15 т.км. Что с ним стало? Я предложил его механику который мне его снял. После того как он отказался брать, я его выкинул в урну. Но все по порядку и пишу сразу – это лично мое мнение, основанное на фактах. Ваше личное дело – прислушаться к нему или прислушаться к рекламе.

Итак! Для начала чтоб не прослыть чайником, опишу как я понимаю работу Джеттера и подобных приборов. Наша педаль газа (наша для тех, у кого она электронная, т.е. нет тросика от педали к дросселю, как раньше) это сложное электронное устройство. Там нет никаких механических приводов типа тросика и сделано это не случайно. Безусловно многое для экологии, чтобы не было лишних перегазовок и перелива топлива. Естественно параллельно и экономия топлива. Так же это сделано для корректной работы системы адаптации (ну может другое название) к стилю езды. Т.е. – агрессивно жмете на педаль, машина через некоторое время это запомнит и будет позволять лить больше топлива, плавно водите – не будет реагировать на случайные резкие нажатия. Есть так же и еще один момент. Система смягчает резкое нажатие на педаль, и в связи с этим и резкий удар по трансмиссии. Конкретно в моем случае удар по дорогущему роботизированному АКПП, шрусам, подшипникам и прочему.
А теперь Джеттер. Лично для себя я сравнил его работу с переключателем на торшере. Чем больше выкручиваешь ручку регулировки, тем ярче горит лампа. Это принцип работы педали газа в обычном виде. А при внедрении Джеттера этот плавный ход переводится в режим вкл – выкл. Т.е. крутилка остается, вы ее крутите, но свет не загорается… Вы крутите, крутите, крутите – НУ ГДЕ ЖЕ? И вдруг свет резко вспыхивает на полную мощьность! Он не становится ярче, он не становится эффективней Он просто загорается резко, а не плавно.
Теперь все это перенесите на педаль газа и на подачу топлива. Как это резкое вливание может быть эффективней чип тюнинга и прибавить мощность и динамику? Машина остается той же, мотор тем же, турбина (в моем случае) дует те же 0.8 бара а не 1.2 как при чип тюнинге!

А теперь про тест драйв джеттера как они обещают. Да, безусловно наш народ, привыкший к постоянному разводу почувствует разницу! То плавное троганье с места, а с джеттером резкий рывок! Этого достаточно (эффект то есть!) чтобы народ схавал! И купил! Но что в итоге вы получите? Прибавку к мощности? НЕТ! Прибавку в крутящем моменте? НЕТ! Ощущение увеличившейся динамики… НЕТ! Только ощущение рывка! Но этот рывок можно получить и так! День поездить в агрессивном режиме и ваша машина сама к этому адаптируется! И будет у вас постоянный рывок (опять же безопасный для трансмиссии.) Но для нетерпеливых можно просто вытащить 26 предохранитель, система сбросится и сразу же будет делать как вы прикажете!

Ну а теперь о грустном… Ваши потери. Первое и не самое грустное это 4 000 руб, или насколько вас развели продавцы? Второе и более грустное что получил я от бесконечных, раздражающих даже меня, бывалого убийцу резины в пробуксовках и сцепления. Грустное это звучит каждый день при троганье в виде хруста в передней подвеске. Как выяснилось что это накрылся опорный подшипник. А могло накрыться ВСЕ ЧТО УГОДНО! Удары по трансмиссии и по подвеске благодаря Джеттеру даже при спокойной езде УЖАСНЫ! Ну и третье, для многих главное. При установке Джеттера снимут с гарантии все элементы, которые каким то образом будут им испорчены. Т.е. вся подвеска и трансмиссия.

В общем решать вам, любители тюнинга и быстрой езды! Я свое мнение написал. И считаю что прибавка мощности, чип тюнинг, новые турбины и прочее очень пагубно влияют на срок службы машины в целом. Безусловно я готов на такие жертвы. Но все должно быть соразмерно! То, что увеличенное давление турбины убьет турбину за 70 -80 т.км это одно. Я готов на такие жертвы ради прибавки 40 лошадей и столько же ньютон/метров. Но что какая то дешевая приблуда убьет подвеску за 15 000 км, не прибавит ничерта и еще и снимет машину с гарантии… Нет, спасибо!

p.s. Джереми Кларксон это кудрявый дядечка, ведущий программы Топ Гир, очень авторитетный надо заметить дядечка!

