|
|
Опции темы |
26.05.2017, 12:40 | #4761 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 1.4 TSI(122) DSG
|
Пробег 69200 км за 3,5 года и трех часовые пробки в прошедшую среду окончательно доконали сцепления DSG на моем гольфе.
Симптомы: сильные вибрации на 2-ой и задней передачах, периодический визг при интенсивном ускорении, приличный толчок и сильный металлический звук при переключении с 4 на 3 при торможении. Машина 13-го года. Сегодня меняют по гарантии. |
|||
26.05.2017, 13:05 | #4762 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- А народ с 14 г.в. что-то подозрительно молчит. Неужели действительно исправили? |
||||
_________________________________________
|
|||||
26.05.2017, 13:09 | #4763 | |||
Das Auto - Audi A3 Sedan, Golf 5
|
|
|||
26.05.2017, 13:13 | #4764 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.05.2017, 15:24 | #4765 | ||||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
( вся) - разные вещи. Поздравлять думаю рано ещё... Вот на след неделе,после замены и тестов в поездке с отзывам ( всё ОК) - примешь поздравления? ---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Цитата:
Сцепление явно меньше живёт в пробках...особенно мегаполиса. Тут https://www.drive2.ru/l/450952050822349074/ вон чувак рекорды продолжает ставить ( сцепление поменял на 317.000, мехатрон на 150.000 всё по гарантии , а сейчас пробег 430.000). Последний раз редактировалось Skodovodoff; 26.05.2017 в 15:47. |
||||||
26.05.2017, 19:27 | #4766 | |||
Das Auto - VW Golf 7
|
да блин, не зависит (+- не важно) поломка данной коробки от пробок, у меня 70-80% трассы, плюс город в пробках редко стою (либо время выбираю либо объезжаю) , так вот к пробегу 130000 км, коробку делали 3!!! раза!
Скорее к пробегу привязана. Вот паразит 58000 км и поломка, Коперник 69000 км и поломка, у меня первая поломка 60000-65000 (точно уже не помню) км. все остальное, типа чувака с драйва, считаю исключением из правил |
|||
27.05.2017, 11:35 | #4767 | ||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
Сцепление это всего лишь часть всей этой кп ( а не вся кпп).И как раз пробки оказывают влияние в первую очередь на сцепление. Оно первым начинает брыкаться от постоянной толкотни в пробках ( иногда необратимо теряя фрикционные свойства при ещё НЕ изношенных накладках= замена ). 2) Не нужно путать поломки связанные с браком и поломки возникающие при эксплуатации (пробки, агрессивная езда и т.д.) Если в кпп с завода всё норм было весь гарантийный период , эксплуатация адекватная была, ОД ручёнки шаловливые туда свои НЕ засовывал - кп 150.000+км смело проезжают на родном сцеплении,мехатронике и остальной внутрянке. 50000-60000 км=поломка - это НЕ система (а вот для Мск,Питера и т.д. - система ( по сцеплению).Факт известный). В каждом случае свои причины,когда копнёшь глубже. Когда за 130.000км три !!! раза делали что-то в кпп - это брак( в том числе и в работе ОД) + эксплуатация с бракованным накладывает элементом след. Есть чуваки у которых и больше 4 раз что-то делали с кпп за ещё меньший пробег,чем 130.000 ))) ( некоторые ОД тренируются, понимаешь ли, в ремонте этой кпп) Последний раз редактировалось Skodovodoff; 27.05.2017 в 11:49. |
||||
29.05.2017, 11:06 | #4768 | ||||
Das Auto - VW Golf MK7 1.4 TSI(122) DSG
|
Цитата:
|
||||
29.05.2017, 12:22 | #4769 | |||
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
|
А разве сход-развал обязательная процедура при замене сцепления?!
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.05.2017, 12:47 | #4770 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 1.4 TSI(122) DSG
|
|
|||
29.05.2017, 13:12 | #4771 | |||
Das Auto - был golf IV tDI.был golf VII tungsten,tSI.Tiguan 2 hi 2.0 toffee.
|
|
|||
29.05.2017, 13:13 | #4772 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SerjP (29.05.2017) |
29.05.2017, 13:21 | #4773 | |||
Das Auto - Golf 7,2013г.
|
|
|||
29.05.2017, 14:35 | #4774 | |||
Das Auto - был golf IV tDI.был golf VII tungsten,tSI.Tiguan 2 hi 2.0 toffee.
|
на счет развала мастер сказал чушь и руля в ноль тоже, в их регламенте типа нет такого. Также с его слов оно и не требуется так как тяги там закреплены и смещения быть не должно.
|
|||
29.05.2017, 15:13 | #4775 | |||
Das Auto - Yeti 1.8 4x4 Revo
|
А подскажите,когда заводишь автомобиль с утра и включаешь заднюю и сразу отпускаешь тормоз то она совершает небольшой рывок(провал) и потом едет нормально(как будто бросает сцепление), если включить заднюю и подождать секунды 2 то идет нормально. Такое случается только на холодную
|
|||
29.05.2017, 19:45 | #4776 | ||||
Das Auto - VW Golf MK7 1.4 TSI(122) DSG
|
Вопросы и обсуждение работы коробки DSG
Цитата:
Может насчёт "обязательного" сход-развала после замены сцепления DSG я и погорячился, мне регламент не давали читать. Но факт остаётся фактом, мне его сделали в рамках гарантийной замены сцепления (это не только со слов ОД, поскольку было небольшое биение на скорости 140, сейчас нет). За это я не заплатил ни копейки. Ну и по проблеме отклонения руля на небольшие углы при прямолинейном движении после выше указанной процедуры сообщений в сети тоже достаточно. Последний раз редактировалось koper-nik; 29.05.2017 в 22:41. |
||||
_________________________________________
Only 98, only 504/507
|
|||||
29.05.2017, 22:36 | #4777 | |||
Das Auto - был golf IV tDI.был golf VII tungsten,tSI.Tiguan 2 hi 2.0 toffee.
|
koper-nik, если не платил вообще шикарно
|
|||
30.05.2017, 09:52 | #4778 | ||||
Das Auto - VW Golf 7
|
Цитата:
|
||||
30.05.2017, 10:59 | #4779 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
|
||||
30.05.2017, 11:23 | #4780 | ||||||
Das Auto - Octavia A7,2013
|
Цитата:
Остальное ( особенности) - влияние адаптации сцеплений мехатроником к условиям движения,а также влияние окружающей среды на те параметры,которые ПО мехатроника использует при расчёте положений приводов сцеплений. из оф.источника Цитата:
Цитата:
Подожди, чтобы всё включалось нормально. Последний раз редактировалось Skodovodoff; 30.05.2017 в 11:59. |
||||||
|
|