Golf Mkv GT-Sport (eugene88)

[eugene88]

sheff, сделаю в солнечный день более качественное фото.


mYp, , запасаюсь здоровьем :D

[sheff]

eugene88, Я верю в стекло, я просто говорю о названиях)

[eugene88]

sheff, как поставил стекло сразу и не понял эффекта. Оно то фиолетит то синевой отдает, от погоды похоже зависит :D

[mYp]

Сообщение от eugene88

sheff, как поставил стекло сразу и не понял эффекта. Оно то фиолетит то синевой отдает, от погоды похоже зависит :D

походу нада было меня ставить - синевой бы отдаваааааааааааал ))))

[Shmelb]

Поздравляю с новым остеклением!

[eugene88]

Примерно месяц назад был установлен оригинальный обвес от Golf R-Line/Edition 30 и обуты летние диски Detroit 18". За это время уже успел пару раз царапнуть переднюю накладку снизу(эх дороги), внешне не заметно.
Смотрите и оценивайте:

[Rusik]

eugene88, Нужен "дешёвый" алю-гриль от R-line.

[eugene88]

Rusik, пока с внешним тюнингом остановлюсь. Потихоньку собираюсь в ваши края

[Rusik]

eugene88, Давай.Звони.

[BANER88]

eugene88, а у тебя в штате оптика шла?))
а то у меня такой же,только 3х дверка и на мешалке..и к сожалению без линз(((
И еще вопросец,во сколько обошлась замена цепи со всеми делами(зап.части и работа),а то и мое время пришло)))

[eugene88]

BANER88, да в штате, при заказе авто в допах выбрал.
По цепи запчасти вышли почти на 10к. Это все до мелочей кроме фазорегулятора, посчитал его замену необязательной. Работа сколько стоит не знаю, менял сам.

[eugene88]

Часть первая

Неделю назад получил посылку с амортизаторами Koni-Sport. Установку наметил на следующий день. Поменял амортизаторы довольно быстро, ничего сложного в замене нет, все интуитивно понятно. Стяжки для пружин не понадобились, т.к. пружины заниженные. Очень хорошо в разборке/сборке помог пневмопистолет. Задние штатные амортизаторы выкинул, один сдох, второй был на подходе. Передние еще поживут.

Получилось так что через день после установки поехал в Калязин на пару дней к родственникам. Вобщем небольшой отчет.
Результатом остался доволен как слон. Жесткость на амортизаторах выставил на середину. Рулежка просто сказка, каждый поворот ждешь с нетерпением. На неровной дороге при 130км/ч не очень комфортно ездить при такой жесткости. Где дорога ровная там все наоборот. По трассе идет как влитая. Авто перестало быть попрыгунчиком.
Единственно не понравилось что машина присела еще немного. В этих амортизаторах нет газового подпора, потому стала чуть ниже.

На фото сзади 2 пассажира.





Часть вторая

Вернувшись домой меня ждала еще одна посылка - интеркулер от Audi S3. Вчера занялся чисткой радиаторов и попутно установкой данного девайса. Когда разобрал морду был немного в шоке от того насколько были забиты родные радиаторы за 4,5 года эксплуатации авто. Даже был пакет между ними Вот тут мне стало понятно из-за чего в последнее время машина ехала натяжно. Вся эта грязь в радиаторах не давала должного охлаждения, хотя температуру по климату показывал 86-90 градусов. Каждый радиатор продул воздухом раза 3 с каждой стороны, песка было большое количество. Так же снял вентиляторы, меньший крутился с трудом - оживил его. После сборки машина ожила через 70км, оно и понятно - адаптация. Так же пропало шипение во впуске, подозреваю что дроссель прикрывал ЭБУ.

Пару фотографий:

[Slavan1922]

Радиаторы под высоким давлением лучше бы промыть, воздухом всю грязь не выдуть

[eugene88]

Slavan1922, под высоким давлением водой можно загнуть соты радиаторов, поэтому не стал так делать. Давление воздуха было 8кг, ничего не загибало даже вплотную. Радиаторы чистые - это самое главное.

[mYp]

eugene88, фото сбоку авто нраицца, вози всегда двух пассажиров сзади )))

[i.max]

eugene88, машина выглядит офигенно! На пять с плюсом я бы сказал) Молодец!

[eugene88]

i.max, автомобилем я доволен и те косячки которые время от времени вылезают в процессе эксплуатации просто ничто на фоне удовлетворения как эстетически так и в плане вождения. Подумываю о наклейке "the shocker"

[eugene88]

Очередная обновочка в гольфе - плановая замена тормозов по кругу. Пробег 95ткм кому интересно. Старые тормоза уже не очень хорошо справлялись со своей задачей и издавали жуткий скрип при отпускании тормоза или слабом его удержании когда катишься медленно. Так же решил не искатывать в сопли диски/колодки и заменить немного пораньше, так суппорты проживут дольше.
В прошлом году были куплены скобы на передние суппорты у Diversant'а для перехода на диск 312мм, лежали в дальнем углу и пылились. Заказал диски Textar PRO и колодки ATE. Диски не "ржавеют" где нет пятна от колодок, проверим.

Немного фоточек:










Замена заняла 3 часа. Процесс не очень сложный, главное наличие инструмента и рук из плечей.

Обкатал 500+ км не сильно тормозя, и попробовал прижать педальку. Результат меня порадовал, тормозит намного эффективнее чем было. При обычной эксплуатации на педаль меньше давлю при том же замедлении. Вобщем В будущем подумываю заменить задние на 286мм от GTI.

Так же был перекодирован блок ESP под увеличенные передние тормоза, иначе помощник в торможении(точно не помню) может раньше срабатывать чем это будет необходимо.

[eugene88]

Пришла долгожданная посылка из англии для небольшого тюнинга

[mYp]

Отличная железяка ))