|
Парк развлечений Игры, викторины, приколы, конкурсы с призами. |
|
Опции темы |
07.05.2009, 11:58 | #21 | |||
Das Auto - BMW 3er
|
А у меня вот принцип ездить на новых машинах. И я в своё время покупал Lada112, отъездил на ней три года, за которые она лишь 1 раз меня подвела (ГРМ). Гольф, к слову, подводил дважды в течение первого же года эксплуатации))
Сейчас, слава Богу, я, конечно, российский автопром уже не стану покупать... А тогда был студентом, у мамы с папой денег никогда не просил - только на двенашку и хватило. И я не обламывался. Но я ее, правда, не колхозил)))) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
07.05.2009, 12:20 | #22 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
|
2 VVZ Про климат признаюсь не знал, про АБС забыл. Но все остальное стоит нереальных денег для советской машины. Я не гоню на приору. Я гоню на больных людей.
|
|||
07.05.2009, 13:11 | #23 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
Принципа ездить на новой машине у меня никогда не было. А если он и есть, то значительно меньший, чем принцип - не покупать наш автопром )) |
||||
_________________________________________
|
|||||
07.05.2009, 13:28 | #24 | |||
Das Auto - BMW 3er
|
По сути, у меня к нашему автопрому одна претенизия - околонулевая безопасность в более-менее серьезных ДТП.
А так Lada - машина как машина) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | VVZ (07.05.2009) |
07.05.2009, 13:39 | #25 | |||
Das Auto - VW Golf 5 1.6 серый с Thule на крыше)
|
Scatterbrain, плюс мульен!
|
|||
07.05.2009, 13:58 | #26 | |||
Das Auto - VW Passat B6 1.8 TSI
|
VVZ, поддержал про ксенон
Scatterbrain, ну не совсем. В "машинах как машинах" хоть винтки и болтики прикручены и не вываливаются... Последний раз редактировалось WOLF; 07.05.2009 в 14:00. |
|||
07.05.2009, 14:03 | #27 | |||
Das Auto - BMW 3er
|
Eney,
я ж говорю - мне повезло, двенашка у меня была хорошая))) Только раз отказывалась ехать своим ходом) |
|||
07.05.2009, 14:10 | #28 | |||
Das Auto - VW Passat B6 1.8 TSI
|
Scatterbrain, у мя и сейчас 099 есть, исключительно для поездок на рыбалку, проехать там, где гольф и близко не подъедет карбюраторная, ласточка, возит и не сопротивляется вот только для города (сугубо ИМХО) она не годится - зимой заколдобишься от холода, летом пОтом обольешься... :) Ну про безапастность ты сказал, так что - плюсодиню!
|
|||
07.05.2009, 14:48 | #29 | |||
The Golf-Club journalist
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
|
Eney, у меня тож есть 09 (инжектор) , правда я ее отцу задарил, после покупки гольфа))) зимой даж оч тепло в ней.... про лето согласен.....
был опыт, когда делали ремонт дома я привозил на ней ванну (заталкал в салон))))))))))))) и кафеля привозил полный багажник)))))) практичная машинка)))) над гольфом так издевацца не буду |
|||
07.05.2009, 15:26 | #30 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2009, 15:27 | #31 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
|
Пять лет проездил на семерке, пять лет проездил на девятке. Претензий особых не было. Проблем то же. На трассе ни разу не стоял, все делал своими руками. На советский автопром гнать не стоит. Гнать надо на больных людей. Кстати, VVZ, когда приора стоит 350 тыс в ней появляется (по сравнению с той, кот. 300 тыс) АБС и кондей. Добавь еще два раза по 50 за еще четыре подушки безопасности, десятку за защиту картера, пятнашку за магнитолу с десятью динамиками, десятку за нормальную резину, пятерку за бардачок с охлаждением. Что получается? 490 тысяч. До гольфа рукой подать. Гольф плюс с двигателем 1,6 на 5 ст. ручке (а машина уже больше и выше) стоит 640 шт. Обычный гольф стоит как минимум на 50 дешевле. Вот и считай, что приора далеко не дешевая машина. Там нет ни заводского антиграва, ни защиты картера. Локера то же денег стоят. Техобслуживание на приору далеко не дешевое. Масла те же. Да, фильтра дешевле. Но в целом на пробег 60 тыс км заплатишь за обслугу в два раза больше чем на гольф. ЗА ТО 1 в 2003 году на Питерладе на 9 был выкачен ценник в 4,5 тыр. При этом все официально. Может и несколько сумбурно, но Гольф стоит своих денег. Как например разводят барсеточники? Ты вышел из машины, они через другую дверь все вытащили. В гольфе закрыл двери изнутри, дернул два раза и вышел. Остальные двери закрыты. В приоре так? И вообще, если говорить про дешевизну советского автопрома, то это напоминает как при Иосифе Виссарионовиче устанавливали курс доллара. У нас в моде были береты аэродромы, в Пиндосии их не было. Как считать? Умудрились считать, как если бы их сшили по асторономическим ценам. Если в Приору затолкать все фичи, как они на Гольфе, то стоить они будут как минимум одинаково. Вот тебе и дешевая машинка. А если смотреть, за сколько продаш через пять лет Приору и за сколько Гольф, так и вообще.
|
|||
07.05.2009, 15:41 | #32 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2009, 16:37 | #33 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
|
Мы даже не спорим. Мы говорим одно и то же, с той разницей, что я утверждаю, что за бедность приходится платить даже больше, чем за богатство. И колхозят машинки то же от бедности.
|
|||
07.05.2009, 16:41 | #34 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2009, 17:02 | #35 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
конечно если бы денег не было я купил бы наверно 15тую,дёшего и сердито! приору брать не стал бы, т.к. гонору много,но все опции работают через жопу!или вообще не работают. вот еслиб немцам можно былобы заказать гольф без опций вообще!,тогда была бы демократичная машина для тех у кого денег не хватает.
|
|||
07.05.2009, 17:09 | #36 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
yurgen, Да в общем-то гольф 5 можно было заказать почти без всего. Только абс и подушки в базе ))
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.05.2009, 00:41 | #37 | |||
Das Auto - Golf V TSI 140Hp
|
Мне кажется можно много говорить по поводу нашего автопрома, и наверное каждый через него прошел, но я уверен, что пересесть обратно на ваз ни кто не захочет, даже если в базе будет 6 подушек безопасности.
Последний раз редактировалось matius; 14.05.2009 в 00:46. |
|||
14.05.2009, 01:31 | #38 | |||
Das Auto - Golf VI Black Edition
|
Мое отношение к отечественному автопрому очень занижено!!!Единственное что смогли более менее достойно сделать хотя бы с виду это новый ТагАз (сегодня в Москве на Каширке был и видел). Газ неплохие автомобили, по крайней мере они хоть что то новое делают как Volga Siber, а вот АвтоТаз была помойкой есть помойка и будет помойкой всегда!!!!Это сугубо мое мнение....
|
|||
14.05.2009, 01:53 | #39 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1.6
|
Volga Siber - ууу...
ИМХО Полный отстой! Запихнули движок по мощнее, и теперь он рвет и мосты и коробку, и все остальное. Не рассчитана волга для такого двигателя... А как же такие машинки как москвич, ваз 2101. Для своего времени оч. достойные аппараты, которые ни один десяток лет служат... |
|||
14.05.2009, 07:20 | #40 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|