Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.06.2010, 10:55   #1
 
Das Auto - vw golf4, 1.4 16v AXP
Доп. информация
По умолчанию значок АКБ\ проблема с генератором!

Доброго всем утра, одноклубники. Сегодня отказал генератор. Загорелась лампочка АКБ. Скидываешь клемму - глохнет. Диагноз очевиден.
Если есть у кого информация с фотоотчетом как снять его,скинте плз. И подскажите по югу москвы и подмосковью конторы по ремонту генераторов.
Заранее спасибо.
Dmitrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 16:06   #2
 
Das Auto - VW Golf-4, AKQ, 1998
Доп. информация
По умолчанию

Буквально 10 дней назад была такая же проблема. Загорелась лампочка АКБ, замер тестером на работающем двигателе показал отсутствие подзарядки. Заехал в гараж на яму, снял ремень генератора, снял все клеммы, открутил два болта, вытащил генератор. Пригласил электрика, тот прозвонил на обрыв все обмотки, проверил диоды. Открутили реле генератора (по-русски "таблетку"). Прозванивается она просто, нужно только 12В (аккумулятор), лампочка и два провода ...
Обычно в таких случаях 90% - щетки. Поменял реле, поставил генератор на место, подсоедини клеммы. На все ушло меньше часа.
... Теоретически можно обратиться в контору, но они ничего сверхестественного не сделают, только деньги с вас снимут ...
Olegarkh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 14:22   #3
 
Das Auto - vw golf4, 1.4 16v AXP
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olegarkh Посмотреть сообщение
Буквально 10 дней назад была такая же проблема. Загорелась лампочка АКБ, замер тестером на работающем двигателе показал отсутствие подзарядки. Заехал в гараж на яму, снял ремень генератора, снял все клеммы, открутил два болта, вытащил генератор. Пригласил электрика, тот прозвонил на обрыв все обмотки, проверил диоды. Открутили реле генератора (по-русски "таблетку"). Прозванивается она просто, нужно только 12В (аккумулятор), лампочка и два провода ...
Обычно в таких случаях 90% - щетки. Поменял реле, поставил генератор на место, подсоедини клеммы. На все ушло меньше часа.
... Теоретически можно обратиться в контору, но они ничего сверхестественного не сделают, только деньги с вас снимут ...
Хм, только сегодня прочитал от тебя отчет. Спасибо. У меня такая же беда была - реле-регулятор. вот только генератор снимать не стал. У меня на 1,4 можно так добраться. Поставил новое реле, вот только заработало оно не сразу. лампочка так и горела. Уже думал поехать в конторку. На следующий день сел, завел - лампочка погасла...
Наверное щетки притерлись..... а вообще мне сказали, что идет потеря наприжения на кабеле, где-то вольта полтора, но зарядку держит.
Dmitrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 02:06   #4
 
Das Auto - Golf 4 variant 1.6 газ\бенз
Доп. информация
По умолчанию Моргает лампа разрядки аккумулятора

Во время езды периодически загорается сигнал разрядки акм. При этом тускнеет свет и тише начинает работать печка- т.е. происходит падение напряжения в бортсети. заметил что сигнал разрядки загорается не всегда. При включении зажигания иногда не горит- но стоит потрястись и она начинает моргать. Появление от оборотов не зависит.
Появление недуга этого совпало с зацеплением большого кирпича низом моторного отсека (на яме осмотрел - увидел лишь царапины на подрамнике).
Подскажите что делать и куда копать?
Danzas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 20:59   #5
 
Das Auto - Golf 4 variant 1.6 газ\бенз
Доп. информация
По умолчанию

Выяснил причину : отвалилась масса с двигателя - отломилась клемма)))
Как же она там неудобно засунута... пришлось клемму прикручивать к коробке.
Danzas вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vw767 (11.12.2010)
Старый 28.06.2011, 13:11   #6
 
Das Auto - Фольксваген гольф,ВСВ,2003 года
Доп. информация
По умолчанию Загорелся аккумулятор.

Здрасти всем!Сегодня ехал и в один прекрасный момент загорелся аккумулятор и на экране какая я то надпись загорелась что это может быть????
Может потому что шел сильный дождь и большие лужи когда ехал!!!
Тимур31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 13:21   #7
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тимур31 Посмотреть сообщение
Здрасти всем!Сегодня ехал и в один прекрасный момент загорелся аккумулятор и на экране какая я то надпись загорелась что это может быть????
Может потому что шел сильный дождь и большие лужи когда ехал!!!
Уф напужали то как.... "загорелся" ..., думал пожар.
Скорее всего низкий заряд, проверь ёмкость и напряжение АКБ и посмотри генератор.
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 13:23   #8
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

Щетки умирают уже на регуляторе напряжения, машина 2003 года, а пробег какой?
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 14:04   #9
 
Das Auto - Фольксваген гольф,ВСВ,2003 года
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 175 тыс,У меня защита снята может вода попала!
Тимур31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 14:14   #10
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

да причем тут защита и АКБ?
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 14:35   #11
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

Тимур31, позволю себе немного с умничать =))))
Разряд АКБ:
Разряд аккумуляторной батареи
Контрольная лампа загорается при включении зажигания. Она должна после запуска двигателя погаснуть.

Привод генератора осуществляется посредством долговечного клинового ремня с нервюрами.

Если во время движения контрольная лампа загорается, необходимо остановиться, выключить двигатель и проверить состояние поликлинового ремня.

В случае, если натяжение ремня ослабло или ремень разорван, продолжать движение нельзя – насос системы охлаждения двигателя больше не приводится в действие. Состояние ремня должно быть проверено, ремень при необходимости должен быть заменен.

Если контрольная лампа горит, а ремень привода насоса системы охлаждения двигателя не ослаб и не порван, можно продолжать движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген.

Поскольку аккумуляторная батарея непрерывно разряжается, следует выключить все те потребители электроэнергии, включение которых необязательно.
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2011, 20:06   #12
 
Das Auto - VW Bora
Доп. информация
По умолчанию

У меня 2 недели назад была та же фигня точно на таком же моторе - вывод накрылся регулятор напряжения на генераторе, до сервиса еле дотянул
MDDenis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 20:37   #13
 
Das Auto - vw-golf4 2002 bca
Доп. информация
По умолчанию

а у меня было так . провод массы на двигателе обломился
sora-v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 08:47   #14
 
Аватар для Leomotogon
 
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
Доп. информация
По умолчанию

Это щетки генератора, замени их и проточи коллектор обязатенльно )))
Leomotogon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 11:32   #15
 
Das Auto - vw-golf4 2002 bca
Доп. информация
По умолчанию зарядка АКБ

привет ребята! подскажите может кто знает. загорелась лампочка зарядки аккумулятора, потом погасла проездил тыщ 5 опять загорелась. поехал в гараж потухла. поехал в магазин опять загорелась и не тухнет уже. поменял реле регулятор его хватило на 20 минут работы и опять горит лампа что зарядки нет. чё за ерунда ещё может быть где искать куда зарядка убегает?
sora-v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 20:19   #16
 
Аватар для Андрей74
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 2011
Доп. информация
По умолчанию

генератор на диагностику, дурить начинает
_________________________________________
помощь клубням с диагностикой VAG-COM

наше BSЁ
Андрей74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 21:04   #17
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

диодный мост пробит скорее всего
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 23:18   #18
 
Das Auto - vw-golf4 2002 bca
Доп. информация
По умолчанию

и чё с этим мостом надо делать?
sora-v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 23:58   #19
 
Аватар для dr.grey777
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

А подшипник генератора не гудит?
dr.grey777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 02:10   #20
 
Das Auto - vw-golf4 2002 bca
Доп. информация
По умолчанию

нашёл причину . якорь накрылся
sora-v вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru