Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Голосование: Кто какое масло льет в двигатель 1,6 BSE?
Опции опроса
Кто какое масло льет в двигатель 1,6 BSE?

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.03.2013, 23:43   #61
 
Аватар для Raden
 
Das Auto - Golf MK6 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSW Посмотреть сообщение
не правы, лучше через 5000 иначе развалится
:D Конечно!
А еще лучше пройти мимо, или сделать пометку - [шуткунул. Пардонте..]

Цитата:
Сообщение от Belfast Посмотреть сообщение
Raden, а про 5W30 что нить написал? По маркам масла совет давал?
Марка масла - это всего лишь бренд.
Важна его основа. Понятное дело лить "Олейну" не стоит...
5w30 или 5w40 - без разницы. Главное 502.00 допуск, НЕ LongLife и менять его раз в 10к. (при нормальной эксплуатации)
Если же вы на своем 1,6, хотя бы раз в неделю "тягаетесь" с друзьями на трассе/треке, то 10,000км превращаются в 2,000км

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Анд Посмотреть сообщение
Заливаю я и еще двое-не густо.Напрягает!
Не совсем понял, о чем идет речь?


ПыСы.
А ни кто не заметил, что лонглайф применяется исключительно европейскими производителями авто?
а почему? Задумайтесь... только в европе бешеная война за увеличение межсервисного интервала.

Последний раз редактировалось Raden; 05.03.2013 в 23:52.
_________________________________________

Броня - крепка!
Raden вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Belfast (07.03.2013)
Старый 06.03.2013, 12:28   #62
 
Аватар для zx123
 
Das Auto - VW Golf 6 2011 / 1.6 BSE мех
Доп. информация
По умолчанию

Что дилер залил, на том и езжу.
А залил он Castrol Edge 0w30 - и ладненько, главное, что не 504 и 0w. )
zx123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 12:45   #63
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

zx123, это как так
Цитата:
Сообщение от zx123 Посмотреть сообщение
залил он Castrol Edge 0w30
и
Цитата:
Сообщение от zx123 Посмотреть сообщение
главное, что не 504 и 0w
????
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 12:49   #64
 
Аватар для zx123
 
Das Auto - VW Golf 6 2011 / 1.6 BSE мех
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaS Посмотреть сообщение
zx123, это как так
и
????
Чего как?
Castrol EDGE SAE 0W-30
VW 502 00/503 01/505 00
zx123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 13:29   #65
 
Аватар для Raden
 
Das Auto - Golf MK6 1.6
Доп. информация
По умолчанию

to DomaS:







---------- Сообщение добавлено в 13:33 ----------

Трудности перевода

zx123 имел ввиду, что он рад тому факту, что допуск его масла 502.00 и так же рад тому, что оно 0w


ей богу, со стула аж упал...
_________________________________________

Броня - крепка!
Raden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 13:36   #66
 
Аватар для zx123
 
Das Auto - VW Golf 6 2011 / 1.6 BSE мех
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Raden Посмотреть сообщение
to DomaS:
zx123 имел ввиду, что он рад тому факту, что допуск его масла 502.00 и так же рад тому, что оно 0w


ей богу, со стула аж упал...
ах вон чо )
именно так, иначе бы я написал "главное, что не 504 и не 0w" ))
zx123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 14:49   #67
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

zx123, Raden, теперь понятно,:D Велик и могуч русский язык.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 23:40   #68
 
Аватар для plazmatics
 
Das Auto - GOLF6 Match 1.6BSE-5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Я лью ХХХ
Ко всему этому нужно добавить:
1. С каким удовольствием Вы любите давить на гашетку.
2. В каких климатических условиях используется двигатель.
3. В при каких нагрузках эксплуатируется двигатель (трасса/город).
По поводу брэнда решайте сами.
По поводу нумерации (вязкости) моторного масла можно посмотреть на картинку и почитать, подумать, еще раз почитать, осознать. Ах да, тут.
Конечно не забываем о допусках.
А так же о своевременной замене масла с учетом пунктов 1,2,3.

Выводы:
Не нужно лить 0W30 только потому что у него другая технология производства и так сказали или посоветовали тут.
Выбирать масло нужно "для себя", исходя из мест прописки и обитания. К примеру, если холодно то 0W30, если жарко то 15W40, для всего остального подойдет 5W40, как наиболее универсальное.

Последний раз редактировалось plazmatics; 06.03.2013 в 23:44.
plazmatics вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
*DoN* (07.03.2013)
Старый 07.03.2013, 10:43   #69
 
Аватар для VVB
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Raden Посмотреть сообщение
:D Конечно!

Если же вы на своем 1,6, хотя бы раз в неделю "тягаетесь" с друзьями на трассе/треке, то 10,000км превращаются в 2,000км [COLOR="Silver"]
А я по Италии, Австрии и особенно по анлимиту в Германии прошлым летом тягался... ну не знаю, с кем там, много их было... Иногда 160! вваливал, недолго правда, но было. Всего 8 тысяч наездил там. Что, надо было масло 4 раза поменять? А я только раз, и то по возвращении домой. Что теперь делать, как жить, ведь я этого до поездки не знал, если бы раньше предупредили, то запасся бы бочонком масличка. Блин, еще на заправках, смотрю, чего у всех немцев канистры с маслом в багажниках. И льют они его, льют, льют.:D
VVB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 11:46   #70
 
Аватар для xxx45
 
Das Auto - Golf 6? 2010 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVB Посмотреть сообщение
А я по Италии, Австрии и особенно по анлимиту в Германии прошлым летом тягался... ну не знаю, с кем там, много их было... Иногда 160! вваливал, недолго правда, но было. Всего 8 тысяч наездил там. Что, надо было масло 4 раза поменять? А я только раз, и то по возвращении домой. Что теперь делать, как жить, ведь я этого до поездки не знал, если бы раньше предупредили, то запасся бы бочонком масличка. Блин, еще на заправках, смотрю, чего у всех немцев канистры с маслом в багажниках. И льют они его, льют, льют.:D
Предлагаю менять масло при каждом полностью выработанном баке бензина!
xxx45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 11:55   #71
 
Das Auto - Golf Plus, 1.6 DSG-7, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
Предлагаю менять масло при каждом полностью выработанном баке бензина!
чего уж мелочиться, вместе с машиной
Naksa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
xxx45 (07.03.2013)
Старый 07.03.2013, 11:55   #72
 
Аватар для Raden
 
Das Auto - Golf MK6 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVB Посмотреть сообщение
А я по Италии, Австрии и особенно по анлимиту в Германии прошлым летом тягался... ну не знаю, с кем там, много их было... Иногда 160! вваливал, недолго правда, но было. Всего 8 тысяч наездил там. Что, надо было масло 4 раза поменять? А я только раз, и то по возвращении домой. Что теперь делать, как жить, ведь я этого до поездки не знал, если бы раньше предупредили, то запасся бы бочонком масличка. Блин, еще на заправках, смотрю, чего у всех немцев канистры с маслом в багажниках. И льют они его, льют, льют.:D
Тролль не удался...

"Гонки" по автобанам - не входят в условия, озвученные мною... Читать внимательнее надо. Если один читает плохо, то что с остальными? Давайте на пальцах объясню, как детишкам...
Я написал: "На трассе/треке" - имелись ввиду гоночные трассы или гоночные треки. (Мячково). (Или особо выдающиеся персонажы - думают, что Москва это гоночный трек. Вчера только видел такого на варшавском шоссе, с гордой наклейкой vw-golfclub.ru Как можно в городе ехать более 120 ???? )

Что происходит на треке:
- Куча поворотов;
- постоянная работа мотора в натяг (разгон);
- не высокая скорость (относительно);
- ввиду предыдущего пункта, частые перегревы мотора, а вместе с ним и масла связанные с тем что не хватает встречного потока воздуха;

Что же на трассе (автобан)?
- постоянное движение на высокой скорости и оборотах;
- хорошая вентиляция подкапотного пространства;
- мотору вдоволь хватает охлаждения от встречного потока воздуха;
- отсутствуют рывки, и движение в натяг.

Вот о чем говорил я. + знаком с ребятами, увлекающимися гонками в мячково, один трек-день и замена масла в моторе. Правда и аппараты у них серьезные... Impreza WRX STI и Nissan GTR.
Кстати! Раздобудьте мануал по эксплуатации Nissan GTR (гуляет где то в интернете), там черным по белом написано, что если максимальная температура двигателя не достигает 100 градусов - 5000км, достигла 120 градусов - менять масло через 2,000км, если достигла 140 - немедленная замена. Задумайтесь...

P.S.
Если бы я жил в италии или германии, и ездил исключительно по автобанам (90% всего времени) - я бы менял масло раз в 30,000 км.
но увы... у меня паспорт гражданина РФ. Тут такой интервал не подходит.

Последний раз редактировалось Raden; 07.03.2013 в 12:10.
_________________________________________

Броня - крепка!
Raden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 12:26   #73
 
Аватар для Raden
 
Das Auto - Golf MK6 1.6
Доп. информация
По умолчанию

И вот еще:
(Правда это для GTI.)

Специалист.
Чаще всего температуру двигателя измеряют в поддоне картера. Здесь масло нагревается в зависимости от времени года и режима работы от 110 до 150 градусов. Важно, чтобы вязкость масла вне зависимости от температуры масла в поддоне не была ниже значения 7 сСт. Как можно увидеть по рисунку, в Вашем случае вязкость равная 7 сСт достигается в точке, когда температура масла составляет 140 градусов. Это и есть красная зона для вашего авто. Можно заметить, что при использовании продукта с классом вязкости 5W-40 оно выдержит 140 градусов, 5W-50- 160 градусов, а 10W-60 без каких-либо проблем будет работать и при 180 градусах. Другое дело, что масло в этом случае надо менять гораздо чаще- при увеличении температуры масла на каждые 10 градусов скорость его окисления, а значит и потери смазывающих свойств увеличивается в 2-3 раза.


http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...36#post1462136
_________________________________________

Броня - крепка!
Raden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 13:20   #74
 
Аватар для Viktor S
 
Das Auto - Гольф VI, 1.4 Графит 06.2011
Доп. информация
По умолчанию

Не понятно почему большинство льют Castrol EDGE (5w30)? По всем характеристикам хуже Castrol Magnatec (5w40). И рекомендации БМВ не исползовать в бензиновых двигателях за пределами ЕС, или мы уже в ЕС?
_________________________________________
63000 все ОК
Viktor S вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:07   #75
 
Аватар для Raden
 
Das Auto - Golf MK6 1.6
Доп. информация
По умолчанию

вот вот...
и я о том же...
_________________________________________

Броня - крепка!
Raden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:34   #76
 
Аватар для *DoN*
 
Das Auto - SKODA Octavia А7, 1,8 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Да они просто не вникают, что дилер льёт, то и льют. Я до следующего ТО тоже заливал лонг лайф, теперь решил мотуль 5w40.
_________________________________________


* Всегда ищи способ сделать добрО *
*DoN* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 20:48   #77
 
Аватар для DiVO
 
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 6-МКПП HL бэлий-бэлий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVB Посмотреть сообщение
А я по Италии, Австрии и особенно по анлимиту в Германии прошлым летом тягался... ну не знаю, с кем там, много их было... Иногда 160! вваливал, недолго правда, но было.
Когда в Германии ездил по автобанам, то при 160 км/ч жена говорила: "Чего это так медленно вдруг поехали?". :D
Но автобан и гоночный заезд это совсем разные истории.
_________________________________________
Дождался за 2 мес. 20 дней.
DiVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 23:05   #78
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Че то думал я про Мотюль, думал думал и в итоге решил что буду лить старый проверенный продукт Лики Моли Синт. Энержи либо Хай Тек - толковые масла, да и найти несложно в крупных сетевых магазинах что по сути исключает криминал
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 23:22   #79
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от apollo1986 Посмотреть сообщение
несложно в крупных сетевых магазинах что по сути исключает криминал
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 23:29   #80
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

DimaS, ну вообщем точто тут смешного непонятно, по сути найти паленое масло довольно нелегко, если в принципе оно есть в природе, потому что слышу пока только разговоры о нем, но по сути никто и не нарывался, только одни предположения и теории. А во-вторых, некоторые сетевые магазины являются официальными продавцами этой марки масла, указанными на официальном сайте. Да и по сути сетевой магазин другому сетевому рознь. Выбор за каждым. Конечно если есмть проверенная персон7а которая занимается Лики Моли и вы такую знаете то я буду вам признателен на наводочку.........а иначе вдвойне не понимаю вашу иронию
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru