Ошибки на приборке и электроусилитель руля

Afroman · 31.07.2011, 10:36

Сегодня появилась проблема (( встал на паркинг... чуть постоял на заведенной машине... загорелись лампочки EPC, желтый руль, abs, esp и моргал красный воскл.знак (!).... прокатился чуть чуть... все изчесло... потом опять загорелось через какое то время... и руль стал немного тугим... заглушил и завёл авто всё пропало кроме значка эл.ус.руля...прокатился снова и он погас... далее снова появилось... ((( подскажите что это такое вообще?

Afroman · 31.07.2011, 11:15

сходил снял клемму а акк. поставил обратно... прокатился минут 5-7... на приборке больше ниче не появлялось.. руль нормальный... ошибка чекэндж не пропала (

Васечкин · 31.07.2011, 11:22

Может генератор сдыхает или аккум

Afroman · 31.07.2011, 11:25

Цитата:

Сообщение от Васечкин

Может генератор сдыхает или аккум

на аккум давно грешу... постоишь 15 минут послушаешь музыку на выкл. двиг.. и можешь авто не завести... причем никаких усилителей и сабвуферов не стоит.. все родное

Васечкин · 31.07.2011, 11:35

Аккумуляторы в ИБП(бесперебойники, тоже свинцовые) когда сдыхают могут создавать высокое сопротивление или вообще короткое замыкание! лично сталкивался много раз на работе. Очень похоже, что у тебя был к.з., меняй аккум., а то спалишь электрику

Afroman · 31.07.2011, 18:47

в общем просканировал машину на ошибки
удалил ошибки . чекэндж пропал и больше не появлялся....
остальное все заново появилось... далее ехал... слышу закрылись двери автоматически... пропали ошибки с приборки... потом правда еще пару раз появлялось через какое то время... кстати заметил что отключается спидометр, когда все это горит. а тахометр работает...
аккум поменял купил varta
поставил.. пока ехал от гаража до дома вроде ниче не появлялось из лампочек на приборке...
в приложенном логе - вагком ругается на блок abs.. то что не видно его...

Cartman · 31.07.2011, 18:52

Afroman, Была у меня проблема на шкоде октавии, тоже мозги ругались на блок АБС, кароче оказалась хреново клейма прикручена была минусовая к АКБ. Из-за этого происходили перебои с питанием и выскакивала ошибка в блоке АБС...

Afroman · 31.07.2011, 18:54

Cartman, у меня с клемами все ок было. затянуты хорошо. ... сейчас поставил новый аккум... буду ездить.. смотреть... потом отпишусь...
а то может сразу ошбика появится, как только тронешься... а может через 20 минут... и еще пошевелил разъем у блока абс... малоли контакты хреновые были

Afroman · 31.07.2011, 19:45

не помогла замена аккумулятора.... ошибки появили сразу же после того как завел авто.... пропали примерно через 1,5 км. как я проехал... через 3-5 минут
за то обнаружил порварнный маленький шланг.... расскажите за что он отвечает. и какие могут быть последствия если он порван..

andrei7077 · 31.07.2011, 19:48

Афр этот шланг идет на датчик N75, он регулирует давление наддува

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ----------

ошибки по АВС, нету связи с блоками, гетэвей тоже пишет,что нету связи с блоком АВС

Afroman · 31.07.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от andrei7077

ошибки по АВС, нету связи с блоками, гетэвей тоже пишет,что нету связи с блоком АВС

и что делать то? подскажите плз

andrei7077 · 31.07.2011, 20:34

Afroman, может у тебя провод оборвался какой-нибудь на колесе с датчика АВС, проверяй проводку всю

Afroman · 31.07.2011, 20:42

andrei7077, Врятли оборвался. Потому что иногда всё хорошо, а иногда ошибки появляются на приборке. Возможно контакт плохой. Подскажи где смотреть? На колесах где они имннно? Где еще могут быть?

andrei7077 · 31.07.2011, 20:45

Леш, честно сказать, в АВС не особо силен, датчики на каждом колесе стоят и блок управляющий там еще есть, может контакт плохой на самих датчиках, или провода перетерты

Afroman · 31.07.2011, 20:48

Ок. Спасибо. Буду смотреть. Готов выслушать остальных.

Afroman · 01.08.2011, 09:43

Сходил проверил предохранители.. все целые и под капотом и в салоне...
АБС не работает (проверял на песке)... еще заметил, что на выключенном двигателе руль можно покрутить одной рукой легко. такого не должно быть (((

haxum · 01.08.2011, 10:02

был очень похожий глюк на мазде (да, я знаю что это не гольф), проблема оказалась в том, что сломался штекер ЭГУРа. От этого он посылал невнятные сигналы на шину(и загорались лампочки) и отказывался работать переодически. Решилось все заменой этого штекера.

andrei7077 · 01.08.2011, 10:12

Afroman, да заглушенном движке там усилие нехилое нужно приложить, чтобы руль прокрутить

Rusik · 01.08.2011, 10:18

Afroman, сними разъём с блока ABS.Может контакты надо почистить либо пробрызгать.Проблема всплывающая.

Afroman · 01.08.2011, 10:27

Rusik, где он находится? один ли там разъём? и чем побрызгать если не почистить...