Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.05.2015, 09:31   #41
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

а у меня вот какая история.
Пару месяцев назад в пробке дикой, упали обороты до 400, затроила задвоила, быстро в нейтраль, прогазавал, не проходит, работает крайне неровно! Заглушил, завел - все в норме.
Ошибок ноль. Проявляется и на бензине и на газу. Загрешил на кат, вырезал, но мое счастье было не долгим, через пару недель в жуткой пробке таже проблема.
Кат вырезал не зря, машина задышала, на газу проблема не возникает. Отсюда вывод, форсунки текут? Мыть? Чистить? Менять? А как понять какую? Все 4?
А когда рванет коллектор? А чем чревато если забить?
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 22:09   #42
 
Das Auto - BVY
Доп. информация
По умолчанию

Лей в бак очиститель либо промой форсы лавром на прямую с отключением насоса.
vadi1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 18:04   #43
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию Форсунки bse

Уважаемые автоклубни.
Где качественно промывают и диагностируют топливные форсунки?
И можно ли их ремонтировать?
Так как новые по 9к что-то очень дорого
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 01:30   #44
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
а у меня вот какая история.
Пару месяцев назад в пробке дикой, упали обороты до 400, затроила задвоила, быстро в нейтраль, прогазавал, не проходит, работает крайне неровно! Заглушил, завел - все в норме.
Ошибок ноль. Проявляется и на бензине и на газу. Загрешил на кат, вырезал, но мое счастье было не долгим, через пару недель в жуткой пробке таже проблема.
Кат вырезал не зря, машина задышала, на газу проблема не возникает. Отсюда вывод, форсунки текут? Мыть? Чистить? Менять? А как понять какую? Все 4?
А когда рванет коллектор? А чем чревато если забить?
Получилось решить?
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 23:24   #45
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Ребята кто какие кольца ставит на форсунки?
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru