|
|
Опции темы |
02.07.2022, 23:04 | #1 | |||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Jetta V. Странный глюк водительской двери
Появился странный глюк.
Машина на охране с основного ключа. 1. Открыть машину, дернуть за ручку двери - ничего не происходит. 2. Дернуть ещё раз - открывается. Все последующие разы открывается каждый раз. Изнутри ситуация та же. 1. Сесть в авто, поставить на охрану. 2. Снять с охраны. 3. Дернуть ручку - ноль реакции 4. Дернуть ещё раз - открывается Все остальные двери работают нормально, открываются с первого раза. Видимо какой-то глюк системы охраны? ---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- В настройках панели приборов стоит открывание всех дверей Последний раз редактировалось DolinEA; 02.07.2022 в 23:08. |
|||
03.07.2022, 01:25 | #2 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
DolinEA, чистая механика. Регулиуем натяжение троса наружной ручки.
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.07.2022, 10:19 | #3 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
У меня на четвертом такое случалось ч замком, это означает что замок не входит в режим safe при постановке на охрану, а закрывается в режиме центрального замка, что и позволяет открывать дверь дважды потянув за ручку. Что причиной может быть в вашем случае, сказать точно не могу, это может быть как механика, так и электронная часть
|
|||
03.07.2022, 15:09 | #4 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Перетяг троса в наружной ручке.
|
|||
03.07.2022, 21:55 | #5 | ||||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
А причем тут тогда открывание изнутри?
Да и если бы проблема была в наружной ручке, то она бы повторялась всегда, т.е. и на открытой машине иногда ручка бы не давала эффект. А тут стабильно - после снятия с охраны один раз ничего, потом каждый раз отлично. Да и ручка тугая, как остальные. ---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- В общем проблема ушла. Разобрал дверь (снял наружную накладку), проверил личинку, место куда она вставляется в замок. Все там было нормально. ---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Цитата:
Как-то это проверить можно? Сигналка должна работать в таком режиме? |
||||
03.07.2022, 22:56 | #6 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
|
|||
04.07.2022, 02:26 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.07.2022, 20:38 | #8 | ||||
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Ошибок нет никаких |
||||
10.07.2022, 01:28 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.07.2022, 09:21 | #10 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
С торца двери снимается заглушка и звёздочкой выкручивается болт в заглушке личинки. Он не вытащится, но будет чувствоваться, что открутился. Потом аккуратно поддеваешь заглушку, чем нибудь тонким не повредив лакокрасочное покрытие и вытаскиваешь заглушку немного потянув ручку на открытие. В ручке увидишь пластмассовый наконечник с зубьями на тросу. Следует выковырнуть его из ручки и вставить его назад не тянувши трос. Но потом сделать проверку не закрывая двери, а принудительно чем-нибудь закрыв замок и проверил как он будет открываться после постановки на ЦЗ. Если в заглушке окислился алюминий, то тебя ждём гемор со снятием. Возможно придётся снимать обшивку, чтобы вытолкать изнутри.
|
|||
|
|