[SSW]

Джеттер согласен полный бред и разводи ловка!!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ----------

Сообщение от haxum

Собственный печальный опыт =)))

расскажи про печаль?!

[Burtonx]

Короче говоря) Что бы сопли не разводить-пофиг отдам 10, сделаю чип и воткну нуливик (выхлоп и так чутка переделан)))) как что так опишу

[bender72]

Сообщение от Burtonx

Короче говоря) Что бы сопли не разводить-пофиг отдам 10, сделаю чип и воткну нуливик (выхлоп и так чутка переделан)))) как что так опишу

ждем подробностей!!!!!!!!!!!!!!!!

[SSW]

http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/...52455015/#post - народ,что думает?

[Андрей74]

уж эту ссыль тут пару раз постили страницу назад, хоть отматывайте иногда ))

[SSW]

отмотаю, а ты чипуй

[vobla]

если эластичность повилась,то нада делать....вот тока номера получу...:)

[Rusto]

Burtonx, у нас (в Казани) джеттеры продают ОД всех марок, соответственно с гарантии машины не снимают. Сам иногда пользуюсь, обычно на трассе, там реально экономит топливо, в городе экономии с него нет. Ударов по МКП и ходовой не произвожу)) трогуюсь плавно, но быстро))) Может и зло, но со светофора позволяет уходить быстро, при отключении антипробуксовки))

[earn]

Сообщение от Burtonx

Короче говоря) Что бы сопли не разводить-пофиг отдам 10, сделаю чип и воткну нуливик (выхлоп и так чутка переделан)))) как что так опишу

ждем отчет, сам хочу такое замутить.. Раздушить мотор, может лямбду надо вторую отключать?

[earn]

Вообщем смотрите что нарыл:

http://vtech-tuning.ru/ - есть боксы, есть прошивка, по прошивке задал вопрос

http://www.rschip.ru/chiptuning/volk...lf/1.6i-102hp/ - бокс

http://chip-tuning.spb.ru/ - прошивка

Всем известный Амет из Ревотехник предложил вот такую прошивку http://www.slstuning.de/f/vw/golf-v/...-75kw/stufe-1/


Вообщем варианты есть, чему отдавать предпочтения не понятно..

[zakkerone]

Сообщение от Коssmoss11

чипованые лошади на атмосферниках радости не приносят. отсечку сдвигают. приходится крутить выше красной зоны. жуткий шум обеспечен. а ехать лучше не будет. крутящий момент будет маленький маленький. а вся мощность на 7.2 тысячи оборотах

это не так, судя по графикам, обороты теже, характеристики другие

[SSW]

Сообщение от vobla

если эластичность повилась,то нада делать....вот тока номера получу...:)

Ждем с интересным отчетом!!!!!!!!!!!!!!!!!

[earn]

да, где делать то только, это вопрос..

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ----------

жаль Паулюс не делает ВАГ.. :(

[SMITH]

Ох ребята... Овчинка выделки не стоит. Не заморачивайтесь. Поберегите движок...

[iolas]

1.6 и мкп это же автомат Калашникова, тут главное надежность, он и так хорошо едет

[zatsarinnyy]

Всем известный Амет из Ревотехник предложил вот такую прошивку http://www.slstuning.de/f/vw/golf-v/...-75kw/stufe-1/

а разве REVO делает чип на 1.6, когда я обращался сказали купи турбовый мотор потом звони

[ALT]

ИМХО: может я и не прав, но поднять просто ЧИПом можно только переделав подготовку смеси и сняв ограничение массового расхода на 5200 оборотов для BSE. И превратить машину в KIA CEED, ну или в Хундай Солярис.

[Vladimir1]

ALT, дык похоже так и есть. Вот цитата с сайта RSchip

Принцип действия работы RSchip заключается в следующем: в блоке управления автомобиля есть 3-мерная таблица значений (топливная карта). Используя значения этой таблицы компьютер автомобиля точно дозирует количество топлива, которое необходимо подать форсункам в зависимости от множества факторов - частоты вращения коленчатого вала, текущей температуры подаваемого воздуха, плотности топлива и других.

[earn]

надо убить задушеность нормой евро 5