|
|
Опции темы |
13.04.2023, 11:52 | #941 | |||
Das Auto - Golf 5 GTi 2.0
|
Кодировка ПТФ,ДХО
Golf 5 GTI 2006
Стоял штатный ксенон, недавно поменял на би-лед модули. До замены кодировал через Carista (elm327) чтобы ПТФ горели как ДХО. За несколько дней до замены перегорела лампа ПТФ, отключил (ПТФ горели как ДХО). после замены решил обратно установить, но горит только ближний или ближний совместно с ПТФ. Пробовал через VCDS северо-американский свет, скандинавский(если убирать галочки ничего не горит), все время горит ближний. Установщики говорят что по проводам все правильно подключили. Что можно сделать чтобы горели ПТФ в качестве ДХО. |
|||
19.02.2024, 21:36 | #942 | |||
Das Auto - VW Golf V bmy 2008
|
Проблемы с диагностикой
Всем привет. История такова: купил Golf пол года назад, до этого с vagoм не имел дела. Приобрел шнурок китайский с ним была программа. Установил, подключил, сделал диагностику ошибок, затем удалил их и комп потерял связь с блоками. Через пару дней попробовал ещё раз, сначала блоки все видит, но через минут 5-10 теряется связь и при прохождении теста в настройках программы пишет К1: замыкание +12, К2: Ок, Сan: не готов. Измерял напряжение на разъеме obd. На can линии по 2,5 вольта, но при подключеном шнурке там +12 на обоих проводах. И на К линии тоже +12, но там постоянно так, не зависимо подключен провод или нет. В моем понимании проблема в К линии, возможно от нее сходит сума шнурок и питает can линию на +12. В общем, если есть понимающие люди, пните в какую сторону копать. Шнурок HEX V2 22.3.11
|
|||
19.02.2024, 21:43 | #943 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Попробуй на другом авто. Если так же, значит шнур с косяком.
|
|||
|
|