|
|
Опции темы |
13.07.2013, 12:52 | #1 | |||
Das Auto - 307
|
2.0D (110л.с) vs 1.4TSI (140л.с.)
Стал вопрос о выборе движка... Читал где-то статью про обслуживание дизельных движков на гольфе, пишут что цены на обслуживание TSI и Дизеля сравнялись, а на нектороых ТО дизель даже дешевле получается в обслуге... Вопрос в том будет ли дизель экономичнее бензина в плане расхода? И на сколько? И еще очень интересный момент, у нас в Украине дизель почему-то стоит дешевле на 4000 грн. в комплектации Highline.
Помогите выбрать двигатель... Каробка однозначно DSG |
|||
13.07.2013, 12:54 | #2 | |||
Das Auto - Golf mk7 comfortline DSG 122
|
Skorsez, у большинства тут присутствующий нет возможности купить дезель...
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4(122)Comfortline DSG синий "Night"
Пакеты Comfort, Technik, Мультируль, Light&View, Composition media. Забрал 20.08.2013 DRIVE2 |
||||
13.07.2013, 13:08 | #3 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
у вас солярка хорошая? если нет - сразу дизелю нет, если есть - брать!
|
|||
13.07.2013, 13:09 | #4 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7
|
Skorsez, Я хоть в Украине не живу, но знаю, что у вас не так давно подняли пошлины на машины, дизельных двигателей это не коснулось. С дизелем есть проблема, одна неправильная заправка= очень дорогой ремонт, если есть где покупать качественную солярку, то я бы выбрал однозначно дизель, тем более зимы у вас мягкие.
|
|||
13.07.2013, 13:11 | #5 |
Гость
|
Skorsez,
Нужен гимор с дсг7 бери бензин, не нужен бери дизель на дсг6. Расход у дизеля ненамного, но меньше |
13.07.2013, 13:20 | #6 | |||
Das Auto - 307
|
Точно не знаю но есть премиум заправки типа WOG, Paralel, которые в нашем городе только появились... и цены на топливо у них выше на 5-10% чем вехде. По городу вижу очень много дизенльных гольфов... Не знаю как быть.
|
|||
13.07.2013, 13:22 | #7 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
13.07.2013, 13:26 | #8 | ||||
Das Auto - 307
|
Цитата:
это нормально для дизеля? |
||||
13.07.2013, 13:29 | #9 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
13.07.2013, 13:48 | #10 |
Гость
|
|
13.07.2013, 13:57 | #11 | |||
Das Auto - 307
|
|
|||
13.07.2013, 14:08 | #12 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
13.07.2013, 16:02 | #13 | |||
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
|
|
|||
13.07.2013, 16:52 | #14 | ||||
Das Auto - Жду Г7
|
Цитата:
а холивар про говносоляру и "мороз в дизель не заводится", про святую простоту ДСГ6 к ДСГ7 предлагаю закрыть при говнобензине на прямовпрыске вы тоже на н-ный раз перестаните заводиться Последний раз редактировалось artusha; 13.07.2013 в 16:56. |
||||
13.07.2013, 17:28 | #15 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
Казань - другое государство, у нас роснефть евро 3 предлагает.
Если солярка замерзла - то и вебаста не запустится. А если не замерзла - то и двиг без помощи заведется, но вебасто поможет однозначно как при пуске, так и прогреваться будет до конца. В городе дизель нагреть - проблема без котла. |
|||
13.07.2013, 20:54 | #16 | |||
Das Auto - vw golf7, TDI 2.0
|
Skorsez, У меня DSG c 2.0 tdi. Сам долгое время сомневался в выборе дизель или 1.4 tsi. Перевес за дизелем. Учитывал ценовую политику ТО (на сегодняшний день - разницы большой не увидел ). Ну конечно-же расход. И не мало-важен ресурс двигателя 1.4 и 2.0 - думаю без комментариев. Кстати последнему можно дать дыхание до 320 крутящего без вреда для DSG и двигателя
|
|||
14.07.2013, 09:10 | #17 | ||||
Das Auto - Golf 7 Variant 2014 г. HighLine 1.4 TSI 140 hp 6МКПП Limestone Grey
|
нет в украине солярки евро4). евро2-евро3 максимум. и ближайшие пару лет не появятся, верховная рада даже закон продлила на эти стандарты
---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Цитата:
|
||||
14.07.2013, 11:16 | #18 | ||||
Das Auto - 307
|
Цитата:
Так для чего тогда WAG везёт в Украину дизеля? Если технически их не возможно тут эксплуатировать... Не пойму... |
||||
14.07.2013, 11:29 | #19 | ||||
Das Auto - Жду Г7
|
Цитата:
Второй момент- самая задушенная двушка, с энерговооруженностью 55лс с литра как у грузовиков 20 летней давности насчет топлива можете сильно не переживать 110 сил это уже давно дизель 1.6 |
||||
14.07.2013, 21:58 | #20 |
Гость
|
Ещё жирный плюс в пользу 2.0TDI -он без BlueMotion, т.е. без системы Старт-Стоп
|
Опции темы | |
|
|