ЗаRц (Golf R Mk7)

Nik1976 · 14.01.2016, 15:51

Покатавшись семь лет на сарайке E46 330Xi 6-ст. МКПП решил обновиться и с печалью обнаружил, что ни одна из современных BMW энтузиазма как-то не внушает. После ендолгих поисков в кандидатах остался только Golf R Mk7. Машина привлекает неброским дизайном "просто Golf", вполне достойным интерьером и сочетанием ручки с ПП.

С идеей позволить себе новую машину расстался при первом же визите к дилеру. Готовых Эрок в России, увы, не осталось, и мне предложили оставить залог, а затем подождать заказ три месяца. Причем итоговая цена будет оглашена только по приезду машины. Не желая играть в курсовую рулетку с VW Group, я вежливо пожелал дилерам творческих успехов и пошел шерстить auto.ru.

Найти несколько не укатанных кандидатов в Москве довольно нетрудно. Правда все они, сюрприз, сюрприз, оказались с DSG. Отправляться за машиной в Питер был не готов, да и короткие покатушки на DSG внушали осторожный оптимизм. Первым отсмотрел белый R в салоне Konig Trade -- салон удобно расположен и работает по выходным.

Мне синие Эрки всегда нравились больше белых, да и рассказ о перешитом в кожу салоне несколько напрягал. Не раз встречал дорогие, но совершенно безвкусно или откровенно колхозно перешитые салоны. На поверку оказалось, что перешит салон целиком, причем очень гармонично и качественно. “Целиком” в данном случае не обобщение. В черную кожу с синей строчкой и вставками алькантары был зашит весь салон, включая приборку, карты дверей, центральный тоннель и даже боковые стойки с основаниями кресел. Прежний хозяин не пожалел денег на ярко синие передние и задние (!) ремни безопасности.
Комплектация тоже внушала уважение: в машине были решительно все опции, за исключением Blind Spot Detection (переживу как-нибудь) и появившейся только годом позже аудиосистемы Dynaudio (ее как раз не хватает). Из салона уходил почти влюбленный и с твердым желанием продолжать поиски. Другие отсмотренные машины тоже нравились, но такого сильного впечатления не производили. Особенно невзрачно смотрелись базовые тканевые салоны. Да и экран Composition Media слишком прост для серьезного аудиопроекта.

ЗаRц был куплен в Кониге в последние дни ушедшего года. В этом году поставлен на учет, загнан на ТО2 и гарантийную замену термостата в VW Центр Север, а такжн оклеен защитной прозрачной пленкой в Brothers-Style.
Первые впечатления от рулежки и динамики строго позитивны. ЗЗохи тоже была не овощем, но ЗаRц совсем в другой лиге и по динамике, и по точности реакций на руль.

Угнетает только штатная аудиосистема “мигрень за пять минут”. После продвинутой системы в E46 с плейером Zune HD и контроллером IBUS+AiNet собственной разработки (http://magnitola.org/nashi-installya...t-zune-hd.html) слушать гольф откровенно тоскливо. Менять ГУ и городить колхоз вместо штатного экрана тоже не вариант.
Придется добыть цифру из Discover Pro, затем внедрять достойные усилители (видимо Bewith), процессор, и акустику. Жаль, что в машине нет Dynaudio – там усилитель цепляется к MIB по оптике, что несколько облегчает извлечение цифры. Правда общаются MIB и цифровой усь по новому протоколу MOST 150, недоступному ни одной коробочке с оптикой от Триомы или Mobridge. Словом, есть над чем поработать. О прогрессе отчитаюсь в отдельной ветке в “Мультимедиа”. Пока же несколько фото.

Rusik · 14.01.2016, 16:07

Так доставьте Dynaudio.
Салон как я вижу перешили.

Cameroon · 14.01.2016, 16:57

Агоонь!))
Удачной эксплуатации!

Alex B · 14.01.2016, 17:00

красиво излагает аффтар!

творческих узбеков!

Nik1976 · 14.01.2016, 17:45

Цитата:

Сообщение от Rusik

Так доставьте Dynaudio.
Салон как я вижу перешили.

Салон перешил первый хозяин, за что ему отдельное спасибо.
В старой машине уже привык к достойному звуку, и штатная система Dynaudio, увы, не тянет по качеству.
Единственный прок от нее -- шина MOST из которой можно добыть исходный звук в цифре. Если понадобится, куплю проводку и усилитель Dynaudio чтобы распотрошить, снять с него I2S/I2C и получить Toslink на выходе.

Rusik · 14.01.2016, 18:06

Nik1976, ну как бы всё относительно в этом мире.По сопротивлению тогда подберите акустику если что-то своё на базе усилителя от Dynaudio решите строить.

Nik1976 · 14.01.2016, 18:49

Rusik, Разумеется не буду :)
От "усилителя" Dynaudio требуется только отдать цифру по оптике. Может вообще без него обойдусь, подпаявшись к MIB напрямую.
Дальше -- полноценный собственный тракт с внешним процессором, усилителями и акустикой.
Dynaudio/MIB->Toslink->Процессор->Усилители поканально->Акустика/Саб

Rusik · 14.01.2016, 19:05

Nik1976, не получится.Там как раз защита на проце внутри усилка.Прийдётся дербанить усилитель.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...7%E8%ED+Rusika поз.50

Nik1976 · 14.01.2016, 19:18

Цитата:

Сообщение от Rusik

Nik1976, не получится.Там как раз защита на проце внутри усилка.Прийдётся дербанить усилитель.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...7%E8%ED+Rusika поз.50

Защита от чего? Сигнальные линии от приемника MOST к DSP (процессору) все равно в усилителе есть. Можно подключиться к ним.

За предложение спасибо, учту. Проводки к этому усю, часом, не осталось?

Rusik · 14.01.2016, 19:26

Проводка лежит в моей машине.Сами делали.
Не защита от чего,а защита компонентов включится при подключении усилителя и оптический канал заработает тогда когда с 47 блока снимется защита.

dedanten · 14.01.2016, 20:36

Шершавых дорог и ни гвоздя - ни жезла

Nik1976 · 14.01.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от Rusik

Проводка лежит в моей машине.Сами делали.
Не защита от чего,а защита компонентов включится при подключении усилителя и оптический канал заработает тогда когда с 47 блока снимется защита.

Оптический кабель тоже собственноручно изготовлен?

Защиту компонентов можно снять в аворизованном сервисе.
Если, конечно, блок не в списке краденых.

Поддержка внешнего усилителя включается длинным кодированием блока 5F. Уже пробовал, звук из динамиков пропадает. Подозреваю, что для активирования MOST-интерфейса достаточно просто закодировать MIB и внешний усь не обязателен. Так, по крайней мере, работают BMW.

Rusik · 14.01.2016, 22:18

Цитата:

Сообщение от Nik1976

Оптический кабель тоже собственноручно изготовлен?

Защиту компонентов можно снять в аворизованном сервисе.
Если, конечно, блок не в списке краденых.

Поддержка внешнего усилителя включается длинным кодированием блока 5F. Уже пробовал, звук из динамиков пропадает. Подозреваю, что для активирования MOST-интерфейса достаточно просто закодировать MIB и внешний усь не обязателен. Так, по крайней мере, работают BMW.

А в чём проблема то? https://www.drive2.ru/l/8642616/

esbarykin · 15.01.2016, 07:29

Nik1976,
Салон выглядит очень достойно, но по моему странно сделали сиденья: на боковинах алькантара, а центр сидения в коже. Сколько видел авто, в них:
1) наоборот
2) или всё в алькантаре
3) или всё в коже.
Поздравляю с покупкой

Nik1976 · 15.01.2016, 11:14

esbarykin, Согласен. Подумываю к лету перетянуть центр передних сидений в перфорированную алькантару.

ВжиНька · 15.01.2016, 12:07

Nik1976, красивый и не испорченный Белый Кроль)

Всё при нём) салон приятный на взгляд) Наслаждайся им, он БОМБА

Nik1976 · 15.01.2016, 12:19

ВжиНька, Спасибо, уже вовсю наслаждаюсь :)

Alex B · 15.01.2016, 12:19

Цитата:

Сообщение от Nik1976

esbarykin, Согласен. Подумываю к лету перетянуть центр передних сидений в перфорированную алькантару.

а подголовники передние то ж перетянуты в алькантаре?

Nik1976 · 15.01.2016, 13:27

Alex B, Да, центр подголовников алькантара. Боковины и задник -- кожа.
Потолок со стойками, кстати, тоже полностью из алькантары.

ArtemGolf4 · 15.01.2016, 13:36

Поздравляю! Эрка в другой лиге несомненно)))