Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Защита от угона
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств.

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.02.2009, 15:56   #1
 
Das Auto - g5, 1.6, 2008
Доп. информация
По умолчанию Техноблок

Как вариант защиты с автоматической коробкой - при отпускании педали тормоза, давление в тормозной системе не падает. Можно перекусить шланги, но как ехать на автомате без тормоза? :)
elit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 17:45   #2
 
Аватар для Golfoman
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elit Посмотреть сообщение
Как вариант защиты с автоматической коробкой - при отпускании педали тормоза, давление в тормозной системе не падает. Можно перекусить шланги, но как ехать на автомате без тормоза? :)
Не понял, это что за девайс. Это, что внедрение в тормозную систему? или я чего не понял.
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 18:04   #3
 
Аватар для map
 
Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
Доп. информация
По умолчанию

напомню-в ПДД черным по белому написано-ЛЮБОЕ вмешательство в штатную тормозную сиситему ЗАПЕРЩЕНО(точнее эксплуатация с такими изменениями) хотя замечу,что техноблок очень неплохая весч!!!!!
map вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 18:10   #4
Клубный шеф-повар
 
Аватар для yugvins
 
Das Auto - VW Golf 5 GT/White/140 TSI
Доп. информация
По умолчанию

elit, а в чем собственно смысл вашего сообщения или вопроса?


Golfoman, Техноблок это такая штука для защиты от угона. Принцип действия в двух словах: в тормозную систему встраивается клапан. Если ключ в положении ОТКРЫТО, то тормозная система работает в штатном режиме. Если ключ в положении ЗАКРЫТО, то включается клапан, который пускает тормазуху только в направлении колодок. Получается, что при первом же нажатии на тормоз машина должна встать, даже если все остальные системы работают в штатном режиме. При попытке вскрыть клапан, он там как-то разрушается и спускает всю тормазуху на асфальт.

И ещё. Её действие никак не зависит от типа коробки передач.

Лично я ограничился более классическими методами защиты.

map, я так понимаю, что Техноблок сертифицирован и может устанавливаться.

Последний раз редактировалось yugvins; 17.03.2009 в 18:14.
_________________________________________
Что нас не убивает - делает сильней.
Бортовой журнал Кота
WVWZZZ1KZ9W092419
yugvins вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 18:47   #5
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Помоему в таком случае профи-угонщик просто перережет тормозные шланги и уедет оттормаживаясь ручником. Или этот блок еще и на ручник как то воздействует?
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 11:31   #6
 
Аватар для Мусса
 
Das Auto - Golf V 1,4 TSi 2007
Доп. информация
По умолчанию

Защищать машину лучше комплексно. Правда после выяснения, во сколько все это дело обойдется, понимаешь, что лучше потратиться на КАСКО, хотя и это не панацея. :)
Мусса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 12:01   #7
Клубный шеф-повар
 
Аватар для yugvins
 
Das Auto - VW Golf 5 GT/White/140 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мусса Посмотреть сообщение
Защищать машину лучше комплексно. Правда после выяснения, во сколько все это дело обойдется, понимаешь, что лучше потратиться на КАСКО, хотя и это не панацея. :)
Каско по моему сейчас по любому нужно, если не от угона, то точно от ДТП. А защитные комплексы ставятся скорее для своего душевного спокойствия.
_________________________________________
Что нас не убивает - делает сильней.
Бортовой журнал Кота
WVWZZZ1KZ9W092419
yugvins вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 19:29   #8
 
Аватар для Михалыч
 
Das Auto - VW GOLF PLUS (BSE) 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yugvins Посмотреть сообщение
elit, а в чем собственно смысл вашего сообщения или вопроса?


Golfoman, Техноблок это такая штука для защиты от угона. Принцип действия в двух словах: в тормозную систему встраивается клапан. Если ключ в положении ОТКРЫТО, то тормозная система работает в штатном режиме. Если ключ в положении ЗАКРЫТО, то включается клапан, который пускает тормазуху только в направлении колодок. Получается, что при первом же нажатии на тормоз машина должна встать, даже если все остальные системы работают в штатном режиме. При попытке вскрыть клапан, он там как-то разрушается и спускает всю тормазуху на асфальт.

И ещё. Её действие никак не зависит от типа коробки передач.

Лично я ограничился более классическими методами защиты.

map, я так понимаю, что Техноблок сертифицирован и может устанавливаться.
Система Техноблок (TECNOBLOCK) - принципиально отличается от традиционных систем охраны автомобиля, обеспечивает на порядок более эффективную защиту, используя оригинальный и универсальный подход к методам защиты любых транспортных средств. Механическая блокировка функционирует всегда, не зависимо от наличия питания в бортовой сети. Любое вмешательство в конструкцию гидравлического контура приводит к его разгерметизации и следовательно к невозможности использования автомобиля.


Что такое ТЕХНОБЛОК ?

ТЕХНОБЛОК Техноблок (Tecnoblock , Italia) - механическая противоугонная система, предназначенная для противоугонной защиты легковых автомобилей, внедорожников, грузовых автомобилей и дорожно-строительной колёсно-гусеничной спецтехники.
Система Техноблок взаимодействует не с электроникой и не с механическими узлами автомобиля, а системами тормозов и сцепления, т.е. с гидравлическими контурами или пневматическими циклами автомобиля. Само устройство, осуществляющее блокировку, размещается в автомобиле достаточно скрытно. Постановка на охрану автомобиля и снятие с охраны производится запирающим механизмом. В салоне автоTecnoblockмобиля расположена замковая личинка. Поворотом оригинального ключа Техноблок водитель блокирует/разблокирует гидравлические или пневматические контуры автомобиля. Блокировка осуществляется механическим обратным клапаном, профессионально установленным в соответствующий контур. Замковая личинка системы Техноблок изготавливается в Швейцарии, сейфовая степень секретности которой составляет 269 000 000 000 комбинаций, а корпус устройства Техноблок максимально усилен и обеспечивает защиту от проворачивания и высверливания личинки даже специальным инструментом.



Возможные способы блокировки с использованием Техноблок (2-х контурный):

1. 1-я блокировка механическая одного гидроконтура системы тормозов;
2. 2-я блокировка механическая гидроконтура системы сцепления или другого гидроконтура системы тормозов;
3. дополнительная противоугонная блокировка электроцепи.

Механические блокировки

При осуществлении попытки угнать автомобиль, система Техноблок сработает при первом нажатии на педаль тормоза или сцепления. это приводит к блокированию колес или отключению сцепления, автомобиль теряет возможность для самостоятельного перемещения. Попытка вмешаться в работу системы Техноблок, приводит к разгерметизации жидкостных или воздушных контуров и процесс передвижения транспортного средства становится окончательно невозможным. Последующие процедуры реанимировать жизненно важные системы автомобиля приводят к сильному затягиваю процесса угона автомобиля и он перестает быть интересным.

Отключение системы Техноблок, снятие с охраны осуществляется поворотом ключа в обратную сторону. Для безопасности, постановка на охрану Техноблока возможна только во время стоянки. Во время движения Техноблок находится в отключенном состоянии и не участвует в работе штатных систем автомобиля.

В комплекте поставляются 3 номерных ключа, особой конструкции.



Видел как работает данная противоугонка. Очень надежная. Но стоимость установки(от 35 тыс. руб. в г. Уфа) кусается, да и ставят их на более дорогие авто.
У нас в городе мы давно ставим Техноблок. Пока из всех машин на которых стоит Техноблок не угнали ни одну , попытки были но не удачные.

Последний раз редактировалось Михалыч; 18.03.2009 в 19:39.
_________________________________________
У кого правда, тот и сильней!!!
Михалыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 19:45   #9
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Так а как быть с моим вопросом? http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...68&postcount=5
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 14:56   #10
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Конечно можно уехать с ручником. Но медленно и подозрительно.
Плюс к этому техноблок это итальянска штука... в горах особо не уедешь далеко на ручнике, верно?)))
Да и все эти противоугонные весЧи хороши в комплексе.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 15:10   #11
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Конечно можно уехать с ручником. Но медленно и подозрительно.
Плюс к этому техноблок это итальянска штука... в горах особо не уедешь далеко на ручнике, верно?)))
Да и все эти противоугонные весЧи хороши в комплексе.
Вы видимо не ездили на ручнике. После 5 минут приноравливания можно двигаться в общем потоке без проблем. Я уж не говорю, про тех кто этим заниматеся "по долгу службы".

Да и Италия не вся же горами покрыта

Про комплексность полностью согласен. Меня смущает именно то, как сам Техноблок преподносят - типа он один спасет стопудова.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 15:40   #12
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Обычное (одно из) противоугонное устройство. Что тут еще сказать?
Менеджеры, если я не ошибаюсь, давят на то, что угонщик на тормоз топнет, и вся тормозная система заблокирует. Далее у него будет паника (все эти штуки как раз на психологию рассчитаны)... типа вот уже ехать надо, чтобы не папалили, а тут надо снова вылазить из тонированой авты и идти шланги тормозные протыкать, чтобы на ручники ехать. Страшно ему будет так долго светиться)
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 15:52   #13
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Обычное (одно из) противоугонное устройство. Что тут еще сказать?
Менеджеры, если я не ошибаюсь, давят на то, что угонщик на тормоз топнет, и вся тормозная система заблокирует. Далее у него будет паника (все эти штуки как раз на психологию рассчитаны)... типа вот уже ехать надо, чтобы не папалили, а тут надо снова вылазить из тонированой авты и идти шланги тормозные протыкать, чтобы на ручники ехать. Страшно ему будет так долго светиться)
Ну т.е. отсюда вывод - как обычно, все эти системы расчитаны на "честных" людей. Профи, если уж соберуться "брать" авто, то как минимум предварительно узнают чем она оборудована.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 16:36   #14
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Я полностью с вами согласен: оно вроде все так)
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 18:59   #15
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
Ну т.е. отсюда вывод - как обычно, все эти системы расчитаны на "честных" людей. Профи, если уж соберуться "брать" авто, то как минимум предварительно узнают чем она оборудована.
Ну правильно, предварительно, перед тем как угнать, залезут в машину и узнают
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 19:33   #16
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Ну правильно, предварительно, перед тем как угнать, залезут в машину и узнают
Так только "пионеры" поступают.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 20:58   #17
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
Так только "пионеры" поступают.
Профи будет крутиться у машины и высматривать, не проворачивает ли хозяин ключ слева под рулевой колонкой
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 11:55   #18
 
Аватар для OOPS!
 
Das Auto - Golf5, BLG ,2008
Доп. информация
По умолчанию

Когда хотел ставить охранку тоже думал о Техноблоке, но сколько ни разговаривал со спецами - все как один отговорили ставить ТБ. На авто.ру в конференции "Защита от угона" поройтесь, там много чего узнаете про ТБ.
OOPS! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2009, 12:40   #19
 
Das Auto - g5, 1.6, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
Помоему в таком случае профи-угонщик просто перережет тормозные шланги и уедет оттормаживаясь ручником. Или этот блок еще и на ручник как то воздействует?
Как на автомате без тормоза ехать? Ручником тут не прокатит.

Кстати, знакомому возле магазина прокололи колесо. Машина - LC200. Заметил прокол только через 10км. Далее позвонил и вместе в шиномонтаж.
А еще был случай с LX330 - спас техноблок, а рулевую за 15 минут разобрали полностью и зажигание включили, и бэк-баг обошли.

Последний раз редактировалось elit; 06.04.2009 в 12:43.
elit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2009, 11:58   #20
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elit Посмотреть сообщение
Как на автомате без тормоза ехать? Ручником тут не прокатит.
Могу продемонстрировать - пробовал. Важно только чуть-чуть нажимать педаль тормоза, что бы датчик педали тормоза срабатывал, этого для ЭБУ двигателя и коробки будет достаточно.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru