|
|
Опции темы |
02.05.2011, 21:35 | #41 | |||
Das Auto - vw-джетта2015 года.CAXA1.4.DSG
|
Очень мало информации о двигателе,какой пробег,какое масло,какие итервалы ТО.
|
|||
_________________________________________
Лучше гольфа только гольф!!!
|
||||
02.05.2011, 21:51 | #42 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
CAKCON, 177 тыс км пробег, масло Кастрюля 10W60 Edge Sport, про ТО не корректный считаю вопрос, машина 2000 года, до меня был один хозяин в Германии и в России, поэтому отследить, кто что делал невозможно.
Стараюсь по мере средств чинить что только можно, по важности. |
|||
02.05.2011, 22:06 | #43 | |||
Das Auto - Гольф 4
|
ВОПРОС МАШИНА ДЫМИТ?от воздушного фильтра идет трубка картерных газов посмотри она целая .А если думаешь что кольца то можно свечи выкрутить цилиндры солярки залить пусть откисает ночь (НО ПАТОМ МАСЛО нужно обязательно поменять)Жрать масло должно меньше.
|
|||
02.05.2011, 22:12 | #44 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
нет, не дымит.
Трубка вроде целая, смотрели, ничего не сказали, но вот из нее на дроссель плюет масло, когда чистили там всё в масле было. Кстати после долива масла, уменьшил скорость до 80-90 км/ч и проехал где-то км 150. Уровень остался прежним. Теперь прослежу неск. дней за уровнем и в сервис. |
|||
02.05.2011, 22:31 | #45 | |||
Das Auto - Гольф 4
|
У меня тоже 1.4 v16 AKQ мослотоже уходило стал смотреть трубка слетела поставил все прошло ни грамма от замены до замены
|
|||
03.05.2011, 21:02 | #46 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
сегодня утром проверил уровень в щупе, масло где-то на середине самого щупа.
Отсюда вопрос, чем может грозить слишком большой уровень масла? не выдавит ли его из щупа? Видать с перепуга бухнул лишнего. |
|||
03.05.2011, 21:06 | #47 | |||
Das Auto - vw-джетта2015 года.CAXA1.4.DSG
|
Гразит выдавливанием сальников и кончиной катализатора.
|
|||
_________________________________________
Лучше гольфа только гольф!!!
|
||||
03.05.2011, 21:18 | #48 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
и что посоветуете? сливать и менять масло?
|
|||
03.05.2011, 23:40 | #49 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
|
|||
04.05.2011, 13:19 | #50 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
вот такой сегодня был уровень, сорри за кач-во. Как считаете, это много? Нужно ли сливать?
|
|||
04.05.2011, 14:05 | #51 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Я думаю что надо.
|
|||
04.05.2011, 22:04 | #52 | |||
Das Auto - Гольф VI BSE, чьорный как ночь. был Гольф 4 АХР, 2001
|
|
|||
04.05.2011, 22:20 | #53 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
golf-er, ну как сказать, с перепуга.
сначала залил литр, лампа не погасла, потом еще литр - то же самое. Только потом узнал, что надо было клемму снять и скинуть ошибку. Так бы меньше залил. |
|||
05.05.2011, 14:55 | #54 | |||
Das Auto - Гольф VI BSE, чьорный как ночь. был Гольф 4 АХР, 2001
|
|
|||
05.05.2011, 18:41 | #55 | |||
Das Auto - Golf4 1.6 акпп 2000
|
перестань заливать кострол и всё наладится
|
|||
05.05.2011, 20:22 | #56 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
golf-er, Спасибо КЭП, только щуп мне врал в тот раз, масло не всё осело.
Не только. До этого тоже загоралась, глушил мотор, ждал и, и она гасла. Думаю, вы ошибаетесь. pvpashin, его до меня лил прошлый хозяин, буду лить и я. Не имею ничего против этого масла. |
|||
06.05.2011, 00:07 | #57 | |||
Das Auto - Golf MkVI GTI
|
Эх люди, прекратите мучать коня, Какой умник рекомендовал 10w-60, к стенке бы его поставить. Вы же так мотор убиваете. Зачем отказались от рекомендованной вязкости. Теперь получайте.
|
|||
06.05.2011, 00:08 | #58 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
А может просто у вас проблема с давлением масла, а не с уровнем?
|
|||
06.05.2011, 18:46 | #59 | |||
Das Auto - Golf4 1.6 акпп 2000
|
касторл силён на угар и гадит очень мотор,предыдущий тоже лил кастрол я разок поменял и передумал его заливать заливаю ликви моли мотор неузнать шепчет и масла ниграмма не уходит и должно быть 5W-30 вобще то, это же не спорт кар чтоб W60 туда пихать, может предыдущий хозяин мочой ослиной бензин разбовлял а тебе несказал)))) Дело конешно лично ваше но немцы канечно не любят когда начинают модорнезировать это ведёт к поломке авто !!!!!!!!!!
|
|||
07.05.2011, 23:54 | #60 | |||
Das Auto - VW Golf 4 FSI 1.6
|
Я считаю что нужно срочно слить! Выдавит уплотнители и будет оч плохо. Наливать нужно до середины метки и все будет ок. Масло сильно не должно уходить (зависит от того как давить на гас) Если не давать больше 3000 тыс об\м то думаю не больше литра на 10000км
|
|||
|
|