Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > Парк развлечений
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Парк развлечений Игры, викторины, приколы, конкурсы с призами.

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.07.2009, 15:40   #21
Клубный ХоттVAGыч
 
Аватар для BlackWolf
 
Das Auto - BlackGolf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
не могу найти такой модификации
http://genser.ru/ru/autos/opel/?&model4=606&mod4=880
BlackWolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 16:22   #22
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WarDob Посмотреть сообщение
G-tech не всегда достоверен, он тоже имеет погрешность. Нужно сравнивать относительно, т.е. на дороге :)
))))))) Это же бред! ))))
Или за рулем обоих автомобилей сидит робот? ))
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:05   #23
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, почему сразу бред? Я считаю, что вместо приборов надо заезжать друг с другом и не париться :)
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:09   #24
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

многое зависит от водителя. если не знать всех тонкостей и сесть за руль мазды мпс например будет хорошо если разгонишься до сотни за 8 секунд. потому как есп там идиотская а без нее машина не может зацепиться за асфальт.
на счет этой бмв. крутящий момент 240, но на 4 тысячах. а на турбовых во всем рабочем диапазоне поэтому редкий атмосферник сможет состязаться с турбо двигателем в гонках на 402 м.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:10   #25
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

когда заезжаешь дург с другом это состязание не только автомобилей но и водителей)
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:18   #26
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, +1, соглашусь. Я не говорю, что 140 турбосил медленнее 180 атмосферных, я просто хочу донести, что всё зависит от конкретной ситуации.
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:20   #27
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WarDob Посмотреть сообщение
Я считаю, что вместо приборов надо заезжать друг с другом и не париться :)
Да я на самом деле драг не люблю. Баловство это. А в городе просто опасно.

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
не только автомобилей но и водителей)
+1 В значительно большей степени - водителей.
Если оба мастера спорта, то эта степень уменьшается.

Конечно я имею ввиду автомобили со схожими характеристиками...
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 17:47   #28
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

WarDob, с кем ты уже заезжал?
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2009, 18:22   #29
 
Аватар для Andrey_gt
 
Das Auto - VW MKV GT
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS , привет)
Хорошо тогда покатались... уехал непобеждённым :)
_________________________________________
MKV GT'08, 170hp, DSG,tornado red, 17"Classixs, Eibach Pro-kit - продан
Octavia II RS сток
Andrey_gt вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.07.2009, 19:07   #30
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, ну чтобы именно 400 метров, с организацией грамотной, то не заезжал. А так объезжал сааб 9-3 2.0т 210 сил АТ, аккорд 2.4 в предыдущем кузове с места и ходом, с маздой 3 2.0 мт заезжал разок по договорённости чуток я впереди, но места было мало, ездили метров 300 от силы. Это список того, что примерно в районе 9 секунд едут. Все остальное не могу считать как полноценные заезды, потому не пишу. Но я мало гоняюсь, как видно из списка :)
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2009, 19:34   #31
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

хм.. =) не ужели мазда с 2 литра так хорошо едет? у тебя ведь турбовый двиг.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:09   #32
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, а ты попробуй. Вы все молитесь на свой момент, но учтите, что на первый двух передачах турбина не дует на полную катушку, чтобы не убить коробку. Атмосферные мазды лёгкие (по крайней мере относительно меня), на первых двух передачах как раз едут хорошо, а дальше уже и не едут (относительно).
Вчера на встрече вектра-клуба, CooLEO присутствовал тоже :) респект! :)
Так вот. Заезд с инсигнией 2.0т АТ до 120 км/ч - сливаю полкорпуса, дальше она бы продолжила уезжать. С ходу она потихоньку уходила. Места мало, толком не проверили, но тенденция ясна.
5 заездов с маздой 6 2.5 мт на 100 км/ч уже догнал, дальше вышел бы чуток вперед - места мало, в общем до 100-110 ровно +/-.
ФФ2 2.0+чип МТ сливает 0.5-1 корпус, опять до 100-110
Мазда 3 2.0 мт ещё 2 раза заезжали, я впереди стабильно на корпус.
P.S. Бензин у всех 95, что у фокуса - хз.
P.P.S. В очередной раз убедился, что на паспортные данные смотреть не надо.

Последний раз редактировалось WarDob; 31.07.2009 в 15:46. Причина: Орфография
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:22   #33
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

WarDob, да просто многие ездить не умеют ) Я серьезно ))
А если и умеют, то есть ещё куча факторов: резина, состояние двигателя, коробки, температура на разные автомобили по разному действует.
Даже если автомобили исправны, существуют тонкости. Адаптация дросселя и коробки например. Если я буду два дня спокойно ездить, то у меня автомобиль потом вообще не едет. Не едет и всё тут! Надо хорошенько пришпорить его и не один раз.
Про бензин ты сам написал. Но я америки не открою, если скажу, что у нас 95 от 95 на одной и той же АЗС в разные дни может сильно отличаться.

Кстати, где вы заезжаете? В каком месте?

Последний раз редактировалось VVZ; 31.07.2009 в 15:25.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 17:32   #34
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

WarDob, а у меня компрессор еще имеется. так что с первыми двумя передачами у меня все в порядке. и машина у меня новая . 11 тысяч пробега на данный момент.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 17:43   #35
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - пИшком хожу
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, рядом с главным входом МГУ
_________________________________________

КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР & МАГАЗИН | +7(495)150-11-15
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VVZ (31.07.2009)
Старый 31.07.2009, 17:56   #36
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, заезжали на встрече вектра-клуба. По четвергам, главное здание МГУ, перед ним площадь, сейчас там поменяли асфальт, лежаки остались только на съездах, перед самим зданием лежаков нет, но они там скоро появятся я думаю :) Но там места мало, не более 300 метров, особо не разгонишься :(
Соглашусь, что факторов много, но люди, с которыми я вчера заезжал делали это не в первый раз, прокладки неплохие. Кстати, SergeyS, астра 1.8 140 сил с выпуском едет ровно со мной, но там прокладка хорошая :)
Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
WarDob, а у меня компрессор еще имеется. так что с первыми двумя передачами у меня все в порядке. и машина у меня новая . 11 тысяч пробега на данный момент.
Тогда в этом случае мне тяжело будет с тобой тягаться: масса меньше, момента больше - в общем результат очевиден, но попробовать как-нить можно

Последний раз редактировалось WarDob; 31.07.2009 в 18:00. Причина: Добавил мысли...
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 18:08   #37
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

WarDob, можно конечно к вам приехать, но я крайне негативно отношусь к заездам в городе. Особенно когда вокруг у всех одновременно свербит в одном месте )
Лучше что-нибудь более безопасное. Да и мериться двигателем для меня явно не главное. Уметь разгоняться по прямой это хорошо, но ещё надо уметь разгоняться не по прямой, тормозить по прямой, тормозить не по прямой и конечно поворачивать )
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2009, 17:14   #38
 
Das Auto - Опиль Вектро Цэ 2.0т
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, да по большому счёту, безопасных мест у нас мало: Тушино да Мячково, ещё дмитровский автополигон, но туда попасть весьма сложно. На моём диване гонятся в поворотах напряжно, всё-таки масса, подвеска, резина 16-ая не распологают к активному штурму поворотов, вот и приходится по-простому ездить - по прямой.
WarDob вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru